一种铝合金轮毂喷涂盖板的制作方法

本发明涉及喷涂设备领域，特别是一种铝合金轮毂喷涂盖板。

背景技术：

目前，铝合金轮毂喷涂两种颜色的技术是先在轮毂辐条和轮毂中心的区域喷涂一种颜色的涂料。等到涂料被烤干后，用胶布粘贴并完全遮挡该喷涂完成的区域。最后，对轮毂上未被遮挡的其他区域喷涂第二种颜色的涂料。当涂料被完全烤干的时候，再撕开胶布。这种技术的缺点在于，喷涂过程中需要用到大量的胶带，且胶带不可以重复利用，极大地浪费了资源。喷涂前粘贴胶布和涂料晾干后撕开胶布，增加了工作量，降低了生产效率。

技术实现要素：

本发明的发明目的是，针对上述问题，提供提供了一种可以重复利用且操作简单的铝合金轮毂喷盖板。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种铝合金轮毂喷涂盖板，包括第一盖板和第二盖板；所述第一盖板包括第一底板和沿第一底板的四周向上延伸的第一侧壁；所述第一底板和所述第一侧壁围成轮毂中心的形状；所述第二盖板包括第二底板和沿第二底板的相对两侧向上延伸的第二侧壁；所述第二底板和所述第二侧壁围成轮毂辐条的形状；所述第二盖板环绕设置在所述第一侧壁上，并且其与所述第一盖板合成轮毂形状。

优选的，所述第一底板的上表面设置有配合插入轮毂中心所开设通孔中的第一凸块和第二凸块；所述第一凸块和第二凸块对所述第一盖板起到固定作用，防止所述第一盖板在喷涂过程中脱落。

优选的，所述第一底板的下表面开设有掏空槽；所述掏空槽呈圆柱体形状；所述掏空槽为抓手位置，可便于抓起所述第一盖板，并且能够减轻所述第一盖板的重量。

优选的，所述第一侧壁的上表面环绕开设有若干个第一凹槽；所述第一凹槽可以卡接在所述轮毂辐条上；使用时，所述第一盖板覆盖在所述轮毂中心上，所述第一凹槽卡接在所述轮毂辐条上，起固定作用。

优选的，所述第二底板的上表面开设有让位槽；所述让位槽能减少第二盖板与轮毂辐条的接触面，使得第二盖板能与轮毂辐条更容易贴合。

优选的，所述第一盖板与所述第二盖板连接的一面为第一配合面，所述第二盖板相应连接面为第二配合面；所述第一配合面和所述第二配合面均为圆弧曲面。这样的设计，使得所述第二盖板和所述第一盖板能够紧密连接，避免了涂料通过缝隙喷到所述轮毂辐条和所述轮毂中心。

优选的，所述第一盖板和所述第二盖板的连接方式为可拆卸连接。采用可拆卸连接的连接方式，使得第二盖板和所述第一盖板的安装与拆除非常简单和灵活。

由于采用上述技术方案，本发明具有以下有益效果：

1.本发明在使用过程中，只要将所述第一盖板和所述第二盖板分别覆盖到轮毂中心和轮毂辐条，便可以对所述轮毂上未被覆盖的区域喷涂第二种颜色；其结构简单，操作灵活，极大地提高了喷涂效率。

2.本发明具有固定的结构形态，在喷涂完成后，可以将其回收利用；这样可以节约材料，降低喷涂成本；相比之前使用的胶布材料，本发明更加环保。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的背面示意图。

图3是本发明的第一盖板的结构示意图。

图4是本发明的第一盖板的背面示意图。

图5是本发明的第一盖板的剖视示意图。

图6是本发明的第二盖板的结构示意图。

图7是本发明的第二盖板的背面示意图。

图8是本发明的第二盖板的剖视示意图。

图9是轮毂示意图。

图10是本发明的装配使用示意图。

图中主要元件符号说明如下：

附图中，1-第一盖板、11-第一底板、12-第一侧壁、13-第一配合面、14-第一凸块、15-掏空槽、16-第一凹槽、17-第二凸块、2-第二盖板、21-第二底板、22-第二侧壁、23-第二配合面、24-让位槽、25-第二凹槽、3-轮毂、31-轮毂辐条、32-轮毂中心。

