本发明涉及纳滤膜，具体的说是一种汽车用纳滤膜制备方法。
背景技术：
随着汽车行业的迅速发展，汽车配件的标准化也促进了汽车行业的快速发展，在汽车使用过程中空气过滤起到很重要的作用，对于外部空气进行过滤能给车内提供纯净干净的空气，是汽车行业一直研究的方向，并且如今的社会空气污染严重，人人环保意思增强，空气过滤是汽车行业的一直专注和开发的方向。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是，针对以上现有技术的缺点，提出一种汽车用纳滤膜制备方法，该纳滤膜能够对空气进行彻底的过滤，让灰尘、颗粒物等完全过滤，给车内持续提供干净的空气，有利于车内人员的身体健康。
为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车用纳滤膜制备方法，所述纳滤膜的制备方法按以下步骤进行：
步骤1：先制备基膜，所述基膜的组分按重量份数计为：N，N-二甲基乙酰胺：100-120份，Si3N4粉末：30-40份，石灰石：5-8份，硝酸锂：5-7份，1,3-丙基磺酸内酯：12-15份，山梨醇：2-4份，聚乙烯：12-15份，纤维素醚：8-10份，聚氨酯：12-15份，乙醇：10-20份；
所述基膜的制备方法包括以下步骤：1、N，N-二甲基乙酰胺、Si3N4粉末、石灰石、硝酸锂、1,3-丙基磺酸内酯放入反应釜中搅拌均匀，搅拌速度为300-400r/min，搅拌温度为80-90℃，搅拌2-5小时，然后依次放入山梨醇、聚乙烯、纤维素醚，继续搅拌5-8小时，然后将聚氨酯、乙醇加入反应釜中，搅拌10-15小时，然后制得基膜；
步骤2：然后制备铸膜液，所述铸膜液组分按重量份数计为：环氧改性有机硅树脂95-100份，双酚A环氧树脂：20-30份，甲醇：13-15份，乙酸丁脂：3-8份，纤维素醚：12-15份，硫酸钾：13-15份，去离子水：100-200份，聚苯乙烯磺酸钠：5-8份，十二烷基磺酸钠：5-7份；
所述铸膜液的制备方法：将环氧改性有机硅树脂、双酚A环氧树脂、甲醇、乙酸丁脂、纤维素醚、去离子水放入反应釜中，搅拌均匀，搅拌速度为700-800r/min，搅拌温度为95-98℃，搅拌3-5小时，然后将聚苯乙烯磺酸钠和十二烷基磺酸钠加入反应釜中，搅拌5-8小时，制得铸膜液；
步骤3：将基膜经干燥处理后，并将其表面加热至30-40℃，然后放入铸膜液中浸渍2-4小时，在基膜浸渍的过程全程超声分散，然后将纳滤膜用去离子水洗净，然后烘干即可。
本发明进一步限定的技术方案是：
前述的汽车用纳滤膜制备方法，基膜的组分按重量份数计为：N，N-二甲基乙酰胺：110份，Si3N4粉末：35份，石灰石：7份，硝酸锂：6份，1,3-丙基磺酸内酯：13份，山梨醇：3份，聚乙烯：14份，纤维素醚：9份，聚氨酯：14份，乙醇：16份；
环氧改性有机硅树脂98份，双酚A环氧树脂：26份，甲醇：14份，乙酸丁脂：5份，纤维素醚：13份，硫酸钾：14份，去离子水：160份，聚苯乙烯磺酸钠：6份，十二烷基磺酸钠：6份。
前述的汽车用纳滤膜制备方法，基膜的组分按重量份数计为：N，N-二甲基乙酰胺：100份，Si3N4粉末：30份，石灰石：5份，硝酸锂：5份，1,3-丙基磺酸内酯：12份，山梨醇：2份，聚乙烯：12份，纤维素醚：8份，聚氨酯：12份，乙醇：10份；
环氧改性有机硅树脂：95份，双酚A环氧树脂：20份，甲醇：13份，乙酸丁脂：3份，纤维素醚：12份，硫酸钾：13份，去离子水：100份，聚苯乙烯磺酸钠：5份，十二烷基磺酸钠：5份。
前述的汽车用纳滤膜制备方法，基膜的组分按重量份数计为：N，N-二甲基乙酰胺：120份，Si3N4粉末：40份，石灰石：8份，硝酸锂：7份，1,3-丙基磺酸内酯：15份，山梨醇：4份，聚乙烯：15份，纤维素醚：10份，聚氨酯：15份，乙醇：20份；
环氧改性有机硅树脂：100份，双酚A环氧树脂：30份，甲醇：15份，乙酸丁脂：8份，纤维素醚：15份，硫酸钾：15份，去离子水：200份，聚苯乙烯磺酸钠：8份，十二烷基磺酸钠：7份。
本发明在汽车中采用纳滤膜，该纳滤膜能够对空气进行彻底的过滤，让灰尘、颗粒物等完全过滤，给车内持续提供干净的空气，有利于车内人员的身体健康。
具体实施方式
下面对本发明做进一步的详细说明：
实施例1
本实施例提供的一种汽车用纳滤膜制备方法，所述纳滤膜的制备方法按以下步骤进行：
