一种用于汽车自动变速箱阀体阀芯零件的清洗设备的制造方法

文档序号:10002741阅读:699来源:国知局
一种用于汽车自动变速箱阀体阀芯零件的清洗设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及阀体零件清洗设备,具体涉及一种用于汽车自动变速箱阀体阀芯零件的清洗设备。
【背景技术】
[0002]现有阀体阀芯零件清洗方法是卸下的阀芯零件放入煤油池中,然后人工用毛刷清洗,取一件清洗一件。煤油池中清洗后放入清洗液中清洗,最后把零件按顺序摆放在干净的有槽的平台上,用笔标记零件的顺序,以便于装配。人工清洗效率低、浪费过多资源、成本高,煤油易发生挥发,对人体产生危害。另外清洗后的零件摆放顺序容易错乱,影响装配过程。

【发明内容】

[0003]为克服上述缺陷,本实用新型的目的即在于提供一种用于汽车自动变速箱阀体阀芯零件的清洗设备。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
[0005]—种用于汽车自动变速箱阀体阀芯零件的清洗设备,包括底座、动力传动装置I,所述动力传动装置I与底座上的转盘连接,所述转盘分为四个区域,每个区域上均设置有支撑筒,所述支撑筒上安装有滚筒,所述滚筒里盛放有依次摆放的阀体阀芯;所述底座上安装有支撑架,支撑架上安装动力装置,所述动力装置带动煤油喷头和高温清洗液喷头自身旋转及上下运动,所述煤油喷头和高温清洗液喷头安装在转盘两个相邻区域的上方。
[0006]作为本实用新型的进一步优化,所述滚筒中的阀体阀芯由阀体阀芯的装卸装置进行装卸,所述阀体阀芯的装卸装置包括机架,在机架上安装滚筒轴,滚筒轴连接动力传动装置II,所述滚筒轴上固定安装滚筒轴套,滚筒轴套上安装滚筒,所述滚筒由滚筒内壳体和滚筒外壳构成,滚筒内壳体与滚筒外壳之间设有转动副,滚筒外壳的侧壁上设有开槽,滚筒内壳体的圆周方向上分布有滚筒槽。
[0007]作为本实用新型的进一步优化,所述动力传动装置I包括动力装置1、凸轮分割器I ;所述动力传动装置II包括动力装置I1、凸轮分割器II。
[0008]作为本实用新型的进一步优化,所述机架上固定有红外测距模块,红外测距模块的探测头与滚筒外壳上的开孔对应。
[0009]作为本实用新型的进一步优化,所述每个滚筒槽中均设置有相应的辅助定位棒,所述辅助定位棒为塑料。
[0010]作为本实用新型的进一步优化,所述滚筒轴套上设有键,滚筒内壳体内侧设有键槽,滚筒内壳体与滚筒轴套通过键连接;所述滚筒内壳体、滚筒外壳、支撑筒、底座上均设置通槽。
[0011]作为本实用新型的进一步优化,所述煤油喷头和高温清洗液喷头均分为内侧喷头和外侧喷头,内侧喷头和外侧喷头均沿喷淋架圆周均匀分布,在喷淋头的周围设置挡板,所述挡板安装在支撑架上。
[0012]作为本实用新型的进一步优化,所述滚筒外壳上设置有定位板,滚筒外壳开槽处的两侧设置有插销。
[0013]作为本实用新型的进一步优化,所述动力装置驱动圆柱凸轮,圆柱凸轮固定连接花键轴套,花键轴套中的花键轴一端在花键轴套中滑动,另一端固定连接推力轴承;所述圆柱凸轮的槽中设置拨叉,拨叉一端连接滚子,另一端与推力轴承连接,推力轴承上安装煤油喷头或高温清洗液喷头。
[0014]作为本实用新型的进一步优化,所述动力装置1、动力装置I1、动力装置均为减速减速电机;所述机架及支撑架上分别安装控制箱I和控制箱II。
[0015]本实用新型中,动力传动装置I带动滚子,滚子带动拨叉沿圆柱凸轮轴向作往复移动,花键轴在花键轴套中滑动,拨叉通过推力轴承I带动喷淋头做上下往复运动,提高了清洗的效果和效率。作为本实用新型的更进一步优化,为了最大限度的提高阀体阀芯的清洗效率,对滚筒中的阀体阀芯进行装卸采用阀体阀芯卸装置,由于每个阀体阀芯在滚筒的滚筒内壳体中都有一个对应的滚筒槽,因此在装载、清洗、卸载的一整套过程中阀体阀芯的摆放顺序及朝向都不会被打乱,便于清洗后的重新装配。
【附图说明】
