一种废气无害化处理系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及到一种废气无害化处理系统，对各种废气经过不同处理阶段进行彻底的分解处理，包括废气进气系统对废气的收集、废气加压混合系统对废气的预处理、催化系统对废气进行催化处理、气体检测系统对废气的检测处理、调节系统对搭载液的pH值调节处理、送风系统对废气的加压处理、生化系统对废气和搭载液的进行生化处理、物化系统对搭载液进行物化分离处理、搭载液生成系统对搭载液重新分配补损的循环处理、污泥脱水干化系统对污泥的处理。本实用新型对各种废气能进行较彻底的无害化处理，经处理后的废气均超过各类废气现行排放标准，搭载液可循环使用，处理流程操作简单，运行费用低，投资费用少，对各类废气均能有效处理。
【专利说明】一种废气无害化处理系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种废气处理系统，更具体的说，涉及一种废气无害化处理系统。【背景技术】
[0002]废气中含有污染物种类很多，其物理和化学性质非常复杂，毒性也不尽相同，燃料燃烧排出的废气中含有二氧化硫、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物等；因工业生产所用原料和工艺不同，而排放各种不同的有害气体和固体废物，含有各种组分如重金属、盐类、放射性物质；汽车排放的尾气含有铅、苯和酚等碳氢化合物，废气污染大气环境是世界最普遍最严重的环境问题之一。
[0003]现有技术的废气处理系统废气处理复杂且效率低，造价高，且废气处理搭载液无法有效循环回收利用，使用范围较小，难以普及利用。
实用新型内容
[0004]为了解决现有废气处理系统造价高昂，处理复杂且效率低、普及难的特点，本实用新型提供一种废气无害化处理系统，对各种废气通过所述处理系统对废气进行较为彻底的无害化处理，经处理后的废气均超过各类废气现行排放标准，同时搭载液可循环使用，处理流程操作简单，运行费用低，投资费用少，对各类废气均能有效处理。
[0005]本实用新型的技术方案如下所述:
[0006]一种废气无害化处理系统，其特征在于，包括废气进气系统、废气加压混合系统、催化系统、气体检测系统、调节系统、送风系统、生化系统、物化系统、搭载液生成系统、污泥脱水干化系统，所述废气进气系统对废气收集处理并通过与之连接的废气加压混合系统对废气进行预处理，一部分气体融入搭载液并经一级搭载液管流入催化系统，另一部分气体经二级进气管进入催化系统进行催化处理，所述气体检测系统设置在催化系统末端，对废气成分进行检测，所述催化系统与生化系统之间连接有对生化系统曝气处理的送风系统和调节搭载液PH值的调节系统，所述生化系统出口端与对搭载液进行泥水分离处理的物化系统连接，所述搭载液生成系统分别与物化系统和废气加压混合系统连接，搭载液生成系统接收并处理经物化系统处理后的上清液然后提供给废气加压混合系统，所述污泥脱水干化系统与物化系统连接对物化系统处理产生的污泥进行脱水和干化处理，干化后的污泥经高温消毒系统进行消毒处理。
[0007]进一步地，所述废气进气系统包括集气罩和排气管道，所述集气罩为矩形或圆形，其大小与废气排放口相适应，所述排气管内为负压，与前端集气罩封闭连接后将废气收集并输送到废气加压混合系统。
[0008]进一步地，所述废气加压混合系统可设置为一组或多组，所述废气加压混合系统包括加压管和管内加压风机，所述加压管内安装有互逆搅拌作用的搅拌机使废气与搭载液充分接触后而混合并在此时将气体压加大为后续工艺系统提供合适的气压，从而分离出气态部分和液态部分两种混合物进入催化系统。[0009]进一步地，所述催化系统由一组或多组池体构成，池体大小应根据废气的进气量的大小和停留时间的长短而定，池内设置与池体大小匹配的若干组催化床，废气经加压后从催化床的微孔内流出与池内搭载液充分接触催化并在池内增加废气的停留时间从而增加催化效果，经此过程后包含大量废气污染因子的污泥和气体分别进入下一系统。
[0010]进一步地，所述搭载液生成系统与物化系统、物化系统与污泥脱水干化系统之间连接装置均为回用水管或污泥管。
[0011]所述生化系统包括生化池，在生化池内将搭载液与废气采用厌氧好氧生化处理，好氧方式为曝气接触方式，空气是指催化池内的催化之后的废气和送风系统新增的氧气，生化池内之气水比为3飞:1，池内之污泥浓度应为800(Tl0000mg/L之间以将搭载液充分生化处理。
[0012]所述物化系统采用生力式排泥，其包括重力澄清池，池内搭载液上升水流流速控制在0.25mm/S以内。
[0013]本实用新型对各种废气通过所述处理系统对废气进行较为彻底的无害化处理，经处理后的废气均超过各类废气现行排放标准，同时搭载液可循环使用，处理流程操作简单，运行费用低，投资费用少，对各类废气均能有效处理。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是根据本实用新型废气处理系统实施流程框图；
