本发明涉及一种汽车产品表面喷涂液供给系统，属于汽车产品技术领域。
背景技术：
目前，在汽车产品工程研制中，都有需要对汽车产品进行喷涂过程，由于汽车产品的喷涂不同于动物，需要配置喷涂液进行喷涂，对于喷涂液的搅拌大多需要人工进行搅拌，这大大浪费了生产人员的时间。因此，需要予以改进，以便更好的汽车产品表面喷涂液供给问题。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种汽车产品表面喷涂液供给系统，以便能够更好地进行集中加载液体喷涂，并能根据需要提供喷涂液的配置搅拌功能。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。
一种汽车产品表面喷涂液供给系统，包括喷涂系统，喷涂系统顶部安装有导液风机系统，导液风机系统下部安装有喷涂管；喷涂系统上方安装有搅拌系统，搅拌系统上方安装有多个加载液体系统；喷涂系统底部安装有下驱动动力系统，下驱动动力系统上方设有动力系统轴，动力系统轴顶端安装有旋转盘，旋转盘上放置有多个喷涂腔；喷涂系统右侧上端安装有风机系统，风机系统左侧与导液风机系统右端相连接；搅拌系统左侧壁上安装有旋转支撑机构座，喷涂系统上方左端安装有上驱动动力系统，上驱动动力系统右侧设有搅拌轴，搅拌轴穿过旋转支撑机构座安装在搅拌系统中，搅拌轴上安装有螺旋混合机构。
进一步地，加载液体系统与搅拌系统之间安装有进液机构，进液机构上安装有加载液体阀门开关。
进一步地，搅拌系统下方左右两端均设有下液口，下液口底端与导液风机系统相连接，下液口中均安装有加载液体阀门开关。
进一步地，喷涂系统左右两侧底端均设有出液机构，出液机构中均安装有出液阀门开关。
该系统中，可以将需要喷涂液喷涂的汽车产品放置在喷涂腔中，将汽车产品表面所需的喷涂液配料及水分别加入至不同的供料系统中，打开供料系统下方的加载液体阀门开关，使得水与配料在重力作用下下落至搅拌系统中，上驱动动力系统工作，使得搅拌轴带动螺旋混合机构旋转，对水和喷涂液配料进行充分搅拌，搅拌后打开下液口上的加载液体阀门开关，使得喷涂液经下液口流入导液吹风系统中，风机系统工作，将风吹入导液吹风系统中，有利于喷涂液从喷涂管喷涂至喷涂腔上，下驱动动力系统工作，使得动力系统轴带动旋转盘旋转，使得喷涂下的喷涂液对喷涂腔喷涂均匀，喷涂后过多的喷涂液则下落至喷涂系统底部，而后可从出液机构排出。
该发明的有益效果在于：该发明系统能够有效地针对汽车产品表面过程中所需要的喷涂液予以搅拌配置，并能根据需要供给多个喷涂腔，利用喷涂的方式，在喷涂腔旋转的状态下予以供给，效果更佳，从而可以批量喷涂汽车产品，提高了工作效率。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本发明。
本发明实施例中的汽车产品表面喷涂液供给系统，包括喷涂系统，喷涂系统顶部安装有导液风机系统，导液风机系统下部安装有喷涂管；喷涂系统上方安装有搅拌系统，搅拌系统上方安装有多个加载液体系统；喷涂系统底部安装有下驱动动力系统，下驱动动力系统上方设有动力系统轴，动力系统轴顶端安装有旋转盘，旋转盘上放置有多个喷涂腔；喷涂系统右侧上端安装有风机系统，风机系统左侧与导液风机系统右端相连接；搅拌系统左侧壁上安装有旋转支撑机构座，喷涂系统上方左端安装有上驱动动力系统，上驱动动力系统右侧设有搅拌轴，搅拌轴穿过旋转支撑机构座安装在搅拌系统中，搅拌轴上安装有螺旋混合机构。加载液体系统与搅拌系统之间安装有进液机构，进液机构上安装有加载液体阀门开关。搅拌系统下方左右两端均设有下液口，下液口底端与导液风机系统相连接，下液口中均安装有加载液体阀门开关。喷涂系统左右两侧底端均设有出液机构，出液机构中均安装有出液阀门开关。
该系统具体实施时，将需要喷涂液喷涂的汽车产品放置在喷涂腔中，将汽车产品表面所需的喷涂液配料及水分别加入至不同的供料系统中，打开供料系统下方的加载液体阀门开关，使得水与配料在重力作用下下落至搅拌系统中，上驱动动力系统工作，使得搅拌轴带动螺旋混合机构旋转，对水和喷涂液配料进行充分搅拌，搅拌后打开下液口上的加载液体阀门开关，使得喷涂液经下液口流入导液吹风系统中，风机系统工作，将风吹入导液吹风系统中，有利于喷涂液从喷涂管喷涂至喷涂腔上，下驱动动力系统工作，使得动力系统轴带动旋转盘旋转，使得喷涂下的喷涂液对喷涂腔喷涂均匀，喷涂后过多的喷涂液则下落至喷涂系统底部，而后可从出液机构排出。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。