带预冷的油气回收系统的制作方法

本实用新型涉及石油混合气体回收装置，尤其是涉及带预冷的油气回收系统。

背景技术：

油气回收主要用于回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成大气污染，消除安全隐患，提高能源利用率,减小经济损失。冷凝法是常见的油气分离方法,利用制冷技术将油气的热量置换出来，实现油气组分从气相到液相的直接转换。目前，一般采用多级连续冷却方法降低油气的温度，使之凝聚为液体回收。采用多级连续冷却方法进行油气分离存在的不足是电能消耗较高、制冷设备投资较大；同时，对油气的多级连续冷却也使得油气分离时间较长。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种带预冷的油气回收系统。

为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：

本实用新型所述带预冷的油气回收系统，包括制冷循环系统和油气回收系统；

所述制冷循环系统包括制冷压缩机，所述制冷压缩机的出口经冷凝器、第一板式换热器的冷流体通道、干燥过滤器、第一电磁阀、膨胀阀和第二板式换热器的冷流体通道与制冷压缩机的进口相连通；

所述油气回收系统包括油气分离器，所述油气分离器的进气口经第二板式换热器的热流体通道、第三板式换热器的热流体通道与外部石油混合气体容器的出气口相连通；油气分离器的出气口经第三板式换热器的冷流体通道、第一板式换热器的热流体通道与排气口相连通。

本实用新型优点在于降低石油混合气体的温度、提高石油混合气体的回收率；同时运行费用低、制冷设备投资小。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述带预冷的油气回收系统，包括制冷循环系统和油气回收系统；

所述制冷循环系统包括制冷压缩机1，所述制冷压缩机1的出口经冷凝器2、第一板式换热器3的冷流体通道、干燥过滤器4、第一电磁阀5、膨胀阀6和第二板式换热器7的冷流体通道与制冷压缩机1的进口相连通；

所述油气回收系统包括油气分离器8，所述油气分离器8的进气口经第二板式换热器7的热流体通道、第三板式换热器9的热流体通道与外部石油混合气体容器的出气口10相连通；油气分离器8的出气口经第三板式换热器9的冷流体通道、第一板式换热器3的热流体通道与排气口11相连通。

本实用新型工作原理简述如下：

外部石油混合气体容器内的石油混合气体自出气口10进入第三换热器9的热流体通道过热后，经第二换热器7的热流体通道使得部分得到冷凝回收后再进入油气分离8内，冷凝的液体储存在油气分离器8中，低温未回收的石油混合气体进入第三换热器9的冷流体通道与高温石油混合气体热交换，再进入第一板式换热器3的热流体通道内冷却降温后，自排气口11排出。

在冷凝器2出液口增加第一板式换热器3，通过第一板式换热器3与低温未回收的石油混合气体进行冷量交换，降低了冷凝器2出口液体制冷剂温度，增加过冷度，从而增大制冷系统的制冷量。

在需回收的石油混合气体出气口10出增加第三板式换热器9，使得需回收的石油混合气体通过第三板式换热器9和第二板式换热器7的未回收的低温石油混合气体进行冷量交换，达到降低石油混合气体温度、提高石油混合气体回收率的目的。