一种电解铝热残极冷却污染物收集装置的制作方法

文档序号:26080582发布日期:2021-07-30 13:30阅读:151来源:国知局
一种电解铝热残极冷却污染物收集装置的制作方法

本实用新型涉及污染物收集技术领域,尤其涉及一种电解铝热残极冷却污染物收集装置。



背景技术:

现代铝工业生产,普遍采用冰晶石—氧化铝熔盐电解法,采用预焙槽炼铝的工艺中,阳极炭块参与到电解化学反应中,并不断被消耗,因此需要按照一定的周期更换电解槽内的阳极炭块,刚更换下的残极炭块温度达到450℃以上,并散发出大量的naf、alf3、hf和so2等对环境有害的废气,排放的废气如果不被及时地有组织、集中排放处理会弥漫在整个生产车间,严重损害工人的生命健康安全,当废气浓度达到一定浓度值时将危及工人的生命安全。

现有的技术中普遍采用单开门式摆动升降排烟罩体结构,该结构通过电机驱动与回转摆臂相连的排烟罩体来实现冷却排烟罩体的回落和抬起,并通过油缸控制单侧移动门实现排烟罩体回落后的封闭,封闭后排烟罩体内部的烟气通过尾部相连的伸缩软管集中排放。该结构的主要缺点:单侧移动门的行程有限,由于天车摆放残极炭块的位置不精准,残极炭块受热变形大、晃动幅度大,电机驱动与回转摆臂相连的排烟罩体回落时,排烟罩体单侧移动门的门框经常与残极炭块钢棒碰撞,阻碍排烟罩体的回落,工人不得不重新升起排烟罩体,调整残极炭块的位置,严重制约着生产效率;钢棒的上侧与罩体贴合后会使得别处存在缝隙泄露,为有效避免废气外逸,势必要增大排气量,增加后续废气处理设施的投资及运行费用。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种电解铝热残极冷却污染物收集装置,能够提高罩体运作过程的平稳流畅度,同时提高罩体的密封性,以解决现有的收集装置运作过程不够合理且密封性不足的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种电解铝热残极冷却污染物收集装置,包括托盘、排烟罩体、排气机构以及回转驱动机构,所述排气机构连接在排烟罩体一侧用于将排烟罩体内的气体集中排出,所述回转驱动机构用于带动排烟罩体进行转动,所述托盘用于放置残极炭块,所述排烟罩体的底部设置为敞口结构并与托盘相吻合;

所述排烟罩体的顶部和远离回转驱动机构的一侧开设有槽口,所述槽口用于所述残极炭块顶部的钢棒穿过,所述槽口的两侧分别设置有第一移动门和第二移动门,所述第一移动门和第二移动门用于关闭和打开槽口,所述第一移动门和第二移动门相邻的一侧顶部分别设置有一组第一密封组件,两组第一密封组件用于对钢棒进行夹紧密封,所述第二移动门远离回转驱动机构的一侧设置有第二密封组件。

进一步地,所述第一密封组件设置为毛刷,所述第二密封组件包括叠加移动门和第一驱动机构,所述第一驱动机构固定在第二移动门上,所述第一驱动机构用于带动叠加移动门分别与第一移动门和第二移动门相贴合。

进一步地,所述第一驱动机构包括支架、第一导轨组件以及第一油缸,所述支架固定在第二移动门一侧,所述第一油缸固定在支架中间,所述第一油缸的伸出杆与叠加移动门相连接,所述叠加移动门通过第一导轨组件与支架滑动连接。

进一步地,所述第一移动门和第二移动门分别连接有一组第二驱动机构,两组第二驱动机构用于带动第一移动门和第二移动门进行移动。

进一步地,两组第二驱动机构分别包括第二油缸和第二导轨组件,所述第二油缸固定在排烟罩体顶部,两组第二油缸的伸出杆分别与第一移动门和第二移动门相连接,所述第一移动门和第二移动门分别通过一组第二导轨组件与排烟罩体滑动连接。

进一步地,所述排烟罩体内部设置有吸风口和吸风隔板,所述吸风隔板的一端与吸风口相连接,所述吸风隔板远离吸风口的一端设置有汇集口,所述汇集口的规格大于吸风口的规格。

进一步地,所述排气机构包括摆臂管、回转管、折弯管以及主管道,所述摆臂管连接在排烟罩体的一侧并与排烟罩体内部的吸风口相连通,所述摆臂管远离排烟罩体的一端与回转管相连通,所述回转管的一端与折弯管相连通,所述折弯管远离回转管的一端与主管道相连通,所述折弯管上设置有风量开关阀。

