一种直线导轨的导轨除尘结构的制作方法

文档序号:28914018发布日期:2022-02-12 15:32阅读:95来源:国知局
一种直线导轨的导轨除尘结构的制作方法

1.本实用新型涉及导轨除尘技术领域,尤其涉及一种直线导轨的导轨除尘结构。


背景技术:

2.直线导轨可分为:滚轮直线导轨,圆柱直线导轨,滚珠直线导轨,三种,是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动,依按摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。
3.目前,导轨在使用的过程中,滑块外侧通常会设有清灰装置,用于清理滑轨表面的灰尘,但现有的清灰装置在经过长时间的使用后,内部会积攒很多的的灰尘,导致滑轨发生卡住的情况。
4.因此,有必要提供一种直线导轨的导轨除尘结构解决上述技术问题。


技术实现要素:

5.为解决上述技术问题,本实用新型提供一种直线导轨的导轨除尘结构。
6.本实用新型提供的一种直线导轨的导轨除尘结构包括:滑块,还包括:
7.清灰片,清灰片铰接于滑块两侧外表面;
8.波浪环,波浪环位于滑轨中部内侧;
9.震动杆,震动杆铰接于清灰片底面两侧,震动杆低端与波浪环外壁抵接。
10.优选的,滑轨下侧设有底座,滑轨固定于底座顶面中部。
11.优选的,滑轨与底座连接的位置开设有桥口,桥口内侧滑动有收集盘。
12.优选的,滑轨内侧与波浪环连接的位置开设有滑槽,震动杆滑动在滑槽内侧。
13.优选的,滑块内侧与滑轨连接的位置转动连接有对称的滚轮,滚轮抵接于滑轨外壁。
14.优选的,滑轨与滚轮连接的位置开设有限位滑槽,滚轮滑动于限位滑槽内侧。
15.与相关技术相比较,本实用新型提供的一种直线导轨的导轨除尘结构具有如下有益效果:
16.1、本实用新型在清灰片的底部增设有震动杆,滑轨的底部内侧增设有波浪环,使得滑块在移动的过程中,会拉动震动杆与波浪环产生持续的震动,从而可以将清灰片在滑动过程中擦除的灰尘抖落,提高清灰片在使用过程中与滑轨之间的滑动效果。
17.2、本实用新型在底座的顶面增设有收集盘,可以在清灰片内部的灰尘掉落时,对灰尘进行收集,避免滑轨内侧产生灰尘的堆积,而滑轨底部开设的桥口,可以使收集盘滑动穿设在滑轨的内侧,从而增加灰尘收集的范围,提高滑轨底部的灰尘收集效果。
附图说明
18.图1为本实用新型提供的一种直线导轨的导轨除尘结构的一种较佳实施例的结构示意图;
19.图2为图1所示的滑轨的结构示意图;
20.图3为图1所示的滑块的结构示意图;
21.图4为图1所示的清灰片的结构示意图。
22.图中标号:1、底座;2、滑轨;3、滑块;4、清灰片;5、波浪环;6、震动杆;7、收集盘;8、滚轮;9、限位滑槽;10、桥口;11、滑槽。
具体实施方式
23.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
24.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
25.请参阅附图,本实用新型实施例提供的一种直线导轨的导轨除尘结构,所述一种直线导轨的导轨除尘结构包括:滑块3,还包括:
26.清灰片4,清灰片4铰接于滑块3两侧外表面;
27.波浪环5,波浪环5位于滑轨2中部内侧;
28.震动杆6,震动杆6铰接于清灰片4底面两侧,震动杆6低端与波浪环5 外壁抵接。
29.需要说明的是:在滑块3两端增设的清灰片4,在滑块3移动的过程中,会由清灰片4先与滑轨2接触,将滑轨2表面的灰尘清理干净后,在由滑块 3滑动,从而避免了滑块3内部进入灰尘,从而提高滑块3与滑轨2之间的滑动效果。
30.而在本实施例中:本实用新型在清灰片4的底部增设有震动杆6,滑轨2 的底部内侧增设有波浪环5,使得滑块3在移动的过程中,会拉动震动杆6与波浪环5产生持续的震动,从而可以将清灰片4在滑动过程中擦除的灰尘抖落,提高清灰片4在使用过程中与滑轨2之间的滑动效果。
