一种自动压滤机中的动滤板加强装置的制作方法

文档序号:11565380阅读:388来源:国知局
一种自动压滤机中的动滤板加强装置的制造方法

本发明涉及一种固液分离机械,尤其是用动滤板和固定滤板组成复合滤板的一种自动压滤机。



背景技术:

一种无需隔膜和高压流体就能挤压滤渣,瞬间卸去整机滤渣的自动压滤机,通过动滤板的往复移动和罩板的开合,液压缸系统、料泵、水泵、控制件等运行。当成对左右动滤板两相向面逐渐分离,仅靠每块动滤板自身强度承受过滤和挤压滤渣的压力,故必须提高动滤板材料的强度或增加厚度,因而增加机器重量和成本。



技术实现要素:

本发明克服现有技术的上述不足,提供一种随成对左右动滤板反向或相向移动而动态填实该成对左右动滤板两相向面间的空隙,以抵抗过滤、挤压滤渣产生的压力的装置。

本发明采用如下技术方案:一种自动压滤机中的动滤板加强装置,由固定滤板、动滤板、导杆、导槽、楔体、拉杆、楔体径向移动装置、均压管等组成。其结构是,数根均压管固定在固定滤板的两端面上并与之齐平;轴向中垂面呈倒等腰梯形的楔体其两腰分别与成对左右动滤板两相向的侧面滑动配合,其顶端固定一螺母,导杆上的一段螺纹与之配合,导槽固定在固定滤板上与导杆滑动配合,所述楔体成偶数均布在与成对左右动滤板轴线垂直的平面与动滤板相交的圆上,所述导杆在应用凸轮机构的情况下,与凸轮机构的凸轮框滑动配合,它们间的径向位移被限制,凸轮的旋转中心与所述拉杆的轴线重合,两者通过键滑动连接,凸轮轮廓上的任意两平行切线间的距离恒等于凸轮框上下两内平面间的距离。位于拉杆一端的减速器输出端与拉杆连接,通过减速器、拉杆、键带动凸轮转动,凸轮转动一周,凸轮框带动导杆上下移动两倍凸轮的偏心距;在应用斜面机构的情况下,只需在动滤板上固定一沿轴向倾斜的凹槽,圆柱销穿过所述凹槽并和所述导杆铰接,当拉杆拉动动滤板沿轴向移动时,所述凹槽使在槽内的圆柱销作径向移动。

所述导杆上端固定一转钮,转动转钮可调节楔体与动滤板的径向距离:在两相邻动滤板间相对距离最短、凸轮框至距滤板中心最近位置时,使楔体的两腰紧贴两相邻动滤板相向的侧面。

本发明的有益效果是,不必增加动滤板的厚度、增加材料强度,就能确保成对左右动滤板反向移动产生的间隙得到填实,使相邻滤室的压力互相通过紧靠的成对左右动滤板、楔体得到对冲和平衡,节约滤板材料、减轻机器重量;均压管平衡相邻滤室间的压力,避免滤渣堵塞进料口造成滤室间压力不平衡而损坏滤板。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是图1的c向视图;

图3是斜面机构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步描述:

图1、图2、图3是本发明的一个实施例,图1、图2的楔体径向移动装置是凸轮机构,图3是斜面机构。固定滤板1上固定导槽5,导槽5与导杆4滑动配合,导杆4与导槽5、凸轮框6滑动配合,导杆4与凸轮框6间的径向位移被限制,导杆4上固定转钮10,楔体3上固定螺母11与导杆4上的螺纹配合,凹槽14固定在动滤板上,拉杆9穿过凸轮7旋转中心,两者以键8滑动连接,所述凸轮7封闭于凸轮框6内,或,导杆4与和凹槽14滑动配合的圆柱销12铰接;均压管13固定在固定滤板1的两端平面上并与之齐平。

图中实线所示为成对左右动滤板2反向移动、楔体3嵌入其间,双点划线所示为成对左右动滤板相向移动至互相抵住,楔体3向远离滤板中轴线移动。



技术特征:

技术总结
本发明公开一种自动压滤机中的动滤板加强装置,旨在提供一种不需提高动滤板强度和增加厚度能随成对左右动滤板反向或相向移动而动态填实所述成对左右动滤板间的空隙,以抵抗过滤、挤压滤渣产生的压力装置:由固定滤板、动滤板、导杆、导槽、楔体、拉杆、楔体径向移动装置、均压管等组成。通过楔体径向移动装置使楔体随导杆沿导槽作远离或靠近滤板轴线移动,使楔体始终紧贴两相邻动滤板的两相向侧面;同时,均压管使滤室间的压力保持平衡,可以较少的材料制作滤板。

技术研发人员:顾炜韵
受保护的技术使用者:顾炜韵
技术研发日:2017.04.26
技术公布日:2017.08.11
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