进一步地,所述回转驱动机构包括电机、减速器以及齿轮传动组件,所述电机通过减速器与齿轮传动组件相连接,所述齿轮传动组件用于带动回转管进行转动。

进一步地,所述回转管远离齿轮传动组件的一端通过轴承转动连接有固定座。

进一步地,所述固定座和回转管的底部分别固定有支撑座,所述回转管上位于摆臂管的两侧分别固定有加强筋,所述加强筋远离回转管的一端与排烟罩体相固定。

本实用新型的有益效果:本实用新型通过设置第一移动门和第二移动门,能够从两侧调整槽口开设的范围,防止排烟罩体下落时与残极炭块发生磕碰,提高排烟罩体运作的平稳流畅度;

本实用新型通过设置叠加移动门,能够从排烟罩体的一侧对槽口进行密封,通过在排烟罩体顶部添加毛刷,毛刷能够从钢棒的外部对钢棒进行夹紧密封,提高罩体的整体密封性能,降低污染气体外泄的风险,提高收集的全面性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1是排烟罩体复位时的立体图;

图2是排烟罩体回落密封前的立体图;

图3是排烟罩体的结构示意图;

图4是排烟罩体转动时的状态图;

图5是排烟罩体复位的侧视图;

图6是排烟罩体回落密封后的立体图。

图中:1、托盘;2、残极炭块;3、钢棒;4、排烟罩体;5、排气机构;6、回转驱动机构;7、工作台;41、吸风口;42、吸风隔板;43、第一移动门;44、第二移动门;45、叠加移动门;46、第一驱动机构;47、第二驱动机构;48、毛刷;461、支架;462、第一导轨组件;463、第一油缸;471、第二油缸;472、第二导轨组件;51、主管道;52、折弯管;53、风量开关阀;54、回转管;55、固定座;56、摆臂管;57、加强筋;58、支撑座;59、轴承;61、电机;62、减速器;63、齿轮传动组件。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1,图1为本实用新型复位时的立体图。

一种电解铝热残极冷却污染物收集装置,收集装置固定在工作台7上,包括托盘1、排烟罩体4、排气机构5以及回转驱动机构6,排气机构5连接在排烟罩体4一侧用于将排烟罩体4内的气体集中排出,回转驱动机构6用于带动排烟罩体4进行转动,托盘1用于放置残极炭块2,排烟罩体4的底部设置为敞口结构并与托盘1相吻合,残极炭块2放置在托盘1上,回转驱动机构6带动罩体回落将残极炭块2罩住,残极炭块2冷却过程中产生的废气能够通过排气机构5排出。

排烟罩体4的顶部和远离回转驱动机构6的一侧开设有槽口,槽口用于残极炭块2顶部的钢棒3穿过,槽口的两侧分别设置有第一移动门43和第二移动门44,第一移动门43和第二移动门44用于关闭和打开槽口,第一移动门43和第二移动门44相邻的一侧顶部分别设置有一组第一密封组件,两组第一密封组件用于对钢棒3进行夹紧密封,第二移动门44远离回转驱动机构6的一侧设置有第二密封组件,排烟罩体4将残极炭块2罩住之后,通过第一移动门43和第二移动门44将槽口关闭,第一密封组件从两侧将钢棒3夹紧,实现从排烟罩体4顶部进行密封,第二密封组件能够从排烟罩体4的侧面进行密封,实现了全面的密封,有效避免气体外泄。

请参阅图2,图2是排烟罩体回落密封前的立体图。

排气机构5包括摆臂管56、回转管54、折弯管52以及主管道51,摆臂管56连接在排烟罩体4的一侧并与排烟罩体4内部的吸风口41相连通,摆臂管56远离排烟罩体4的一端与回转管54相连通,回转管54的一端与折弯管52相连通,折弯管52远离回转管54的一端与主管道51相连通,折弯管52上设置有风量开关阀53,残极炭块2冷却过程中,风量开关阀53处于开启状态,产生的废气通过吸风口41进入摆臂管56内,再通过回转管54和折弯管52进入主管道51内,通过主管带进行集中排放处理。

回转驱动机构6包括电机61、减速器62以及齿轮传动组件63,电机61通过减速器62与齿轮传动组件63相连接,齿轮传动组件63用于带动回转管54进行转动,电机61在运作时通过减速器62进行动力传输,其中齿轮传动组件63中设置有连接在减速器62输出轴上的主动齿轮以及设置在回转管54外部的从动齿轮,通过主动齿轮带动从动齿轮转动从而驱动回转管54转动,回转管54转动通过摆臂管56带动排烟罩体4进行转动。

回转管54远离齿轮传动组件63的一端通过轴承59转动连接有固定座55,通过固定座55用于保证回转管54转动的稳定性。

固定座55和回转管54的底部分别固定有支撑座58,支撑座58保证回转管54转动时的稳定性,回转管54上位于摆臂管56的两侧分别固定有加强筋57,加强筋57远离回转管54的一端与排烟罩体4相固定,加强筋57能够减小摆臂管56承受的力,提高转动时的平稳度。

