悬挂链清洗线的制作方法

本实用新型属于清洗线技术领域，具体涉及悬挂链清洗线。

背景技术：

清洗池采用超声波技术，将悬挂链上输送的汽车或者摩托车零件清洗。

现有的悬挂链清洗线，由于没有设置固定杆等装置，造成汽车零件清洗后表面会沾有水分，随着输送线的移动，汽车零件表面的水珠会滴落至地面的问题，且现有的悬挂链清洗线，由于是敞开式设计，在不使用装置时，清洗池的内表面容易累积灰尘，导致再次使用装置时，需要二次清洁的问题，为此我们提出悬挂链清洗线。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种悬挂链清洗线，以解决上述背景技术中提出现有的悬挂链清洗线，由于没有设置固定杆等装置，造成汽车零件清洗后表面会沾有水分，随着输送线的移动，汽车零件表面的水珠会滴落至地面的问题，且现有的悬挂链清洗线，由于是敞开式设计，在不使用装置时，清洗池的内表面容易累积灰尘，导致再次使用装置时，需要二次清洁的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：悬挂链清洗线，包括主体，还包括收集装置和防尘装置，所述主体包括清洗池和输送架，所述收集装置包括固定杆和卡栓一，所述固定杆位于清洗池的一侧，所述固定杆的一侧表面连接有固定板一，所述固定板一的一侧设置有固定板二，所述固定板二与固定板一之间固定连接有棉料，所述固定板二的两侧均固定连接有卡合槽，所述卡合槽的外表面固定连接有卡栓二，所述卡栓一位于固定杆的两侧底部，所述卡栓一的外侧连接有弹簧

优选的，所述防尘装置包括收纳筒和卡钩，所述收纳筒位于清洗池的一侧，所述收纳筒的内侧固定连接有转动轴，所述转动轴的两侧卡合连接有扭簧，所述转动轴的外表面固定连接有防尘布，所述防尘布的一侧连接有固定块。

优选的，所述主体还包括出水管和进水管，所述清洗池的以一侧底面一体式连接有出水管，所述清洗池的另一侧表面一体式连接有进水管，所述清洗池的上方设置有输送架。

优选的，所述固定杆的两侧表面开设有凹槽组，所述固定杆移动时，所述卡栓一与凹槽组的凹槽逐一卡合，且所述卡栓一的外表面开设有防滑纹。

优选的，所述固定板二与棉料以及固定板一为一体式结构，所述固定板一通过螺母与固定杆固定连接，且所述固定板二通过和卡合槽卡合，与清洗池固定连接。

优选的，所述转动轴通过扭簧与收纳筒转动连接，且所述固定块的表面开设有凹槽，所述防尘布抽出使用时，所述固定块两侧的凹槽与卡钩相互卡合固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计安装了位于清洗池一侧的固定杆等装置，固定杆抽出使用时，在汽车零件清洗后，便于吸收汽车零件表面滴落的水滴，且棉料便于更换，解决了现有的悬挂链清洗线，由于没有设置固定杆等装置，造成汽车零件清洗后表面会沾有水分，随着输送线的移动，汽车零件表面的水珠会滴落至地面的问题。

(2)通过设计安装了位于收纳筒内侧的防尘布，便于将不使用悬挂链清洗线时，为清洗池遮蔽灰尘，解决了现有的悬挂链清洗线，由于是敞开式设计，在不使用装置时，清洗池的内表面容易累积灰尘，导致再次使用装置时，需要二次清洁的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型清洗池的剖视图；

图3为本实用新型固定杆的俯视图；

图4为本实用新型收纳筒的剖视图；

图中：1、固定杆；2、输送架；3、清洗池；4、扭簧；5、卡钩；6、收纳筒；7、卡栓一；8、出水管；9、进水管；10、弹簧；11、卡栓二；12、固定板一；13、棉料；14、固定板二；15、卡合槽；16、转动轴；17、防尘布；18、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：悬挂链清洗线，包括主体，还包括收集装置和防尘装置，主体包括清洗池3和输送架2，收集装置包括固定杆1和卡栓一7，固定杆1位于清洗池3的一侧，固定杆1的一侧表面通过螺母连接有固定板一12，固定板一12的一侧设置有固定板二14，固定板二14与固定板一12之间固定连接有棉料13，固定板二14的两侧均通过螺母固定连接有卡合槽15，卡合槽15的外表面固定连接有卡栓二11，卡栓一7位于固定杆1的两侧底部，卡栓一7的外侧卡合连接有弹簧10，固定杆1抽出使用时，在汽车零件清洗后，便于吸收汽车零件表面滴落的水滴，且棉料13便于更换，解决了现有的悬挂链清洗线，由于没有设置固定杆1等装置，造成汽车零件清洗后表面会沾有水分，随着输送线的移动，汽车零件表面的水珠会滴落至地面的问题。