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。

具体实施方式

以下结合附图对发明的具体实施进一步说明。

如图1、2所示，一种铝合金轮毂喷涂盖板，包括第一盖板1和第二盖板2；所述第二盖板2设置的数量同轮毂3上设置的轮毂辐条31的数量；所述第二盖板2环绕设置在所述第一侧壁12上，并且其与所述第一盖板1合成轮毂3的形状。

如图3所示，所述第一盖板1包括第一底板11和沿第一底板11的四周向上延伸的第一侧壁12；所述第一盖板1用于覆盖轮毂中心32；所述第一底板11和所述第一侧壁12围成轮毂中心32的形状；所述第一底板11的上表面设置有配合插入轮毂中心32所开设通孔中的第一凸块14和第二凸块17；所述第一凸块14和所述第二凸块17的数量由所述轮毂3的通孔的数量决定；所述第一凸块14和所述第二凸块17插入到轮毂中心32的通孔中，对所述第一盖板1起到固定作用，防止所述第一盖板1在喷涂过程中脱落。

如图4所示，所述第一侧壁12的上表面环绕开设有第一凹槽16；所述第一凹槽16设置的数量同轮毂3上设置的轮毂辐条31的数量；在喷涂过程中，所述第一凹槽16卡接在所述轮毂辐条31上，对所述第一盖板1起到固定作用。所述第一盖板1与所述第二盖板2连接的一面为第一配合面13；所述第一所述第一配合面13为圆弧曲面。

如图5所示，所述第一底板11的下表面开设有掏空槽15；所述掏空槽15呈圆柱体形状。所述掏空槽15为抓手位置，可便于抓起所述第一盖板1，并且能够减轻所述第一盖板1的重量。

如图6所示，所述第二盖板2包括第二底板21和沿第二底板21的相对两侧向上延伸的第二侧壁22；所述第二盖板2用于覆盖轮毂辐条31；所述第二底板21和所述第二侧壁22围成轮毂辐条31的形状；所述第二底板21与所述第二侧壁22形成第二凹槽25；使用时，所述第二凹槽25卡接在所述轮毂辐条31上，对所述第二盖板2起到固定作用。

如图7所示，所述第二盖板2与所述第一盖板1连接的一面为第二配合面23；所述第二配合面23为圆弧曲面，设置在所述第一凹槽16的外侧边缘。这样的设计，使得所述第二盖板2和所述第一盖板1能够紧密连接，避免了涂料通过缝隙喷到轮毂辐条31和轮毂中心32。

如图8所示，所述第二底板21的上表面开设有让位槽24。所述让位槽24能减少第二盖板2与轮毂辐条31的接触面，使得第二盖板2能与轮毂辐条31更容易贴合。所述第二底板21厚度以及宽度从第二配合面23一侧至其相对一侧逐渐减小，以使所述第二配合面23与所述第一配合面13更好地配合；所述第二底板21厚度较小的一侧上的所述第二侧壁22有尖锐的凸起，其能卡到所述轮毂内侧的边缘位置，起到固定所述第二盖板2的作用。

如图10所示，使用时，首先在所述轮毂3的所述轮毂辐条31和所述轮毂中心32的形状面上先喷一种颜色的漆料；然后，将所述轮毂3上的漆料烤干；接着，将所述第一盖板1对应放置在所述轮毂中心32的形状面上；接着，将若干个第二盖板2分别对应放置在所述轮毂辐条31上，使得所述第二盖板2能够完全覆盖包裹所述轮毂辐条31。当盖板安装完成后，对所述轮毂3上未被盖板覆盖的区域喷涂第二种颜色的漆料；喷涂完成后，再次将所述轮毂3上的漆料烤干，然后，分别取出第一盖板1和第二盖板2；通过上述步骤，便可以快速地实现对轮毂喷涂两种颜色的漆料。

本发明结构简单，操作灵活，极大地提高了喷涂效率；本发明还可以回收利用，不但可以节约材料、降低喷涂成本，而且更加环保。

上述说明是针对本发明较佳可行实施例的详细说明，但实施例并非用以限定本发明的专利申请范围，凡本发明所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更，均应属于本发明所涵盖专利范围。