厨余垃圾处理系统的制作方法

文档序号:17917993发布日期:2019-06-14 23:54阅读:352来源:国知局
厨余垃圾处理系统的制作方法

本实用新型涉及垃圾处理技术领域,尤其涉及一种处于垃圾处理系统。



背景技术:

随着经济的发展及人民生活水平的提高,城市生活垃圾的排放量日益增加,大量的生活垃圾被堆放,占用大量土地的同时还污染地下水资源,给人们的生活环境及身体健康带来严重影响,我国政府对垃圾处理问题高度重视,厨余垃圾处理机的研制势在必行。

现有的厨余垃圾处理机主要分为以下两种。一为粉碎式处理机:此款垃圾处理器是目前最成熟的产品,已有70多年的历史。厨房垃圾处理器是通过小型直流或交流电机驱动刀盘。利用离心力将粉碎腔内的食物垃圾粉碎后排入下水道。一为微生物分解式处理机:利用有机微生物对厨余垃圾中的有机物进行降解,残渣可以直接用作花肥等肥源。

以上这两种处理机,虽然对厨余垃圾进行了一定程度上的处理,但是均没有对厨余垃圾中的油污进行处理。众所周知,厨余垃圾由于包含人们煮食的饭菜,因此厨余垃圾中含有较多的油分,若直接将厨余垃圾掩埋或者将厨余垃圾制作肥料,含在厨余垃圾中的油容易污染环境。



技术实现要素:

本实用新型针对上述问题,提出了一种厨余垃圾处理系统,可以对厨余垃圾中的油分进行有效地分离。

本实用新型采取的技术方案如下:一种厨余垃圾处理系统,包括壳体和设置在壳体上的粉碎装置、清洗装置、压榨装置、除油装置,所述壳体设有进渣口和出水口,所述进渣口用于垃圾进料,所述粉碎装置固定进渣口下方,用于将垃圾粉碎,所述清洗装置用于对粉碎后的垃圾进行清洗,将油污冲洗到除油装置,所述压榨装置用于对清洗后的垃圾进行压榨脱水排出壳体,所述除油装置用于对冲洗下来的污水进行除油处理,所述出水口用于排放除油后的污水。

进一步地,所述除油装置包括除油池、环状除油带、除油电机和刮板,所述除油池设置在壳体底部,所述除油带的部分带体始终浸在污水中,所述除油电机固定在壳体上并带动除油带转动将油污带出,所述刮板固定在壳体内,用于将除油带上的油污刮下。

进一步地,所述壳体内设有竖直的隔板,所述隔板将壳体内部空间分隔为第一腔体和第二腔体,所述粉碎装置、清洗装置和压榨装置设置在第一腔体内,所述除油装置设置在第二腔体内。

进一步地,所述除油装置还包括导油板,所述导油板固定在第一腔体内,与壳体内壁、隔板配合形成导油通道,所述刮板用于将除油带上的油污刮到导油通道的一端,所述导油通道的另一端设有出油口。

进一步地,所述清洗装置包括输送管、输送螺旋叶片、输送电机和喷淋头,所述输送管呈半管状,固定在第一腔体内,且设于粉碎装置下方,所述输送螺旋叶片设置在输送管内,所述输送电机固定在壳体上,用于带动输送螺旋叶片转动,所述喷淋头固定在粉碎装置和输送螺旋叶片之间的壳体或隔板上,用于将喷淋液喷到输送螺旋叶片的渣质上。

进一步地,所述输送管底部设有设有第一漏水口,输送管下方设有储液池,所述储液池内设有水泵,所述水泵用于将储液池内的清洗液泵入除油池。

进一步地,所述压榨装置包括压榨管和压榨螺旋叶片,所述压榨管与输送管连接,所述压榨螺旋叶片设置在压榨管内,并与输送螺旋叶片固定连接,且压榨螺旋叶片的螺距小于输送螺旋叶片,所述压榨管设有第二漏水口,所述第二漏水口上设有残液泵送管,用于将压榨残液泵送至除油池。

