管道涂层自动喷涂供给系统的制作方法

本实用新型涉及一种管道涂层自动喷涂供给系统。

背景技术：

在管道加工过程中，需要对管道表面进行喷涂保护层。目前的喷涂设备包括喷涂机、管道托架和吊梁，喷涂机设置在悬梁上。喷涂前，先将管道用吊梁已送到管道托架上，然后由喷涂机喷涂，喷涂完成后，再用吊梁把管道吊离。整个过程人参与操作较多，而且，由于作业不连贯，未喷涂管道送过来到放到管道托架上的整个过程操作缓慢，效率地下，耽误了整个作业流程很多时间。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种操作方便，作业连贯，大大提高整个流程效率的管道涂层自动喷涂供给系统。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：种管道涂层自动喷涂供给系统，它包括管道托架、悬梁、喷涂机和吊梁，其特征在于，它还包括地槽、管道送入车、管道送离车、送料轨道和出料轨道；

在所述地槽的两侧均设置有一个送入车轨道、一个送离车轨道和一个管道托架，所述送入车轨道从管道的送入侧向送离侧延伸，横跨所述地槽；所述送离车轨道从管道的送离侧向送入侧延伸，横跨所述地槽；所述管道托架位于所述地槽内，管道托架包括升降台和设置在升降台上的滚轮组，所述滚轮组的滚轮通过传动带带动同向转动；

所述管道送入车包括与所述送入车轨道配合的滚轮，滚轮驱动总成以及用于放置管道的支架；所述管道送离车包括与所述送离车轨道配合的滚轮，滚轮驱动总成以及用于放置管道的支架；

在所述送入车轨道和送离车轨道上均设置有行程开关；

所述悬梁位于所述地槽的上方，所述喷涂机通过移动总成设置在所述悬梁上；所述吊梁在所述地槽的两侧分别设置一个，吊梁上设置有多个管道挂钩；

所述送料轨道位于管道送入车一侧，所述出料轨道位于管道送离开车一侧，在所述送料轨道上设置有脚踏式开关；所述管道送入车、管道送离车和管道托架均连接设置有脚踏式开关。

进一步的，所述移动总成包括伺服电机和齿轮齿条总成，所述齿轮齿条总成的齿条设置在所述悬梁上，所述齿轮齿条总成的齿轮设置在所述喷涂机上，所述伺服电机驱动所述齿轮转动。

进一步的，所述支架为V字型凹槽。

进一步的，所述升降台包括滚珠丝杠升降机构。

更进一步的，所述地槽内侧设置有吸尘口，所述吸尘口通过吸风机与废气处理装置连接。

本实用新型的有益效果是：它利用管道送入车、管道送离开车、送料轨道和出料轨道将整个作业流程连贯起来，在管道喷涂的时候，工作人员就可以把多根管道放在管道输送车上，等上一批管道喷涂完成后，一次性将多条管道迅速放到管道托架上，大大节省了将管道放在管道托架上的作业时间。

本实用新型在上一批管道喷涂过程中就将下一批管道预备好，利用管道送入车、管道送离开车将管道送上或送下管道托架的时间很短(半分钟左右)，因此，整个喷涂过程几乎可以看作是连贯的。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图中，管道托架1、升降台11、滚轮组12、悬梁2、喷涂机3、吊梁4、管道挂钩41、地槽5、管道送入车6、送入车轨道61、滚轮62、支架63、管道送离车7、送离车轨道71、滚轮72、支架(63，73)、行程开关(64，74)、送料轨道8、出料轨道9、脚踏式开关10。

具体实施方式

下面结合图1-图2对本实用新型的具体实施例做详细描述：

本实用新型包括管道托架1、悬梁2、喷涂机3、吊梁4、地槽5、管道送入车6、管道送离车7、送料轨道8和出料轨道9。

在所述地槽5的两侧均设置有一个送入车轨道61、一个送离车轨道71和一个管道托架1，所述送入车轨道61从管道的送入侧向送离侧延伸，横跨所述地槽5；所述送离车轨道71从管道的送离侧向送入侧延伸，横跨所述地槽5。所述管道托架1位于所述地槽5内，管道托架1包括升降台11和设置在升降台11上的滚轮组12，如图中所示，采用了四个滚轮，所述滚轮组12的滚轮通过传动带带动同向转动，管道放置在两个滚轮之间。由于喷涂过程中产生的粉尘较多，如果采用液压升降系统则容易损坏，因此所述升降台11包括滚珠丝杠升降机构。当然，还可以采用齿轮齿条机构实现升降。

所述管道送入车6包括与所述送入车轨道61配合的滚轮62，滚轮驱动总成以及用于放置管道的支架63。所述管道送离车7包括与所述送离车轨道71配合的滚轮72，滚轮驱动总成以及用于放置管道的支架73。为了保证管道在支架上的稳定以及方便放置管道，所述支架(63，73)为V字型凹槽。管道送入车6和管道送离车7两侧对称设置，中间采用横梁连接。

在所述送入车轨道61和送离车轨道71上均设置有行程开关(64，74)，所述管道送入车6、管道送离车7和管道托架1均连接设置有脚踏式开关(图中未画出)。当管道送入车6或管道送离车7运动到与管道托架1对齐的位置，管道托架1上的滚轮组12的相邻两个滚轮中间与V字型凹槽的支架相对时，管道送入车6或管道送离车7下方的滚轮触碰到行程开关，这时管道送入车6或管道送离车7停止运动。然后踩下管道托架1的脚踏式开关，管道托架1升起，将管道托起。然后踩一次管道送入车6的脚踏式开关，管道送入车6离开。当喷涂完成后，管道送离车7行驶到与管道托架1相对的位置，然后踩一下管道托架1的脚踏式开关，管道托架落下，将管道放在管道送离车7上，然后踩一下管道送离车7的脚踏式开关，管道送离车7离开。

所述悬梁2位于所述地槽5的上方，所述喷涂机3通过移动总成设置在所述悬梁2上，所述移动总成包括伺服电机和齿轮齿条总成，所述齿轮齿条总成的齿条设置在所述悬梁2上，所述齿轮齿条总成的齿轮设置在所述喷涂机3上，所述伺服电机驱动所述齿轮转动。所述吊梁4在所述地槽5的两侧分别设置一个，吊梁4上设置有多个管道挂钩41。

所述送料轨道8位于管道送入车6一侧，所述出料轨道9位于管道送离车7一侧，在所述送料轨道8上设置有脚踏式开关10。送料轨道8将管道送到管道送入车6的位置，出料轨道9将管道送到储存管道的仓库。送料轨道8和出料轨道9可以采用传送带式。

为了更好的吸收粉尘，本实用新型在所述地槽5内侧设置有吸尘口，所述吸尘口通过吸风机与废气处理装置连接，废气处理装置是车间内已有设备，现有的吸尘口为设置在车间墙壁上以及用喷涂区域的立柱上。

本实用新型的工作过程为：脚踩送料轨道8上设置有脚踏式开关10，管道输送到管道送入车6处，松开脚踏式开关10，送料轨道8停止运动，将管道用吊梁4放在管道送入车上，再次重复上述动作，将下一根管道放在管道送入车上，管道送入车上可以放置多根管道，如图中采用了三个支架，可以放置三根管道。然后由管道送入车6将管道送上管道托架1，其详细过程在上文已经详述。出料轨道9始终是运转的，管道放在出料轨道9上后被送往存储仓库。

以上所述结合附图对本实用新型的优选实施方式和实施例作了详述，但是本实用新型并不局限于上述实施方式和实施例，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出其它若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。