一种汽车配件喷漆装置的制作方法

本发明涉及喷涂技术领域，尤其涉及一种汽车配件喷漆装置。

背景技术：

随着经济的快速发展，我国汽车产销突破千万辆大关，跃居世界第一，2013年产销突破2000万辆，连续五年位居世界首位。私家车已经开始走进百姓家庭，不再是一种奢饰品。然而，汽车配件是构成汽车的主要组成部分，一辆漂亮的汽车是建立在一套高质量的汽车配件喷漆装置之上的，目前，国内的汽车喷漆装置任然存在很多问题，有的喷漆装置结构复杂，有的喷漆没有质量保证，且喷涂效率低下，为此，我们提出了一种汽车配件喷漆装置，去解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件喷漆装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种汽车配件喷漆装置，包括底座，所述底座下端安装有多个支架，所述底座上端通过滑动机构安装有环形座，且环形座外侧还设置有环形齿，所述底座一侧还通过支板安装有电机，且电机的输出轴连接有齿轮，齿轮与环形齿相互啮合，所述底座上端中间部位还设置有管道，且管道上呈环形安装有多个喷头，管道下端贯穿底座，并通过连接头连接有软管，所述软管上设置有泵体，软管还外接有涂料供应装置，所述环形座内侧还安装有多组悬挂机构，多组悬挂机构与喷头处在同一水平面上。

悬挂机构包括安装在环形座上的u型架，且u型架一端设置有悬挂轴，悬挂轴贯穿u型架并通过第一卡合机构卡接在u型架的另一端。

优选的，所述环形座上端一侧铰接有防溅板，且防溅板另一端通过第二卡合机构安装在环形座上，所述防溅板具体为玻璃板。

优选的，所述第二卡合机构包括安装在防溅板上的第一磁铁与安装在环形座上的第二磁铁，且第一磁铁与第二磁铁相互吸附。

优选的，所述滑动机构包括安装在底座上呈环形的导轨与安装在环形座上的多个滑块，多个滑块滑动设置在导轨内。

优选的，所述导轨在底座上端形成一个空腔，且空腔用于收集涂料，所述底座上还连通有出料管。

优选的，所述第一卡合机构包括安装在u型架上的卡接座与安装在悬挂轴上的卡块，且卡块上开设有通道，通道内设置有弹簧，且弹簧两端分别连接有限位块，所述卡接座上端开设有与卡块相配合的卡槽，且卡槽内两侧还开设有与限位块位置与形状均相同的限位孔。

优选的，所述环形座与底座均由不锈钢板制成。

优选的，所述支架下端还设置有防滑垫。

本发明提出的一种汽车配件喷漆装置，有益效果在于：

1、该汽车配件喷漆装置能够一次性对多个汽车配件进行喷涂，有效提高了喷涂效率；

2、该汽车配件喷漆装置能够使得喷涂过剩的涂料进行回收再利用，避免了不必要的浪费；

3、该汽车配件喷漆装置通过防溅板的设置，能够有效防止涂料四溅，从而影响工作环境。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车配件喷漆装置的主视结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车配件喷漆装置的俯视结构示意图；

图3为本发明提出的一种汽车配件喷漆装置的悬挂机构结构示意图；

图4为本发明提出的一种汽车配件喷漆装置的第一卡合机构结构示意图。

图中：1底座、2导轨、3滑块、4环形座、5悬挂机构、51第一卡合机构、511卡块、512卡接座、513卡槽、514限位孔、515限位块、516弹簧、52悬挂轴、53u型架、6防溅板、7喷头、8管道、9第一磁铁、10第二磁铁、11齿轮、12电机、13支板、14支架、15连接头、16软管、17泵体、18出料管、19环形齿。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种汽车配件喷漆装置，包括底座1，底座1下端安装有多个支架14，支架14下端还设置有防滑垫，能够对喷漆装置进行有效的支撑，并能够防止其滑动。

环形座4外侧还设置有环形齿19，底座1一侧还通过支板13安装有电机12，且电机12的输出轴连接有齿轮11，齿轮11与环形齿19相互啮合，底座1上端通过滑动机构安装有环形座4，滑动机构包括安装在底座1上呈环形的导轨2与安装在环形座4上的多个滑块3，多个滑块3滑动设置在导轨2内，导轨2在底座1上端形成一个空腔，且空腔用于收集涂料，能够使得喷涂过剩的涂料进行回收再利用，避免了不必要的浪费，底座1上还连通有出料管18，出料管18下端还放置有涂料桶，滑块3与导轨2之间的相互配合，能够使得环形座4转动的更加稳定。

底座1上端中间部位还设置有管道8，且管道8上呈环形安装有多个喷头7，管道8下端贯穿底座1，并通过连接头15连接有软管16，软管16上设置有泵体17，软管16还外接有涂料供应装置，环形座4内侧还安装有多组悬挂机构5，多组悬挂机构5与喷头7处在同一水平面上，悬挂机构5包括安装在环形座4上的u型架53，且u型架53一端设置有悬挂轴52，悬挂轴52贯穿u型架53并通过第一卡合机构51卡接在u型架53的另一端，第一卡合机构51包括安装在u型架53上的卡接座512与安装在悬挂轴52上的卡块511，且卡块511上开设有通道，通道内设置有弹簧516，且弹簧516两端分别连接有限位块515，卡接座512上端开设有与卡块511相配合的卡槽513，且卡槽513内两侧还开设有与限位块515位置与形状均相同的限位孔514，通过卡块511与卡槽513之间的配合能够方便悬挂轴52的拆卸，通过限位孔514与限位块515的设置，能够进一步的对旋转轴52进行紧固，以避免其滑落，悬挂轴52悬挂有轴承、齿轮或者是套圈等带有通孔的汽车配件，使用时，通过电机12带动环形座4转动，从而能够使得悬挂在悬挂轴52上的汽车配件进行旋转，并通过喷头7向汽车配件表面喷涂涂料，能够一次进行多个配件的喷涂，有效提高了工作效率。

环形座4上端一侧铰接有防溅板6，且防溅板6另一端通过第二卡合机构安装在环形座4上，防溅板6具体为透明的玻璃板，第二卡合机构包括安装在防溅板6上的第一磁铁9与安装在环形座4上的第二磁铁10，且第一磁铁9与第二磁铁10相互吸附，使用时，通过防溅板6的设置，能够避免在喷涂涂料时，涂料四溅，从而影响周围的环境，玻璃板则能够使得工作人员观察配件的喷涂效果。

环形座4与底座1均由不锈钢板制成，能够防止环形座4与底座1生锈，从而降低其的使用寿命。

以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及喷涂技术领域，尤其是一种汽车配件喷漆装置，底座上端通过滑动机构安装有环形座，且环形座外侧还设置有环形齿，底座一侧还通过支板安装有电机，且电机的输出轴连接有齿轮，齿轮与环形齿相互啮合，底座上端中间部位还设置有管道，且管道上呈环形安装有多个喷头，管道下端贯穿底座，软管上设置有泵体，环形座内侧还安装有多组悬挂机构；悬挂机构包括安装在环形座上的U型架，且U型架一端设置有悬挂轴，悬挂轴贯穿U型架并通过第一卡合机构卡接在U型架的另一端。该汽车配件喷漆装置能够一次性对多个汽车配件进行喷涂，有效提高了喷涂效率，能够使得喷涂过剩的涂料进行回收再利用，避免了不必要的浪费。

技术研发人员：程嘉义
受保护的技术使用者：杭州腾略科技有限公司
技术研发日：2017.06.28
技术公布日：2017.10.10