一种汽车零配件全自动清洗装置的制作方法

本实用新型涉及零件清洁技术领域，具体为一种汽车零配件全自动清洗装置。

背景技术：

汽车清洗可以通过利用水对零件表面进行清洗工作，还可以通过利用气体压力对零件表面进行清洗工作；但是在通过利用气体对零件表面进行喷洗工作时，容易导致灰尘到处飞扬，而且无法很好的提高气体对零件表面的喷洗强度。

基于此，本实用新型设计了一种汽车零配件全自动清洗装置，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车零配件全自动清洗装置，以解决上述背景技术中提出的现有的在通过利用气体对零件表面进行喷洗工作时，容易导致灰尘到处飞扬，而且无法很好的提高气体对零件表面的喷洗强度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零配件全自动清洗装置，包括清洗筒本体，所述清洗筒本体的顶部一侧通过连接销活动连接有密封盖，所述清洗筒本体的内腔设置有螺旋管，所述螺旋管的内侧表面开设有喷孔，且所述螺旋管的下端连通有喷头，所述清洗筒本体的底部插接有固定螺丝，且所述喷头的底部通过固定螺丝与所述清洗筒本体的内腔底部螺纹连接，所述螺旋管的顶端连通有进气管，所述密封盖的上表面开设有与所述进气管相对应的插孔，且所述进气管的侧表面螺接有密封挡板，相邻两组所述螺旋管的端部通过连接管可转动连接，所述连接管的侧壁固定有套杆，且所述套杆的内侧壁可伸缩插接有插杆，所述清洗筒本体的侧表面开设有调节槽，且所述插杆的一端伸出所述调节槽的外侧，且位于所述调节槽外侧的所述插杆的侧表面上螺接有螺母，位于所述调节槽外侧的所述清洗筒本体的外表面固定有调节箱体，且所述调节箱体的顶部通过活动销活动连接有密封盖板，所述清洗筒本体的下表面开设有漏孔，所述清洗筒本体的底部螺接有集尘箱，且所述集尘箱的底部固定有过滤布网。

优选的，所述密封挡板的直径大于所述插孔的长度。

优选的，位于所述调节槽内侧的所述插杆的侧表面固定有挡板，且所述挡板的一侧与所述清洗筒本体的内腔侧表面相互接触。

优选的，所述喷头位于所述清洗筒本体的内腔底部中间，且所述喷头的上表面套接有防尘布网，所述喷头的顶部通过弹簧连接有垫片，且垫片的表面均匀开设有气孔。

优选的，所述调节箱体的底部固定有梯形底座板，且所述梯形底座板的下表面设置有防滑纹。

优选的，所述密封盖的一侧下表面固定有卡头，且所述清洗筒本体的顶部内侧壁开设有与所述卡头相对应的扣孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型螺旋管和调节箱体之间的配合，可以便于对螺旋管上的喷孔密集程度进行调整，从而提高喷孔对零件表面的喷洗强度，提高对零件表面的清洗效率，通过利用清洗筒本体和集尘箱之间的配合，可以便于实现对零件表面清除的灰尘进行收集，防止灰尘飘散到空气中，造成污染。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A-A剖视图；

图3为本实用新型螺旋管之间的连接视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-清洗筒本体，2-密封盖，3-螺旋管，4-喷孔，5-喷头，6-固定螺丝，7-进气管，8-插孔，9-密封挡板，10-连接管，11-套杆，12-插杆，13-调节槽，14-螺母，15-调节箱体，16-密封盖板，17-集尘箱，18-过滤布网，19-挡板，20-弹簧，21-垫片，22-梯形底座板，23-卡头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零配件全自动清洗装置，包括清洗筒本体1，所述清洗筒本体1的顶部一侧通过连接销活动连接有密封盖2，所述清洗筒本体1的内腔设置有螺旋管3，所述螺旋管3的内侧表面开设有喷孔4，且所述螺旋管3的下端连通有喷头5，所述清洗筒本体1的底部插接有固定螺丝6，且所述喷头5的底部通过固定螺丝6与所述清洗筒本体1的内腔底部螺纹连接，所述螺旋管3的顶端连通有进气管7，所述密封盖2的上表面开设有与所述进气管7相对应的插孔8，且所述进气管7的侧表面螺接有密封挡板9，相邻两组所述螺旋管3的端部通过连接管10可转动连接，所述连接管10的侧壁固定有套杆11，且所述套杆11的内侧壁可伸缩插接有插杆12，所述清洗筒本体1的侧表面开设有调节槽13，且所述插杆12的一端伸出所述调节槽13的外侧，且位于所述调节槽13外侧的所述插杆12的侧表面上螺接有螺母14，位于所述调节槽13外侧的所述清洗筒本体1的外表面固定有调节箱体15，且所述调节箱体15的顶部通过活动销活动连接有密封盖板16，所述清洗筒本体1的下表面开设有漏孔，所述清洗筒本体1的底部螺接有集尘箱17，且所述集尘箱17的底部固定有过滤布网18。

需要说明的是，在对一些汽车零部件表面进行清洗工作时，可以通过将零件放入到螺旋管3内侧于喷头5的上方，并且通过打开密封盖板16，通过调节箱体15，将螺母14对调节槽13进行调松，并将套杆11连接的插杆12在调节槽13内上下移动，使得螺旋管3上对应的喷孔4的上下密集程度进行调整，从而提高喷孔4对零件表面的喷洗强度，当调节完成后，将密封盖2盖在清洗筒本体1的顶部，并将进气管7插出插孔8的外侧并通过密封挡板9对插孔8进行密封，将带有气压的导气管与进气管7进行连接，气体会通过螺旋管3上的喷孔4对零件表面的灰尘进行喷洗，并且产生的喷洗灰尘可以透过清洗筒本体1底部的漏孔落入到集尘箱17上的过滤布网18表面，并且在清洗完成后，可以通过打开集尘箱17，对过滤布网18上的灰尘进行清理。

更进一步的实施方式为，所述密封挡板9的直径大于所述插孔8的长度；可以便于通过利用密封挡板9对插孔8进行遮挡密封，防止灰尘从插孔8处漏出。

更进一步的实施方式为，位于所述调节槽13内侧的所述插杆12的侧表面固定有挡板19，且所述挡板19的一侧与所述清洗筒本体1的内腔侧表面相互接触；通过利用螺母14和挡板19的共同作用，可以便于实现插杆12固定在调节槽13上。

更进一步的实施方式为，所述喷头5位于所述清洗筒本体1的内腔底部中间，且所述喷头5的上表面套接有防尘布网，所述喷头5的顶部通过弹簧20连接有垫片21，且垫片21的表面均匀开设有气孔；防尘布网可以防止灰尘堵塞喷头5处的气体喷出，通过利用弹簧20连接的垫片21，可以便于实现对放置的零件进行缓冲减震。

更进一步的实施方式为，所述调节箱体15的底部固定有梯形底座板22，且所述梯形底座板22的下表面设置有防滑纹；通过梯形底座板22，便于清洗筒本体1在工作台上的立方使用。

更进一步的实施方式为，所述密封盖2的一侧下表面固定有卡头23，且所述清洗筒本体1的顶部内侧壁开设有与所述卡头23相对应的扣孔；通过卡头23，可以便于实现密封盖2对清洗筒本体1顶部的盖扣。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。