专利名称：清水过滤器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械设施领域，详细讲是一种用于飞机清水车出水通 道的清水过滤器。
背景技术：
众所周知为防止杂质进入飞机，飞机清水车出水通道通常设有清水 过滤器。
目前，普遍采用在出水口或输水管接头处加过滤网的形式过滤，其特 点是结构简单，制作方便。其不足是粗网过滤效果不佳；细网阻力增 大，增加了动力消耗且过滤网容易堵塞。
由于现有清水过滤器存在粗网过滤效果不佳；细网阻力增大，增加了 动力消耗且过滤网容易堵塞的不足，使用时存在很大的局限性，不能满足 飞机清水车出水通道阻力小、过滤效果好的要求。
发明内容
为了克服现有清水过滤器存在粗网过滤效果不佳；细网阻力增大，增 加了动力消耗且过滤网容易堵塞的不足，本实用新型的目的在于提供一种 清水过滤器，该过滤器设置在水箱之内，筒形结构增大了过滤面积、减小 了滤网阻力，满足飞机清水车出水通道阻力小、过滤效果好的要求。
本实用新型采用如下技术解决方案 一种清水过滤器，包括滤网，其 特征在于设有筒形骨架，滤网环绕筒形骨架外周搭接设置，接头处设有 内、外夹板并由螺栓夹紧固定，滤网上端设于内凹形上盖之内，上盖与筒 形骨架内所设胀圈经夹紧螺栓将滤网夹紧固定，滤网下端设于内凸形底座 的凸台之上，底座与滤网外所设外夹环将滤网及筒形骨架夹紧固定，底座 固定在水箱体上。
所述的筒形骨架通体设有孔洞。本实用新型的这种清水过滤器，由于采用筒形过滤结构，进水面积大 于出水面积数倍，滤网阻力可忽略不计，可选用更细的滤网，满足飞机清 水车出水通道阻力小、过滤效果好的要求。
本实用新型可用于飞机清水车出水通道过滤。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型清水过滤器的结构示意图。 图2为
图1的剖面图。
图3为清水过滤器的A-A剖面图
图中l.夹紧螺栓，2.顶盖，3.胀圈，4.筒形骨架，5.滤网，6.外 夹环，7.底座，8.固定螺栓，9.出水口， 10.水箱体，11.固定螺栓， 12.内夹板，13.外夹版，14.外夹环螺母。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本实用新型的清水过滤器作进一步说 明，以有助于理解本实用新型的内容。
如
图1、图2和图3所示，是一种可以适用于飞机清水车出水通道的 过滤器。过滤器设有筒形骨架4，滤网5环绕筒形骨架4外周搭接设置， 接头处设有内夹板12、外夹板13并由螺栓夹紧固定，滤网5上端设于内 凹形顶盖2之内，顶盖2与筒形骨架4内所设胀圈3经夹紧螺栓1将滤网 5夹紧固定，滤网5下端设于内凸形底座7的凸台之上，底座7与滤网5 外所设外夹环6经外夹环螺母14夹紧，滤网5及筒形骨架4经固定螺栓 11固定，底座7通过固定螺栓8固定在水箱体10上，清水经出水口9进 入输水管，筒形骨架4通体设有孔洞。
由于采用筒形过滤结构，进水面积大于出水面积数倍，滤网阻力可忽 略不计，可选用更细的滤网，满足飞机清水车进水通道阻力小、过滤效果 好的要求。本实用新型可用于飞机清水车出水通道过滤。
权利要求1、一种清水过滤器，包括滤网，其特征在于设有筒形骨架，滤网环绕筒形骨架外周搭接设置，接头处设有内、外夹板并由螺栓夹紧固定，滤网上端设于内凹形上盖之内，上盖与筒形骨架内所设胀圈经夹紧螺栓将滤网夹紧固定，滤网下端设于内凸形底座的凸台之上，底座与滤网外所设外夹环将滤网及筒形骨架夹紧固定，底座固定在水箱体上。
2、 根据权利要求l所述的清水过滤器，其特征在于所述的筒形骨架 通体设有孔洞。
专利摘要本实用新型公开了一种清水过滤器，包括滤网，其特征在于设有筒形骨架，滤网环绕筒形骨架外周搭接设置，接头处设有内、外夹板并由螺栓夹紧，滤网上端设于内凹形上盖之内，上盖与骨架内所设胀圈经夹紧螺栓将滤网夹紧固定，滤网下端设于内凸形底座凸台之上，底座与滤网外所设外夹环将滤网及筒形骨架夹紧固定，底座固定在水箱体上。这种过滤器阻力小、过滤效果好，可用于飞机清水车的加水口过滤，使用方便。
文档编号B01D35/027GK201161129SQ200720158639
公开日2008年12月10日 申请日期2007年12月5日 优先权日2007年12月5日
发明者光 杨, 王同学, 娟 陈 申请人:威海广泰空港设备股份有限公司