进一步地,所述第二漏水口上还设有滤网。

进一步地,还包括检测装置和报警装置,所述检测装置用于检测各个装置的运行情况并反馈给报警装置,所述报警装置固定在壳体外,用于发出警报。

进一步地,所述检测装置还包括液位仪,液位仪固定在除油池的壳体或隔板上,可以对除油池的液位进行实施检测,当液位仪检测到除油池的液位超过设定值时,立即将信号传递给报警装置,报警装置发出警报。

本实用新型的有益效果是:厨余垃圾进入处理系统后,首先经过粉碎装置的碾压粉碎,使得厨余垃圾在物理上能够得到进一步地分离,便于后期的冲洗和压缩;粉碎后的垃圾在清洗装置的清洗下,垃圾中的污渍和油渍被冲洗下来;被冲洗后的垃圾进过压榨装置的压榨后以压缩形态排出系统,体积大大减小,便于运输;冲洗下来的液体在除油装置中进行除油处理,油渍和溶液被彻底分离,以便分别进行后续处理,大大增加了环境友好度。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的壳体内部前视结构示意图;

图2是本实用新型一实施例的壳体内部俯视结构示意图;

图3是本实用新型一实施例的立体结构示意图(局部剖)。

图中各附图标记为:1、壳体,11、进渣口,12、出水口,13、隔板,2、粉碎装置,21、粉碎电机,22、粉碎轴,3、清洗装置,31、输送管,32、输送螺旋叶片,33、输送电机,34、喷淋头,35、储液池,4、压榨装置,41、压榨管,42、压榨螺旋叶片,5、除油装置,51、除油池,52、环状除油带,53、除油电机,54、刮板,55、导油板,56、出油口。

具体实施方式

下面结合各附图,对本实用新型做详细描述。

参见图1-2,本实施例提供一种厨余垃圾处理系统,包括壳体1和设置在壳体1上的粉碎装置2、清洗装置3、压榨装置4、除油装置5。

参见图3,壳体1设有进渣口11和出水口12,进渣口11用于垃圾进料,粉碎装置2固定进渣口11下方,用于将垃圾粉碎。清洗装置3用于对粉碎后的垃圾进行清洗,将油污冲洗到除油装置5。压榨装置4用于对清洗后的垃圾进行压榨脱水排出壳体1。除油装置5用于对冲洗下来的污水进行除油处理。出水口12用于排放除油后的污水。

厨余垃圾进入处理系统后,首先经过粉碎装置2的碾压粉碎,使得厨余垃圾在物理上能够得到进一步地分离,便于后期的冲洗和压缩;粉碎后的垃圾在清洗装置3的清洗下,垃圾中的污渍和油渍被冲洗下来;被冲洗后的垃圾进过压榨装置4的压榨后以压缩形态排出系统,体积大大减小,便于运输;冲洗下来的液体在除油装置5中进行除油处理,油渍和溶液被彻底分离,以便分别进行后续处理,大大增加了环境友好度。

参见图2、3,壳体1内设有隔板13,隔板13竖直设置在壳体1内,将壳体1内部空间分隔为第一腔体和第二腔体。进渣口11设置在壳体1顶部,且设于第一腔体的上方。粉碎装置2、清洗装置3和压榨装置4设置在第一腔体内。

参见图1,粉碎装置2包括粉碎电机21、粉碎轴22和粉碎刀片。粉碎电机21固定在壳体1上,粉碎轴22与粉碎电机21的转轴固定连接,由粉碎电机21带动转动。粉碎刀片固定在粉碎轴22上,对落入的厨余垃圾进行粉碎处理。

清洗装置3包括输送管31、输送螺旋叶片32、输送电机33和喷淋头34。

输送管31呈半管状,固定在第一腔体内,且设于粉碎装置2下方。输送管31开口的半边朝上,与粉碎轴22的位置相对,使得经过粉碎的垃圾可以直接落入输送管31内。

输送螺旋叶片32设置在输送管31内,经过粉碎的垃圾可直接落入输送管31内的输送螺旋叶片32上。输送电机33固定在壳体1上,用于带动输送螺旋叶片32转动,从而使得输送螺旋叶片32能够带动垃圾往压榨装置4的方向移动。

