喷涂防护用轮毂中心孔堵头的制作方法

本实用新型涉及轮毂生产加工器具，具体涉及一种喷涂防护用轮毂中心孔堵头。

背景技术：

汽车轮毂在喷涂过程中需要对轮毂中心孔进行防护，以避免中心孔受到喷涂粉末的污染。目前喷涂过程中轮毂中心孔的防护多采用圆柱体形式的轮毂帽槽塞，每一种轮毂帽槽塞只适用于一种尺寸的帽槽，由于轮毂型式很多，其帽槽的直径尺寸又各不相同，因此需要配备不同尺寸的轮毂帽槽塞，导致所需的轮毂帽槽塞数量众多，并且伴随新产品的开发，还需要有新制作的轮毂帽槽塞不断补充，数量众多的轮毂帽槽塞既不便于存放和使用，又会增加轮毂生产的成本。现有技术公开有利用锥面挡翼封堵孔口的轮毂喷涂用防护塞，该防护塞虽然能够解决一种轮毂帽槽塞只适用于一种尺寸的帽槽的问题，但其挡翼圆锥面与水平方向的夹角过小会形成喷涂死角，夹角过大则不能满足多种直径尺寸帽槽的配合要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种喷涂防护用轮毂中心孔堵头，该中心孔堵头适用于多种轮毂的喷涂防护，且不会形成喷涂死角。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种喷涂防护用轮毂中心孔堵头，包括有球台形的堵头体，该堵头体的球面部分与轮毂帽槽的槽口配合；所述的堵头体上设有手柄。

进一步，所述的手柄为竖置的圆柱体。

进一步，所述的手柄与所述的堵头体通过螺纹连接。

本实用新型的有益效果是：

1、可用于大多数轮毂粉末喷涂时的中心孔防护，方便存储、使用和管理，有利于提高生产效率，降低生产成本。

2、其堵头体的球面部分能够与轮毂帽槽的槽口实现良好及稳定的配合，避免喷涂粉末进入中心孔内形成污染，提高轮毂中心孔防护的质量及可靠性。

3、使用该中心孔堵头不会形成喷涂死角。

附图说明

图1是本喷涂防护用轮毂中心孔堵头的主剖视图。

图2是本喷涂防护用轮毂中心孔堵头的俯视图。

图中：1、堵头体；2、手柄；11、球面部分。

具体实施方式

结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。

本喷涂防护用轮毂中心孔堵头包括有球台形的堵头体1，该堵头体1的球面部分11与轮毂帽槽的槽口成线接触配合；所述的堵头体1上设有手柄2。如图1、图2实施例，该堵头体1设计成壳体形式，以节省材料、减轻重量。手柄2适合采用竖置的圆柱体，连接在下底内侧的中心。

本喷涂防护用轮毂中心孔堵头可采用A3钢或尼龙材料，堵头体1与手柄2可一体成型或分体成型后连接，图1、图2实施例的手柄2通过螺纹与堵头体1连接。

本实用新型的球台形的堵头体1的上底直径优选80mm，下底直径优选35mm，基本能够满足现行轮毂生产的要求。

在轮毂喷涂前，利用手柄2提起本器具，放置于轮毂帽槽上，注意放稳放平使堵头体1的球面部分11与轮毂帽槽的槽口严密配合；喷涂完成后取下，吹净浮粉后循环使用。