[0015]在图中，1、废气进气系统；2、一级进气管；3、废气加压混合系统；4、二级进气管；
5、一级搭载液管；6、催化系统；7、气体检测系统；8、二级搭载液管；9、调节系统；10、三级进气管；11、送风系统；12四级进气 管；13、生化系统；14、三级搭载液管；15、物化系统；16、回用水管；17、污泥脱水系统；18、回用水管；19、搭载液生成系统；20、静电搭载液系统；21、高温消毒系统。
【具体实施方式】
[0016]本实用新型将描述提供许多具体细节，以便读者透彻理解与本实用新型有关的实施例，然而，熟悉相关领域的人员知道实用新型实施例可在缺乏一个或多个具体细节条件下进行，或与其它装置，系统，组件，方法，材料，部件，和其它类似物一起进行，同时，在其它示例中，公知结构，材料或操作未具体显示或详细描述，以避免引起有关本实用新型实施例的混淆或模糊。
[0017]下面结合附图对本实用新型较佳实施例的实施方式做详细描述:
[0018]如图1所示，一种废气无害化处理系统，包括废气进气系统1、废气加压混合系统
3、催化系统6、气体检测系统7、调节系统9、送风系统11、生化系统13、物化系统15、搭载液生成系统19、污泥脱水干化系统17，废气进气系统I对废气收集处理并通过与之通过一级进气管2连接的废气加压混合系统3对废气进行预处理，一部分气体融入搭载液并经一级搭载液管5流入催化系统6，另一部分气体经二级进气管4进入催化系统6进行催化处理，气体检测系统7设置在催化系统6末端，对废气成分进行检测，催化系统2与生化系统13之间连接有对生化系统13曝气处理的送风系统11和调节搭载液pH值的调节系统9，催化系统经二级搭载液管8与调节系统9连接，经三级进气管10与送风系统连接，送风系统经四级进气管12连接生化系统13，生化系统13出口端经三级搭载液管14与对搭载液进行泥水分离处理的物化系统15连接，搭载液生成系统19分别经回用水管18和静电搭载液管20与物化系统15和废气加压混合系统3连接，搭载液生成系统19接收并处理经物化系统15处理后的上清液然后提供给废气加压混合系统3，所述污泥脱水干化系统17与物化系统15经回用水管16连接，对物化系统15处理产生的污泥进行脱水和干化处理，干化后的污泥经高温消毒系统21进行消毒处理，该污泥可压缩成块做成有机肥后用于农业生产。
[0019]下面对本实用新型各系统进行分开详细说明:
[0020]废气进气系统对废气:通过废气进气系统对废气的收集处理
[0021]由集气罩和排气管道组成，集气罩可是矩形也可是圆形，其大小是根据废气排放口的大小而定，排气管内为负压与前端集气罩封闭连接后将废气收集至下一系统。
[0022]废气加压混合系统废气:通过废气加压混合系统进行废气的预处理
[0023]本系统由加压管和管内加压风机组成，加压管管径的大小、长度、加压的压力应根据废气的检测结果而定，本系统可以设置为一组或多组，加压管内安装有互逆搅拌作用的搅拌机使废气与搭载液充分接触后而混合并在此时将气体压力加大为后续工艺系统提供合适的气压，从而分离出气与水的两种混合物进入下一道工艺，本系统中搭载液是一种含有静电和强大吸附功能的特殊液体从而实现废气介质的转变。
[0024]催化系统:通过催化系统对废气进行催化处理
[0025]本系统由一组或多组池体构成，池体大小应根据废气的进气量的大小和停留时间的长短而定，池内设置与池体大小匹配的若干组催化床，催化床的体量(或组数)根据废气所检测结果而定，设定的原则是满足废气的停留时间以便充分接触催化。废气经加压后从催化床的微孔内流出与池内搭载液充分接触催化并在池内增加废气的停留时间从而增加催化效果，池底内采用重力式排·污，污泥(此时大量的废气污染因子全在污泥中)与气体分别进入下一道系统。
[0026]气体检测系统；通过气体检测系统对废气的检测处理
[0027]本检测系统对催化池末端之废气进行在线的检测，测出各类废气成份，能对前续及后续工艺起到调节作用。
[0028]调节系统:通过调节系统对搭载液的预处理
[0029]由于通过上一个系统过后搭载液中混有大量的SO2使搭载液呈酸性，本系统则起到通过投加氢氧化钠或纯碱来调节PH值的作用。
[0030]送风系统:通过送风系统对生化池的曝气处理
[0031]由于经过催化后原的废气的压力有所削减，本系统则为后续生化系统提供足够的风压以保证生化处理的顺利进行。
[0032]生化系统:通过生化系统对废气和搭载液的处理
[0033]本系统将污泥溶于生化池后，主要是指在生化池内将搭载液与废气采用厌氧好氧生化处理，好氧方式为曝气接触方式，空气是指催化池内的催化之后的废气和送风系统新增的氧气，生化也内之气水比为3飞:1，为将搭载液充分生化处理，池内之污泥浓度应为8000^10000之间为宜。池表面采用叶片大,生命力顽强的水生植物如水葫芦等对剩余废气(主要是二氧化碳)进行转换分解，
