一种液压传动装置用滤油器的制作方法

本实用新型涉及液压传动设备配件技术领域，尤其涉及一种液压传动装置用滤油器。

背景技术：

滤油器是工程机械中最常用的过滤油的装置，其通常安装于液压泵吸油管的端部。目前广泛使用的滤油器，包括筒体、滤芯、进油口、出油口，油液从进油口、滤芯、出油口经净化后排出筒体，但是，现有的滤油器结构复杂，成本高，不利于推广使用，因此应该提供一种新的技术方案解决上述问题。

因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：提供一种液压传动装置用滤油器。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种液压传动装置用滤油器，滤油器包括过滤层和净化层，过滤层和净化层之间通过螺纹连接，过滤层下端连接沉淀层，沉淀层呈漏斗状，沉淀层下端连接出渣口，净化层上端设有出油口，过滤层的层壁设有进油孔，过滤层的层壁内侧设有磁吸附层，磁吸附层内侧设有进油网筛层，净化层内设有漏斗状油挂壁。

沉淀层上设有回油管，回油管与过滤层连通。

进油网筛层包括外层的粗筛层以及内层的细筛层。

粗筛层和细筛层均为向内倾斜呈漏斗状。

在上述技术方案中，与现有技术相比所达到的优点是：磁吸附层可将液压油中的金属部分进行吸附清除，而沉淀层为漏斗状，可方便清除沉淀的杂质，净化层内设有漏斗状油挂壁，方便排出清理后的液压油；在沉淀层内设有回油管，方便在沉淀层的液压油进行回流再过滤，避免液压油的浪费，节省了材料；进油网筛层设置成粗筛网和细筛网，加强了过滤效果；将粗筛层和细筛层设置成漏斗状，可方便清理。

附图说明

附图1为本实用新型实施例一结构示意图。

以上附图中：1-过滤层，2-净化层，3-沉淀层，4-出渣口，5-出油口，6-进油孔，7-磁吸附层，8-漏斗状油挂壁，9-回油管，10-粗筛层，11-细筛层。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

实施例一：

如图1所示，本实用新型一种液压传动装置用滤油器，滤油器包括过滤层1和净化层2，过滤层1和净化层2之间通过螺纹连接，过滤层1下端连接沉淀层3，沉淀层3呈漏斗状，沉淀层3下端连接出渣口4，净化层2上端设有出油口5，过滤层1的层壁设有进油孔6，过滤层1的层壁内侧设有磁吸附层7，磁吸附层7内侧设有进油网筛层，净化层2内设有漏斗状油挂壁8。

沉淀层3上设有回油管9，回油管9与过滤层1连通。

进油网筛层包括外层的粗筛层10以及内层的细筛层11。

粗筛层10和细筛层11均为向内倾斜呈漏斗状。

在上述技术方案中，与现有技术相比所达到的优点是：磁吸附层7可将液压油中的金属部分进行吸附清除，而沉淀层3为漏斗状，可方便清除沉淀的杂质，净化层2内设有漏斗状油挂壁8，方便排出清理后的液压油；在沉淀层3内设有回油管9，方便在沉淀层3的液压油进行回流再过滤，避免液压油的浪费，节省了材料；进油网筛层设置成粗筛网10和细筛网11，加强了过滤效果；将粗筛层10和细筛层11设置成漏斗状，可方便清理。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。