步骤1：先制备基膜，所述基膜的组分按重量份数计为：N，N-二甲基乙酰胺：110份，Si3N4粉末：35份，石灰石：7份，硝酸锂：6份，1,3-丙基磺酸内酯：13份，山梨醇：3份，聚乙烯：14份，纤维素醚：9份，聚氨酯：14份，乙醇：16份；
所述基膜的制备方法包括以下步骤：1、N，N-二甲基乙酰胺、Si3N4粉末、石灰石、硝酸锂、1,3-丙基磺酸内酯放入反应釜中搅拌均匀，搅拌速度为300r/min，搅拌温度为80℃，搅拌2小时，然后依次放入山梨醇、聚乙烯、纤维素醚，继续搅拌5小时，然后将聚氨酯、乙醇加入反应釜中，搅拌10小时，然后制得基膜；
步骤2：然后制备铸膜液，所述铸膜液组分按重量份数计为：环氧改性有机硅树脂98份，双酚A环氧树脂：26份，甲醇：14份，乙酸丁脂：5份，纤维素醚：13份，硫酸钾：14份，去离子水：160份，聚苯乙烯磺酸钠：6份，十二烷基磺酸钠：6份；
所述铸膜液的制备方法：将环氧改性有机硅树脂、双酚A环氧树脂、甲醇、乙酸丁脂、纤维素醚、去离子水放入反应釜中，搅拌均匀，搅拌速度为700r/min，搅拌温度为95℃，搅拌3小时，然后将聚苯乙烯磺酸钠和十二烷基磺酸钠加入反应釜中，搅拌5小时，制得铸膜液；
步骤3：将基膜经干燥处理后，并将其表面加热至30℃，然后放入铸膜液中浸渍2小时，在基膜浸渍的过程全程超声分散，然后将纳滤膜用去离子水洗净，然后烘干即可。
实施例2
本实施例提供的一种汽车用纳滤膜制备方法，所述纳滤膜的制备方法按以下步骤进行：
步骤1：先制备基膜，所述基膜的组分按重量份数计为：N，N-二甲基乙酰胺：100份，Si3N4粉末：30份，石灰石：5份，硝酸锂：5份，1,3-丙基磺酸内酯：12份，山梨醇：2份，聚乙烯：12份，纤维素醚：8份，聚氨酯：12份，乙醇：10份；
所述基膜的制备方法包括以下步骤：1、N，N-二甲基乙酰胺、Si3N4粉末、石灰石、硝酸锂、1,3-丙基磺酸内酯放入反应釜中搅拌均匀，搅拌速度为400r/min，搅拌温度为90℃，搅拌5小时，然后依次放入山梨醇、聚乙烯、纤维素醚，继续搅拌8小时，然后将聚氨酯、乙醇加入反应釜中，搅拌15小时，然后制得基膜；
步骤2：然后制备铸膜液，所述铸膜液组分按重量份数计为：环氧改性有机硅树脂：95份，双酚A环氧树脂：20份，甲醇：13份，乙酸丁脂：3份，纤维素醚：12份，硫酸钾：13份，去离子水：100份，聚苯乙烯磺酸钠：5份，十二烷基磺酸钠：5份；
所述铸膜液的制备方法：将环氧改性有机硅树脂、双酚A环氧树脂、甲醇、乙酸丁脂、纤维素醚、去离子水放入反应釜中，搅拌均匀，搅拌速度为800r/min，搅拌温度为98℃，搅拌5小时，然后将聚苯乙烯磺酸钠和十二烷基磺酸钠加入反应釜中，搅拌8小时，制得铸膜液；
步骤3：将基膜经干燥处理后，并将其表面加热至40℃，然后放入铸膜液中浸渍4小时，在基膜浸渍的过程全程超声分散，然后将纳滤膜用去离子水洗净，然后烘干即可。
实施例3
本实施例提供的一种汽车用纳滤膜制备方法，所述纳滤膜的制备方法按以下步骤进行：
步骤1：先制备基膜，所述基膜的组分按重量份数计为：N，N-二甲基乙酰胺：120份，Si3N4粉末：40份，石灰石：8份，硝酸锂：7份，1,3-丙基磺酸内酯：15份，山梨醇：4份，聚乙烯：15份，纤维素醚：10份，聚氨酯：15份，乙醇：20份；
所述基膜的制备方法包括以下步骤：1、N，N-二甲基乙酰胺、Si3N4粉末、石灰石、硝酸锂、1,3-丙基磺酸内酯放入反应釜中搅拌均匀，搅拌速度为380r/min，搅拌温度为85℃，搅拌3小时，然后依次放入山梨醇、聚乙烯、纤维素醚，继续搅拌6小时，然后将聚氨酯、乙醇加入反应釜中，搅拌12小时，然后制得基膜；
步骤2：然后制备铸膜液，环氧改性有机硅树脂：100份，双酚A环氧树脂：30份，甲醇：15份，乙酸丁脂：8份，纤维素醚：15份，硫酸钾：15份，去离子水：200份，聚苯乙烯磺酸钠：8份，十二烷基磺酸钠：7份；
所述铸膜液的制备方法：将环氧改性有机硅树脂、双酚A环氧树脂、甲醇、乙酸丁脂、纤维素醚、去离子水放入反应釜中，搅拌均匀，搅拌速度为760r/min，搅拌温度为96℃，搅拌4小时，然后将聚苯乙烯磺酸钠和十二烷基磺酸钠加入反应釜中，搅拌6小时，制得铸膜液；
步骤3：将基膜经干燥处理后，并将其表面加热至35℃，然后放入铸膜液中浸渍3小时，在基膜浸渍的过程全程超声分散，然后将纳滤膜用去离子水洗净，然后烘干即可。
以上实施例仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明保护范围之内。