[0034]以池内微生物菌组和池表面的水生植物对污泥和气体进一步的完全的生化后以达到结净处理废气的目的。经生化后的搭载液排入下一道系统进行物化处理。
[0035]物化系统:通过物化系统对搭载液进行泥水分离的处理
[0036]本系统对生化过后的搭载液以重力沉淀的方式进行处理，使澄清后的搭载液返回搭载液生成系统后生复利用，污泥排入脱水干化系统进行处理，物化系统(主要是指改进后的重力澄清池)采用生力式排泥，无需刮泥机，因搭载液的特殊配方导致物化池内形成超滤层，从而促进池内泥水的完全分离，池内搭载液上升水流流速控制在0.25mm/S以内。
[0037]污泥脱水干化系统:通过污泥脱水干化系统对污泥的处理
[0038]本系统对物化系统排放的一定浓度的污泥进行脱水和干化处理，同时干化后的污泥中含有大量的二恶英(衍生废气才会有)必须经过高温消毒系统高温度消毒后成无污染或低污染污泥，可压缩成块做成有机肥后可用于农业生产。
[0039]搭载液生成系统:通过搭载液生成系统对物化澄清后的上清液的处理
[0040]本系统主要为充分利用物化池的上清液另行配方行成可用于整个工艺流程的搭载液，同时也为搭载液的回用和重生成的作用。
[0041]本实用新型实施例的上述描述，包括摘要中描述的内容，并非意在穷举或将实用新型限制到本文公开的精确形式中。本文所描述的具体实施例和举例仅用于说明，并且，根据熟悉相关【技术领域】人员的认识和理解，可在符合本实用新型精神和范围内进行各种等效改进，正如所指出的那样，可根据本实用新型实施例的上述描述，对本实用新型做出此类改进，并且这些改进将涵盖在本实用新型的精神和范围内。
【权利要求】
1.一种废气无害化处理系统，其特征在于，包括废气进气系统、废气加压混合系统、催化系统、气体检测系统、调节系统、送风系统、生化系统、物化系统、搭载液生成系统、污泥脱水干化系统，所述废气进气系统对废气收集处理并通过与之连接的废气加压混合系统对废气进行预处理，一部分气体融入搭载液并经一级搭载液管流入催化系统，另一部分气体经二级进气管进入催化系统进行催化处理，所述气体检测系统设置在催化系统末端，对废气成分进行检测，所述催化系统与生化系统之间连接有对生化系统曝气处理的送风系统和调节搭载液PH值的调节系统，所述生化系统出口端与对搭载液进行泥水分离处理的物化系统连接，所述搭载液生成系统分别与物化系统和废气加压混合系统连接，搭载液生成系统接收并处理经物化系统处理后的上清液然后提供给废气加压混合系统，所述污泥脱水干化系统与物化系统连接对物化系统处理产生的污泥进行脱水和干化处理，干化后的污泥经高温消毒系统进行消毒处理。
2.根据权利要求1所述的一种废气无害化处理系统，其特征在于，所述废气进气系统包括集气罩和排气管道，所述集气罩为矩形或圆形，其大小与废气排放口相适应，所述排气管内为负压，与前端集气罩封闭连接后将废气收集并输送到废气加压混合系统。
3.根据权利要求1所述的一种废气无害化处理系统，其特征在于，所述废气加压混合系统为一组或多组。
4.根据权利要求1或3所述的一种废气无害化处理系统，其特征在于，所述废气加压混合系统包括加压管和管内加压风机，所述加压管内安装有互逆搅拌作用的搅拌机使废气与搭载液充分接触后而混合并在此时将气体压加大为后续工艺系统提供合适的气压，从而分离出气态部分和液态部分两种混合物进入催化系统。
5.根据权利要求1所述的一种废气无害化处理系统，其特征在于，所述催化系统由一组或多组池体构成，池内设置与池体大小匹配的若干组催化床，废气经加压后从催化床的微孔内流出与池内搭载液充分接触催化并在池内增加废气的停留时间从而增加催化效果，经此过程后包含大量废气污染因子的污泥和气体分别进入下一系统。
6.根据权利要求1所述的一种废气无害化处理系统，其特征在于，所述搭载液生成系统与物化系统、物化系统与污泥脱水干化系统之间连接装置均为回用水管或污泥管。
7.根据权利要求1所述的一种废气无害化处理系统，其特征在于，所述生化系统包括生化池，在生化池内将搭载液与废气采用厌氧好氧生化处理，好氧方式为曝气接触方式，空气是指催化池内的催化之后的废气和送风系统新增的氧气，生化池内之气水比为3飞:1，池内之污泥浓度应为800(Tl0000mg/L之间以将搭载液充分生化处理。
8.根据权利要求1所述的一种废气无害化处理系统，其特征在于，所述物化系统包括重力澄清池，池内搭载液上升水流流速控制在0.25mm/S以内。
【文档编号】B01D53/78GK203389532SQ201320446523
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年7月25日 优先权日:2013年7月25日
【发明者】张继全 申请人:张继全