发动机缸盖清洗装置的制造方法

文档序号:10807868阅读:442来源:国知局
发动机缸盖清洗装置的制造方法
【专利摘要】本专利申请公开了发动机缸盖清洗装置,包括进水管及外套在进水管上的外套管,其特征在于,所述的进水管的出水端上设有轴肩;所述外套管成筒状,其内壁与所述轴肩滑动配合,其底面上的开孔与所述进水管的管体滑动配合,轴肩和外套筒的内底面之间设有外套在进水管上的弹性密封件;所述外套管包括了固定连接其上的喷头盖,该喷头盖上设有与该外套管内腔连通的出水口,该出水口的管径要小于所述进水管的管径;所述喷头盖的外端面上还设有硫化橡胶层,该硫化橡胶层上设有与所述出水口对齐的开口。具有防止清洗用水泄漏溢出的技术效果。
【专利说明】
发动机缸盖清洗装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及清洗设备领域,尤其涉及一种发动机缸盖清洗装置。
【背景技术】
[0002]在清洗发动机缸盖上一些进出口小但内腔大的结构时,普通的喷射清洗和淋洗达不到情节的要求,很难清洗干净此类结构的内部表面。
[0003]目前,市场上出现了一种堵洗装置,它包括进水管及滑动外套于进水管外圆的外套管,外套管上设有出水口,该出水口的管径要小于进水管的管径;同时外套管还包括了喷头盖,喷头盖上设有开口,该开口对准出水口,喷头盖的外端面上还设有硫化橡胶层。由于出水口的管径要小于进水口的管径,当水流通过时会产生压力并把喷头盖压在缸盖上开口部分的外表面上,同时喷头盖上的开口对准缸盖上的开孔,水流进入到孔内进行堵洗。
[0004]该装置在工作时,由于进水管和外套管之间的连接不紧密,往往造成水流在压力作用下,从二者接触面的缝隙泄漏、溢出,给清洗工作带来的不便。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型意在提供一种可以避免水流泄漏、溢出的发动机缸盖清洗装置。
[0006]本方案中的发动机缸盖清洗装置,包括进水管及外套在进水管上的外套管,所述的进水管的出水端上设有轴肩;所述外套管成筒状,其内壁与所述轴肩滑动配合,外套管底面上的开孔与所述进水管的管体滑动配合,轴肩和外套管的内底面之间设有外套在进水管上弹性密封件;所述外套管包括了固定连接其上的喷头盖,该喷头盖上设有与该外套管内腔连通的出水口,该出水口的管径要小于所述进水管的管径;所述喷头盖的外端面上还设有硫化橡胶层,该硫化橡胶层上设有与所述出水口对齐的开口。
[0007]工作原理及有益效果:
[0008]清洗开始时,将开口对准需要清洗的孔,进水管开始进水,由于进水口的管径大于出水口的管径,水流通过时就会产生压力并把喷头盖压在缸盖表面,水流进入需要清洗的孔内;同时,出水管也在水压的作用下,向后通过轴肩把弹性密封件压紧在外套筒的底面上,弹性密封件发生形变,从而和外套筒内壁贴紧,达到密封的效果,防止水从套筒的这一侧的缝隙溢出,同时还起到弹性件的作用,稳定整个装置。
[0009]进一步的,在所述的弹性密封件为层叠在一起的橡胶环,其层叠后的整体与套管内壁配合,橡胶环密封性能好,除其本身的弹性外,层叠结构间的细小缝隙增加了额外的弹性效果,还可根据需要增加减少橡胶环的数量以改变弹性密封件的厚度。
[0010]进一步的,所述橡胶环的数量为3个。
[0011]进一步的,所述的喷头盖与所述的外套管通过螺纹连接,这样喷头的拆卸简单,方便了套筒内结构的安装和维护。
[0012]进一步的,所述的外套管与所述喷头盖的连接部设有防止水进入螺纹处的密封环,用以避免螺纹因浸水而锈死。
[0013]进一步的,所述硫化橡胶层上开口的边缘向前凸起,这样,在清洗时,该凸起可伸入孔内,让水不易从硫化橡胶与缸盖接触面的缝隙溢出。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型实施例发动机缸盖清洗装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0016]说明书附图中的附图标记包括:进水管1、外套管2、橡胶环3、喷头盖4、硫化橡胶层
5、密封环6、出水口 7。
[0017]实施例发动机缸盖清洗装置基本如附图1所示:
[0018]本实施例中的发动机缸盖清洗装置,包括进水管I,进水管I出水端上设有轴肩,轴肩以下套有三个层叠在一起的橡胶环3;外套管2呈圆筒状外套于进水管I外,其内壁与轴肩以及橡胶环3滑动配合,其底面上的开孔与进水管I的管体滑动配合,层叠的橡胶环3被轴肩压在外套筒的底面上;所述外套管2前端为螺纹段并螺纹连接有喷头盖4,密封环6被喷喷头盖4压在外套筒上,达到防止水进入螺纹内的效果;喷头盖4上开有与外套筒连通的出水口7,该出水口 7的管径要小于进水管I的管径,喷头盖4的外端面上还卡接有硫化橡胶层5,硫化橡胶层5开有与喷头盖4上的出水口 7对齐的开口,开口的边缘向前凸起。
[0019]工作过程:
[0020]清洗开始时,将硫化橡胶层5的开口突出部压入需要清洗的孔内以达到一定的密封效果,防止水从接触面的缝隙溢出,进水管I开始进水,由于进水口的管径大于出水口 7的管径,水流通过时就会产生压力并把喷头盖4压在缸盖表面,水流进入需要清洗的孔内;同时,出水管也在水压的作用下,向后通过轴肩把层叠的橡胶环3压紧在外套筒的底面上,橡胶环3发生形变,从而和外套筒内壁贴紧,达到密封的效果,防止水从套筒的这一侧的缝隙溢出,同时还起到弹性件的作用,稳定整个装置。
[0021]以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.发动机缸盖清洗装置,包括进水管及外套在进水管上的外套管,其特征在于,所述的进水管的出水端上设有轴肩;所述外套管成筒状,其内壁与所述轴肩滑动配合,外套管底面上的开孔与所述进水管的管体滑动配合,轴肩和外套管的内底面之间设有外套在进水管上弹性密封件;所述外套管包括了固定连接其上的喷头盖,该喷头盖上设有与该外套管内腔连通的出水口,该出水口的管径小于所述进水管的管径;所述喷头盖的外端面上还设有硫化橡胶层,该硫化胶层上设有与所述出水口对齐的开口。2.根据权利要求1所述的发动机缸盖清洗装置,其特征在于:在所述的弹性密封件为层叠在一起的橡胶环,其层叠后的整体与套管内壁配合。3.根据权利要求2所述的发动机缸盖清洗装置,其特征在于:所述橡胶环的数量为3个。4.根据权利要求3所述的发动机缸盖清洗装置,其特征在于:所述的喷头盖与所述的外套管通过螺纹连接。5.根据权利要求4所述的发动机缸盖清洗装置,其特征在于:所述的外套管与所述喷头盖的连接部设有防止水进入螺纹处的密封环。6.据权利要求5所述的发动机缸盖清洗装置,其特征在于:所述硫化橡胶层上开口的边缘向前凸起。
【文档编号】B08B9/00GK205496194SQ201520994627
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2015年12月5日
【发明人】陈建军
【申请人】重庆新红旗缸盖制造有限公司
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