31.在本实用新型的实施例中,请参阅附图,滑轨2下侧设有底座1,滑轨2 固定于底座1顶面中部,滑轨2与底座1连接的位置开设有桥口10,桥口10 内侧滑动有收集盘7,滑轨2内侧与波浪环5连接的位置开设有滑槽11,震动杆6滑动在滑槽11内侧,滑块3内侧与滑轨2连接的位置转动连接有对称的滚轮8,滚轮8抵接于滑轨2外壁,滑轨2与滚轮8连接的位置开设有限位滑槽9,滚轮8滑动于限位滑槽9内侧;
32.而在本实施例中:本实用新型在底座1的顶面增设有收集盘7,可以在清灰片4内部的灰尘掉落时,对灰尘进行收集,避免滑轨2内侧产生灰尘的堆积,而滑轨2底部开设的桥口10,可以使收集盘7滑动穿设在滑轨2的内侧,从而增加灰尘收集的范围,提高滑轨2底部的灰尘收集效果。
33.使用流程:使用时,将收集盘7安装到滑轨2底部的桥口10内侧,使滑块3套合在滑轨2的顶部,在安装滑块3时,使滑块3内侧的滚轮8与滑轨2 两侧开设的限位滑槽9内壁抵接,在滑块3安装完成后,将清灰片4铰接在滑块3的两侧,使清灰片4的底端与滑轨2的顶部外表面抵接,之后将震动杆6 底部穿设在滑槽11内侧,而震动杆6的顶部与清灰片4铰接,在安装完成后,滑块3向一侧移动时,另一侧的震动杆6会与波浪环5抵接,从而带动清灰片 4震动,将清灰片4内侧的灰尘抖落,而在滑块3移动一侧的清灰片4则会贴合在滑块3的外壁,同时震动杆6会处于垂直状态,滑动在滑槽11的内侧;
34.需要说明的是:本设备在反复移动滑块3的过程中就可以直接将滑轨2 外表面的灰尘清理,并且直接抖落到收集盘7的内侧。
35.本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术,在此不进行过多赘述。
36.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征:
1.一种直线导轨的导轨除尘结构,包括滑块(3),其特征在于,还包括:清灰片(4),所述清灰片(4)铰接于滑块(3)两侧外表面;波浪环(5),所述波浪环(5)位于滑轨(2)中部内侧;震动杆(6),所述震动杆(6)铰接于清灰片(4)底面两侧,所述震动杆(6)低端与波浪环(5)外壁抵接。2.根据权利要求1所述的一种直线导轨的导轨除尘结构,其特征在于,所述滑轨(2)下侧设有底座(1),所述滑轨(2)固定于底座(1)顶面中部。3.根据权利要求2所述的一种直线导轨的导轨除尘结构,其特征在于,所述滑轨(2)与底座(1)连接的位置开设有桥口(10),所述桥口(10)内侧滑动有收集盘(7)。4.根据权利要求2所述的一种直线导轨的导轨除尘结构,其特征在于,所述滑轨(2)内侧与波浪环(5)连接的位置开设有滑槽(11),所述震动杆(6)滑动在滑槽(11)内侧。5.根据权利要求1所述的一种直线导轨的导轨除尘结构,其特征在于,所述滑块(3)内侧与滑轨(2)连接的位置转动连接有对称的滚轮(8),所述滚轮(8)抵接于滑轨(2)外壁。6.根据权利要求5所述的一种直线导轨的导轨除尘结构,其特征在于,所述滑轨(2)与滚轮(8)连接的位置开设有限位滑槽(9),所述滚轮(8)滑动于限位滑槽(9)内侧。

技术总结
本实用新型涉及导轨除尘技术领域,尤其涉及一种直线导轨的导轨除尘结构。包括滑块,还包括:清灰片,清灰片铰接于滑块两侧外表面;波浪环,波浪环位于滑轨中部内侧;震动杆,震动杆铰接于清灰片底面两侧,震动杆低端与波浪环外壁抵接;本实用新型在清灰片的底部增设有震动杆,滑轨的底部内侧增设有波浪环,使得滑块在移动的过程中,会拉动震动杆与波浪环产生持续的震动,从而可以将清灰片在滑动过程中擦除的灰尘抖落,提高清灰片在使用过程中与滑轨之间的滑动效果。的滑动效果。的滑动效果。


技术研发人员:焦杨
受保护的技术使用者:天津凯西固德技术发展有限公司
技术研发日:2021.10.08
技术公布日:2022/2/11
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