请参阅图3,图3是排烟罩体的结构示意图。

第一密封组件设置为毛刷48,第二密封组件包括叠加移动门45和第一驱动机构46,第一驱动机构46固定在第二移动门44上,第一驱动机构46用于带动叠加移动门45分别与第一移动门43和第二移动门44相贴合,由于钢棒3具备一定的宽度,第一移动门43和第二移动门44在与钢棒3贴合后,会存在和钢棒3宽度相同的间隙,间隙的存在会使气体外泄,设置毛刷48可以贴合在钢棒3外侧,毛刷48设置为钢丝毛刷,钢丝毛刷具备一定的弹性,能够在与钢棒3贴合时进行折弯,折弯后能够恢复原状,钢丝毛刷的设置密度根据实际使用设定,降低气体泄露的同时,保证钢丝毛刷整体的可折弯性,钢丝毛刷能够从排烟罩体4的顶部对钢棒3进行贴合密封。

第一驱动机构46包括支架461、第一导轨组件462以及第一油缸463,支架461固定在第二移动门44一侧,第一油缸463固定在支架461中间,第一油缸463的伸出杆与叠加移动门45相连接,叠加移动门45通过第一导轨组件462与支架461滑动连接,第一油缸463能带动叠加移动门45移动,叠加移动门45移动后能够从侧面连接第一移动门43和第二移动门44,实现侧面的密封。

第一移动门43和第二移动门44分别连接有一组第二驱动机构47,两组第二驱动机构47用于带动第一移动门43和第二移动门44进行移动。

两组第二驱动机构47分别包括第二油缸471和第二导轨组件472,第二油缸471固定在排烟罩体4顶部,两组第二油缸471的伸出杆分别与第一移动门43和第二移动门44相连接,第一移动门43和第二移动门44分别通过一组第二导轨组件472与排烟罩体4滑动连接,两组第二油缸471能够带动第一移动门43和第二移动门44进行关闭和打开的运作。

排烟罩体4内部设置有吸风口41和吸风隔板42,吸风隔板42的一端与吸风口41相连接,吸风隔板42远离吸风口41的一端设置有汇集口,汇集口的规格大于吸风口41的规格,吸风隔板42整体设置为底部开口大于顶部,类似倒立设置的漏斗形的结构,能够使废气向上流动时处于汇集状态,能够使烟气集中排出。

请参阅图4-图6;图4是排烟罩体转动时的状态图;图5是排烟罩体复位的侧视图;图6是排烟罩体回落密封后的立体图。

图5中是排烟罩体4处于复位位置时的状态图,抬起时,排烟罩体4的第一移动门43和第二移动门44处于打开状态,图4是排烟罩体4处在转动过程中的立体图,此时第一移动门43和第二移动门44打开漏出的槽口能够用于钢棒3通过,图6是排烟罩体4回落后的状态图,此时第一移动门43和第二移动门44关闭,毛刷48与钢棒3贴合,贴合处的毛刷48处于折弯状态,叠加移动门45也处于关闭状态,实现了排烟罩体4整体的密封。

工作原理:非工作状态时排烟罩体4处于抬起位置,抬起位置属于复位位置,风量开关阀53处于关闭状态,第一移动门43和第二移动门44以及叠加移动门45处于打开状态,当残极炭块2放置在托盘1上后,风量开关阀53开启,电机61启动,电机61通过减速器62和齿轮传动组件63带动回转管54进行转动,回转管54通过轴承59与固定座55转动连接,回转管54转动通过摆臂管56带动排烟罩体4下落,下落过程中残极炭块2顶部的钢棒3从槽口内穿过,当排烟罩体4底部的敞口结构与托盘1吻合后关闭电机61,此时第一移动门43和第二移动门44通过第二油缸471带动向槽口中间移动并将槽口关闭,第一移动门43和第二移动门44与钢棒3夹紧时停止第二油缸471伸出,此时毛刷48与钢棒3弹性贴合,毛刷48能够保证排烟罩体4的顶部的密封,此时第一驱动机构46中的第一油缸463带动叠加移动门45移动从侧面对槽口进行关闭,使排烟罩体4与托盘1之间形成密闭空间,残极炭块2冷却中产生的废气通过吸风隔板42向吸风口41汇集,再通过排气机构5排出,冷却后,打开第一移动门43、第二移动门44以及叠加移动门45,关闭风量开关阀53,并启动电机61带动排烟罩体4复位即完成一次冷却收集工作。

最后应说明的是:以上所述实施例,仅为本实用新型的具体实施方式,用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制,本实用新型的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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