一种智能车辆识别装置的制作方法

本实用新型涉及车辆识别设备技术领域，特别涉及一种智能车辆识别装置。

背景技术：

车牌识别是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费系统中，也是结合dsrc技术识别车辆身份的主要手段。车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前最新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7％，汉字的识别率可达到99％。在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。

现有的车辆识别装置，车辆识别设备主体表面容易吸附灰尘，影响识别效果。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种智能车辆识别装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种智能车辆识别装置，包括底板，所述底板顶部固定设有第一连接杆，所述第一连接杆一端固定设有第二连接杆，所述第二连接杆一端固定设有第一连接板，所述第一连接板侧壁远离所述第二连接杆一侧设有若干个第三连接杆，若干个所述第三连接杆一端设有同一个第二连接板，所述第二连接板侧壁远离所述第一连接板一侧设有车辆识别设备主体，所述第二连接板侧壁于所述车辆识别设备主体上方设有通槽，所述第二连接板侧壁靠近所述第一连接板一侧设有安装架、滑轨和第一连接块，所述滑轨设于所述安装架和所述第一连接块之间，所述滑轨内设有活动连接的滑板，所述滑板侧壁设有第二连接块和电动推杆，所述安装架侧壁设有电机，所述电机的输出轴一端设有丝杆，所述丝杆穿过所述第二连接块，所述丝杆一端设有转轴，所述第一连接块侧壁开设有通孔，所述通孔内设有滚动轴承，所述转轴一端和所述滚动轴承内壁连接，所述电动推杆一端设有第四连接杆，所述第四连接杆两端均设有第五连接杆，两个所述第五连接杆一端设有同一个第六连接杆，所述第六连接杆侧壁靠近所述电动推杆一侧设有清洁抹布，所述丝杆外壁匹配设有丝杆螺母，所述丝杆螺母侧壁和所述第二连接块固定连接。

本实施例中，优选的，所述第六连接杆和所述第二连接板平行设置。

本实施例中，优选的，所述滑轨两端均设有挡块。

本实施例中，优选的，所述滚动轴承外壁和所述通孔内壁过盈连接，所述滚动轴承内壁和所述转轴过盈连接。

本实施例中，优选的，所述第一连接板和所述第二连接板平行设置。

本实施例中，优选的，所述底板顶部设有若干个安装孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种智能车辆识别装置，通过设置安装架、滑轨、第一连接块、滑板、第二连接块、电动推杆、电机、丝杆、转轴、通孔、滚动轴承、第四连接杆、第五连接杆、第六连接杆和清洁抹布，可实现快速清洁车辆识别设备主体。

附图说明

图1为本实用新型一种智能车辆识别装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种智能车辆识别装置第二连接板侧视图。

图3为本实用新型一种智能车辆识别装置第一连接块结构示意图。

图中：1、底板；2、第一连接杆；3、第二连接杆；4、第一连接板；5、第三连接杆；6、第二连接板；7、车辆识别设备主体；8、通槽；9、安装架；10、滑轨；11、第一连接块；12、滑板；13、第二连接块；14、电动推杆；15、电机；16、丝杆；17、转轴；18、通孔；19、滚动轴承；20、第四连接杆；21、第五连接杆；22、第六连接杆；23、清洁抹布；24、丝杆螺母。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种智能车辆识别装置，包括底板1，底板1顶部固定设有第一连接杆2，第一连接杆2一端固定设有第二连接杆3，第二连接杆3一端固定设有第一连接板4，第一连接板4侧壁远离第二连接杆3一侧设有若干个第三连接杆5，若干个第三连接杆5一端设有同一个第二连接板6，第二连接板6侧壁远离第一连接板4一侧设有车辆识别设备主体7，第二连接板6侧壁于车辆识别设备主体7上方设有通槽8，第二连接板6侧壁靠近第一连接板4一侧设有安装架9、滑轨10和第一连接块11，滑轨10设于安装架9和第一连接块11之间，滑轨10内设有活动连接的滑板12，滑板12侧壁设有第二连接块13和电动推杆14，安装架9侧壁设有电机15，电机15的输出轴一端设有丝杆16，丝杆16穿过第二连接块13，丝杆16一端设有转轴17，第一连接块11侧壁开设有通孔18，通孔18内设有滚动轴承19，转轴17一端和滚动轴承19内壁连接，电动推杆14一端设有第四连接杆20，第四连接杆20两端均设有第五连接杆21，两个第五连接杆21一端设有同一个第六连接杆22，第六连接杆22侧壁靠近电动推杆14一侧设有清洁抹布23，丝杆16外壁匹配设有丝杆螺母24，丝杆螺母24侧壁和第二连接块13固定连接。

