本发明涉及化学设备技术领域，尤其是涉及一种新型油净化装置。
背景技术：
随着电厂发电机组单机功率的增大，电力变压器功率、电压等级的提高，世界各国对汽轮机润滑油、变压器绝缘油和抗燃油的品质要求越来越高。所以，研发制造高性能油净化装置迫切而现实。以润滑油含水率对滑动轴承的影响为例，sae20标号的润滑油，如果含水率0.04‰对应的轴承寿命为1.00，那么含水率降至0.100‰，对应轴承寿命为1.98；当含水率降至0.025‰，对应轴承寿命为4.98。可见油中含水率对轴承寿命的影响是巨大的，降低含水率能有效延缓油品的劣化。同时高含水率也是导致抗燃油劣化的主因，变压器绝缘油含水率、含气率对设备寿命也有一定影响。
技术实现要素：
为克服上述问题，本发明采用如下技术方案：
一种新型油净化装置，包括气路系统和真空室，所述气路系统一端与真空室连接，真空室一端与真空泵连接，真空室一端与输出齿轮泵连接，输出齿轮泵另一端分两条支路，一条与出口球阀连接，另一条与回流单向阀连接，回流单向阀另一端分两条支路，一条与输入齿轮泵连接，输入齿轮泵另一端与粗滤油器连接，粗滤油器另一端与进口球阀连接，另一条与精滤油器连接，精滤油器另一端与真空室连接。
所述真空室采用多腔串联形式。
本发明的优点是：结构简单，降低了油品含水率，对延长设备寿命，保证设备安全运行影响深远。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种新型油净化装置，包括气路系统1和真空室2，所述气路系统1一端与真空室2连接，真空室2一端与真空泵3连接，真空室2一端与输出齿轮泵4连接，输出齿轮泵4另一端分两条支路，一条与出口球阀10连接，另一条与回流单向阀5连接，回流单向阀5另一端分两条支路，一条与输入齿轮泵8连接，输入齿轮泵8另一端与粗滤油器7连接，粗滤油器7另一端与进口球阀6连接，另一条与精滤油器9连接，精滤油器9另一端与真空室2连接。
所述真空室2采用多腔串联形式。
原理如下：
在真空腔内的油层底部引入微量经净化的气体，在油内制造大量细微的“空泡”，形成油与“空泡”的两相混合体。由于“空泡”内的绝对压力远小于水的饱和蒸汽压和气体，包括总烃气体，在油中的分离压，油内的水蒸气和其他气体穿过“空泡壁”向空泡内不断迁移，连续制造细微“空泡”，密密麻麻分布在油内，使传质界面增加，随着大量“空泡”在油中不断上升，“空泡”体积会逐渐增大，绝对压力降低，这既是蒸发表面积不断扩大的过程，也是蒸发表面不断更新的过程，空泡在油层内慢速向上运动，最终带有水蒸气和其他气体的“空泡”升至油面并破裂，释放的水蒸气和其他气体被真空泵3抽走，从而油水和油气分离效果得到极大提高。