[0016]为了易于说明,本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。
[0017]图1为本实用新型汽车自动变速箱阀体阀芯清洗设备的结构示意图;
[0018]图2为本实用新型中喷淋架及喷淋头的结构示意图;
[0019]图3为本实用新型中转盘装载滚筒后的俯视图;
[0020]图4为本实用新型阀体阀芯的装卸装置的结构示意图;
[0021]图5为图4的左视图;
[0022]图6为本实用新型汽车自动变速箱阀体阀芯清洗设备在车间内的布局图;
[0023]其中附图标记为:1、红外测距模块;2、辅助定位棒;3、阀体阀芯;4滚筒槽;5、开孔;6、滚筒;7、滚筒轴套;8、滚筒轴;9、机架;10、轴承;11、减速电机I ;12、凸轮分割器I ;13、开槽;14、插销;15、底座;16、转盘;17、支撑筒;18、支撑架;19、减速电机II ;20、凸轮分割器II ;21、减速电机III ;22、蜗杆;23、蜗轮;24、带轮;25、圆柱凸轮;26、滚子;27、花键轴套;28、花键轴;29、推力轴承I ;30、煤油喷头;31、高温清洗液喷头;32、推力轴承II ;33、定位板;34、外侧喷头;35、内侧喷头;36、拨叉;37、喷淋架;38、控制箱I ;39、控制箱II ;40、装卸滚筒间;41、煤油喷淋间;42、高温清洗液喷淋间;43、烘干间;44、挡板;62、滚筒内壳体;62、滚筒外壳。
【具体实施方式】
[0024]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0025]如图1所示,一种用于汽车自动变速箱阀体阀芯零件的清洗设备,减速电机I 11连接凸轮分割器I 12,凸轮分割器I 12的输出轴与转盘16的轴同轴固定连接,底座15与转盘16之间装有推力轴承II 32,底座上设置控制箱I 38。机架9上安装支撑架18,支撑架18上安装减速电机III 21,减速电机III 21与蜗杆22同轴固定连接,蜗轮23与蜗杆22啮合,蜗轮23连接两个带轮24,带轮24与圆柱凸轮25同轴固定连接,圆柱凸轮25与花键轴套27固定连接。花键轴28的一端在花键轴套27中滑动,另一端与推力轴承I 29固定,拨叉36一端与滚子26连接,另一端与推力轴承I 29连接,推力轴承I 29与喷淋架37之间固定。如图4所示,喷淋架37上设置喷淋头,所述喷淋头分为内侧喷头35和外侧喷头34,内侧喷头35和外侧喷头34均沿喷淋架圆周均匀分布,内侧喷头35能深入到支撑筒17中,外侧喷头34在滚筒外壳61的外侧,在喷淋头的周围设置挡板44,避免不同操作工位的相互干扰,挡板的上端安装在支撑架上,下端与转盘盘16有一定的距离。如图5所示,转盘16上平均分为四块区域。喷淋头安装在转盘16两个相邻区域的上方,分别为煤油喷头30和高温清洗液喷头31。为了增加清洗效果,在滚筒外壳体62、滚筒内壳体61、支撑筒17的四周及转盘16上均设置有通槽,转盘16上的通槽便于清洗液通过。
[0026]阀体阀芯的装卸装置如图2所示,减速电机II 19通过联轴器与凸轮分割器II 20的输入轴连接,凸轮分割器II 20的输入轴与输出轴成90°角,凸轮分割器II 20的输出轴与滚筒轴8连接,滚筒轴8与机架9之间设置有轴承10,机架9上设置控制箱II 39。滚筒轴8上固定有滚筒轴套7,滚筒轴套7上安装滚筒6。滚筒6由滚筒内壳体62和滚筒外壳61构成,滚筒内壳体62与滚筒外壳61之间设有转动副,使滚筒内壳体62与滚筒外壳61之间可以相对同轴转动,滚筒外壳61放置在机架9上,并在滚筒外壳61上设置有定位板33。如图2所示,滚筒外壳61的侧壁上设有开槽13,开槽13的两侧设置有插销14,销轴14是用来固定滚筒内壳体62和滚筒外壳61,使它们不发生相对转动。组成滚筒内壳体62的圆周方向上均布12个滚筒槽4,滚筒槽4的大小和数量可以根据阀体阀芯3的大小和数量进行改变,每个滚筒槽4中有相应的辅助定位棒2,用来辅助定
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