喷淋头34固定在粉碎装置2和输送螺旋叶片32之间的壳体1或隔板13上,用于将喷淋液喷到输送螺旋叶片32的渣质上。喷淋头34通过管道与外部喷淋液连接,在管道上设置抽水泵,将喷淋液抽送到喷淋头34处喷到渣质上,对渣质进行清洗,将渣质上的油渍和污渍全都冲洗下来。

输送管31底部设有设有第一漏水口,输送管31下方设有储液池35。被冲洗下来的油渍和污渍通过第一漏水口漏到下方的储液池35内。

除油装置5设置在第二腔体内。

参见图2,除油装置5包括除油池51、环状除油带52、除油电机53、刮板54和导油板55。除油池51设置在壳体1底部,储液池35内设有水泵,水泵用于将储液池35内的清洗液泵入除油池51。

除油带52呈环状,除油带52的一端设置在除油电机53的转轴上,另一端带体始终浸在污水中。除油电机53固定在壳体1上并带动除油带52转动将油污带出,当除油电机53工作时,转轴带动除油带52转动,而除油带52始终有部分带体浸在污水中,随着除油带52的转动,漂浮在液面的油渍不断地附着在除油带52上,从而被带出污水,从而实现油液分离。

刮板54固定在壳体1内,用于将除油带52上的油污刮下。在本实施例中,刮板54的两侧还设有与刮板54垂直的挡板,防止被刮下来的油污从侧边漏出。

导油板55固定在第一腔体内,与壳体1内壁、隔板13配合形成导油通道。导油通道的一端与刮板54连接,另一端通向出油口56。除油口设置在第二腔体的壳体1上,被挂下来的油污顺着导油通道从出油口56排出处理系统,被收集后进入后续的处理。

参见图1,压榨装置4包括压榨管41和压榨螺旋叶片42。

压榨管41与输送管31连接,被冲洗后的渣质被输送到压榨管41进行压榨脱水处理。压榨螺旋叶片42设置在压榨管41内,并与输送螺旋叶片32固定连接,由输送电机33一起带动旋转。压榨螺旋叶片42的螺距小于输送螺旋叶片32,当输送螺旋叶片32内的渣质进入压榨螺旋叶片42后,由于螺距的减小,渣质不断收到挤压,从而进行脱水压缩处理。

压榨管41设有第二漏水口,在压榨管41处被压榨出来的残液通过第二漏水口漏出。第二漏水口上设有残液泵送管,用于将压榨残液泵送至除油池51,从而将残液也进行油水分离处理。

第二漏水口上还设有滤网,可以有效防止一些细碎的渣质从第二漏水口漏出。

出水口12设置在第二腔体下端的壳体1上,即设置在除油池51的侧壁上

在本实施例中,还包括检测装置和报警装置,检测装置用于检测各个装置的运行情况并反馈给报警装置。报警装置固定在壳体1外,用于发出警报。

检测装置包括转速传感器。转速传感器固定在输送管31上,用于检测输送螺旋叶片32的转动状态,并反馈给报警装置。当输送螺旋叶片32正常转动时,转速传感器检测到稳定的转速,维持当前工作状态。而当输送螺旋叶片32发生卡顿或堵塞情况时,输送螺旋叶片32转动受阻,转动速度发生变化,转速传感器检测到反常信号,将信号传递给报警装置,报警装置发出警报,提醒工作人员进行检修。

检测装置还包括液位仪,液位仪固定在第二腔体内除油池51的壳体1或隔板13上,可以对除油池51的液位进行实施检测。当液位仪检测到除油池51的液位超过设定值时,立即将信号传递给报警装置,报警装置发出警报。

报警装置包括声音报警器和灯光报警器,当需要发出警报时,声音报警器发出声音提醒工作人员,同时灯光报警器亮起。灯光报警器包含至少两种不同颜色的灯珠,不同颜色的灯珠对应不同位置的故障发出的警报,从而便于工作人员区分。如灯光报警器可包含黄色和红色两种灯珠,其中黄色灯珠亮起时,对应指示输送装置发生故障,当红色灯珠亮起时,对应指示除油池51内液位过高。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此即限制本实用新型的专利保护范围,凡是运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的保护范围内。

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