一种新型催化剂的制备方法与流程

文档序号:11241227阅读:1342来源:国知局
一种新型催化剂的制备方法与流程

本发明属于新型催化剂的制备,涉及一种活性炭负载对甲苯磺酸催化剂的制备方法。该方法利用简单有效的浸渍法,通过实验选定了最佳载体和活性组分,并考察了活性组分的浓度对负载量的影响,通过此法制备的催化剂在催化领域具有较大的应用价值。



背景技术:

三羟甲基丙烷油酸酯作为一种新型绿色润滑油,以其优良的润滑性、良好的热稳定性、耐温性能、低毒低挥发和高生物降解率等优点越来越受到人们的关注,广泛应用于化纤油剂、金属加工油、液压油和航空发动机润滑油等领域。

过去传统工业上制备三羟甲基丙烷油酸酯主要采用浓硫酸为催化剂,存在设备腐蚀严重,环境污染大,产品质量差等缺点。近几年对甲苯磺酸已广泛应用在三羟甲基丙烷油酸酯的合成上,对甲苯磺酸催化活性高,温度要求低,但是对甲苯磺酸作为催化剂存在一些缺点,它易溶于反应体系,反应后处理分离催化剂较为困难,常采用加碱中和的方法除去催化剂,中和后产生许多絮状物,影响产品收率,且催化剂不可回收利用。因此,研究一种更为经济适用、绿色环保的催化剂显得更为重要。

本方法制备了一种新型的催化剂,以煤质活性炭作为载体,对甲苯磺酸作为活性组分,制备了活性炭负载对甲苯磺酸催化剂,制备方法简单、原料易得、生产成本低、催化活性高、环境污染小等优点,反应后处理只需简单过滤,同时催化剂可重复使用,具有重要的研究价值。



技术实现要素:

本发明所要解决的首要技术问题是提供一种制备工艺简单、催化活性高、生产成本低的新型催化剂的制备方法。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种新型催化剂的制备方法,其特征在于包括如下步骤:

(1)选取活性炭为载体,对甲苯磺酸为活性组分,采用浸渍法制备活性炭负载对甲苯磺酸催化剂。

(2)选取对甲苯磺酸溶液浓度30%最佳

(3)选取煤质活性炭(粒径2-4mm)最佳。

(4)取适量蒸馏水反复清洗煤质活性炭,然后置于105℃下干燥5h,抽滤冷却备用。

(5)配置30%浓度的对甲苯磺酸溶液,将备用的煤质活性炭浸渍在30%的对甲苯磺酸溶液中24h,然后抽滤干燥冷却。

通过实验选定煤质活性炭及对甲苯磺酸浓度的最佳条件。

与现有催化剂相比,本发明的优点在于:采用简单的浸渍法得到新型催化剂的制备工艺:该方法工艺简单、操作安全、成本低,制备的催化剂催化活性高,精制工艺简单,重复使用性能好,在催化领域中具有较大的应用价值。

附图说明

图1为实施例1中对甲苯磺酸浓度的优化;

图2为实施例2中催化剂重复使用性能的研究。

具体实施方式:

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例1

(1)配置5份浓度分别为20%、25%、30%、35%和40%的对甲苯磺酸溶液。

(2)称取5份质量均为10g的煤质活性炭,分别浸渍在不同浓度的对甲苯磺酸溶液中24h,抽滤,干燥5h冷却备用。

测定负载量与对甲苯磺酸浓度的变化曲线如图1所示,对甲苯磺酸浓度30%负载量较高,浓度继续增加,负载量增加并不明显,成本增加,因此对甲苯磺酸溶液浓度30%最佳。

实施例2

采用浸渍法制备活性炭负载对甲苯磺酸催化剂,得到如上不同负载量的催化剂,以三羟甲基丙烷和油酸为原料,催化合成三羟甲基丙烷油酸酯。反应条件为:酸醇摩尔比为2.90∶1,催化剂用量为5%,反应温度140℃,反应时间3h。

考察催化剂的重复使用对酯化反应转化率的影响,结果如图2所示。当对甲苯磺酸浓度为30%时,活性炭吸附对甲苯磺酸基本趋于饱和,浓度继续增大,过剩的对甲苯磺酸附着在活性炭表面,经过反应可溶于反应体系脱落,重复使用效果较差。



技术特征:

技术总结
一种新型催化剂的制备方法,是以煤质活性炭作为载体,对甲苯磺酸作为活性组分,选取煤质活性炭粒径为2-4mm,对甲苯磺酸溶液浓度为30%,采用浸渍法制备了活性炭负载对甲苯磺酸催化剂。该方法制备工艺简单、操作安全、成本低、催化剂重复性好。采用此催化剂催化合成酯类润滑油,催化剂催化活性高,可重复使用,产物转化率高,精制工艺简单,具有较大的应用价值。

技术研发人员:郑帼;刘成林;刘燕军;周存;徐进云;孙玉
受保护的技术使用者:天津工业大学
技术研发日:2016.03.08
技术公布日:2017.09.15
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