第六连接杆22和第二连接板6平行设置；滑轨10两端均设有挡块；滚动轴承19外壁和通孔18内壁过盈连接，滚动轴承19内壁和转轴17过盈连接；第一连接板4和第二连接板6平行设置；底板1顶部设有若干个安装孔。

需要说明的是，本实用新型为一种智能车辆识别装置，使用时，打开电动推杆14收缩电源，电动推杆14通过第四连接杆20、第五连接杆21和第六连接杆22带动清洁抹布23运动到车辆识别设备主体7外侧，关闭电动推杆14收缩电源，打开电机15电源，电机15的输出轴带动丝杆16转动，丝杆16通过丝杆螺母24,带动滑板12运动，滑板12通过电动推杆14、第四连接杆20、第五连接杆21和第六连接杆22带动清洁抹布23运动，清洁抹布对车辆识别设备主体7进行清洁。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种智能车辆识别装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部固定设有第一连接杆(2)，所述第一连接杆(2)一端固定设有第二连接杆(3)，所述第二连接杆(3)一端固定设有第一连接板(4)，所述第一连接板(4)侧壁远离所述第二连接杆(3)一侧设有若干个第三连接杆(5)，若干个所述第三连接杆(5)一端设有同一个第二连接板(6)，所述第二连接板(6)侧壁远离所述第一连接板(4)一侧设有车辆识别设备主体(7)，所述第二连接板(6)侧壁于所述车辆识别设备主体(7)上方设有通槽(8)，所述第二连接板(6)侧壁靠近所述第一连接板(4)一侧设有安装架(9)、滑轨(10)和第一连接块(11)，所述滑轨(10)设于所述安装架(9)和所述第一连接块(11)之间，所述滑轨(10)内设有活动连接的滑板(12)，所述滑板(12)侧壁设有第二连接块(13)和电动推杆(14)，所述安装架(9)侧壁设有电机(15)，所述电机(15)的输出轴一端设有丝杆(16)，所述丝杆(16)穿过所述第二连接块(13)，所述丝杆(16)一端设有转轴(17)，所述第一连接块(11)侧壁开设有通孔(18)，所述通孔(18)内设有滚动轴承(19)，所述转轴(17)一端和所述滚动轴承(19)内壁连接，所述电动推杆(14)一端设有第四连接杆(20)，所述第四连接杆(20)两端均设有第五连接杆(21)，两个所述第五连接杆(21)一端设有同一个第六连接杆(22)，所述第六连接杆(22)侧壁靠近所述电动推杆(14)一侧设有清洁抹布(23)，所述丝杆(16)外壁匹配设有丝杆螺母(24)，所述丝杆螺母(24)侧壁和所述第二连接块(13)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能车辆识别装置，其特征在于：所述第六连接杆(22)和所述第二连接板(6)平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种智能车辆识别装置，其特征在于：所述滑轨(10)两端均设有挡块。

4.根据权利要求1所述的一种智能车辆识别装置，其特征在于：所述滚动轴承(19)外壁和所述通孔(18)内壁过盈连接，所述滚动轴承(19)内壁和所述转轴(17)过盈连接。

5.根据权利要求1所述的一种智能车辆识别装置，其特征在于：所述第一连接板(4)和所述第二连接板(6)平行设置。

6.根据权利要求1所述的一种智能车辆识别装置，其特征在于：所述底板(1)顶部设有若干个安装孔。

技术总结
本实用新型公开了一种智能车辆识别装置，包括底板，第二连接板侧壁远离第一连接板一侧设有车辆识别设备主体，第二连接板侧壁于车辆识别设备主体上方设有通槽，第二连接板侧壁靠近第一连接板一侧设有安装架、滑轨和第一连接块，滑轨内设有活动连接的滑板，滑板侧壁设有第二连接块和电动推杆，安装架侧壁设有电机，电机的输出轴一端设有丝杆，第一连接块侧壁开设有通孔，通孔内设有滚动轴承，电动推杆一端设有第四连接杆，第四连接杆两端均设有第五连接杆，两个第五连接杆一端设有同一个第六连接杆，第六连接杆侧壁靠近电动推杆一侧设有清洁抹布。本实用新型使用方便快捷，可实现快速清洁车辆识别设备主体。

技术研发人员：潘诚诚;高子豪;石建华;唐铁军;黄子誉
受保护的技术使用者：广西程拓能源科技有限公司
技术研发日：2019.12.20
技术公布日：2020.08.11