本实施例中，优选的，主体还包括出水管8和进水管9，清洗池3的以一侧底面一体式连接有出水管8，清洗池3的另一侧表面一体式连接有进水管9，清洗池3的上方设置有输送架2。

本实施例中，优选的，固定杆1的两侧表面开设有凹槽组，固定杆1移动时，卡栓一7与凹槽组的凹槽逐一卡合，且卡栓一7的外表面开设有防滑纹。

本实施例中，优选的，固定板二14与棉料13以及固定板一12为一体式结构，固定板一12通过螺母与固定杆1固定连接，且固定板二14通过和卡合槽15卡合，与清洗池3固定连接。

实施例2

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：悬挂链清洗线，包括主体，还包括收集装置和防尘装置，主体包括清洗池3和输送架2，收集装置包括固定杆1和卡栓一7，固定杆1位于清洗池3的一侧，固定杆1的一侧表面通过螺母连接有固定板一12，固定板一12的一侧设置有固定板二14，固定板二14与固定板一12之间固定连接有棉料13，固定板二14的两侧均通过螺母固定连接有卡合槽15，卡合槽15的外表面固定连接有卡栓二11，卡栓一7位于固定杆1的两侧底部，卡栓一7的外侧卡合连接有弹簧10，固定杆1抽出使用时，在汽车零件清洗后，便于吸收汽车零件表面滴落的水滴，且棉料13便于更换，解决了现有的悬挂链清洗线，由于没有设置固定杆1等装置，造成汽车零件清洗后表面会沾有水分，随着输送线的移动，汽车零件表面的水珠会滴落至地面的问题。

本实施例中，优选的，防尘装置包括收纳筒6和卡钩5，收纳筒6位于清洗池3的一侧，收纳筒6的内侧固定连接有转动轴16，转动轴16的两侧卡合连接有扭簧4，转动轴16的外表面固定连接有防尘布17，防尘布17的一侧连接有固定块18，便于将不使用悬挂链清洗线时，为清洗池3遮蔽灰尘，解决了现有的悬挂链清洗线，由于是敞开式设计，在不使用装置时，清洗池3的内表面容易累积灰尘，导致再次使用装置时，需要二次清洁的问题。

本实施例中，优选的，主体还包括出水管8和进水管9，清洗池3的以一侧底面一体式连接有出水管8，清洗池3的另一侧表面一体式连接有进水管9，清洗池3的上方设置有输送架2。

本实施例中，优选的，固定杆1的两侧表面开设有凹槽组，固定杆1移动时，卡栓一7与凹槽组的凹槽逐一卡合，且卡栓一7的外表面开设有防滑纹。

本实施例中，优选的，固定板二14与棉料13以及固定板一12为一体式结构，固定板一12通过螺母与固定杆1固定连接，且固定板二14通过和卡合槽15卡合，与清洗池3固定连接。

本实施例中，优选的，转动轴16通过扭簧4与收纳筒6转动连接，且固定块18的表面开设有凹槽，防尘布17抽出使用时，固定块18两侧的凹槽与卡钩5相互卡合固定。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用装置前，下拉卡栓一7并将固定杆1抽出，在抽出固定杆1的同时，由于固定板一12通过螺母与固定杆1固定，即可带动固定板一12一同移动，同时将棉料13平铺打开，此时清洗后汽车零件部分表面的部分水分会滴落至棉料13表面，并被棉料13吸收，当棉料13已经吸收足够的水分时，旋松固定板一12一侧的螺母，在拉动卡栓二11，即可将固定板一12和棉料13以及固定板二14一同取下，更换未使用的收集装置；不使用装置时，直接拉动固定块18，即可将防尘布17抽出，直至拉动固定块18与卡钩5卡合，即可将防尘布17固定，此时防尘布17覆盖在清洗池3的顶部，防止灰尘进入清洗池3的内侧。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。