一种新型高效复合燃气过滤器的制作方法

本实用新型涉及一种燃气过滤装置，确切地说是一种新型高效复合燃气过滤器。

背景技术：

目前在燃气发生、输送等设备中，为了提高燃气质量，改善并提高燃气燃烧及使用的质量，需要对燃气中混在的固体壳体污染物进行过滤，为了满足这一需要，当前所采用的过滤设备往往是通过嵌于导流管道内部的至少两层过滤网对燃气进行过滤，虽然可以有效对燃气过滤作业的需要，但在使用中发现，当前所使用的过滤器在运行过程中，对过滤器内过滤片的清洁和维护工作难度极大，往往需要将过滤设备整体拆卸后方可进行更换维护，从而导致过滤设备的运行和维护成本较高，同时也导致过滤设备维护时对燃气供应系统造成较大影响，除此之外，由于当前的过滤设备维护能力较差，因此导致过滤设备使用寿命受到了极大的影响，同时也导致过滤设备对燃气过滤效率存在较大的波动，严重影响了燃气过滤作业的质量，因此针对这一现状，迫切需要开发一种新型的燃气过滤设备，以满足实际使用的需要。

技术实现要素：

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种新型高效复合燃气过滤器，该新型结构简单，使用灵活方便，过滤作业效率高，质量好，一方面可有效对燃气中混杂的固体颗粒污染物进行有效的进行过滤作业，提高燃气质量，另一方面在对燃气进行过滤作业时，可灵活的对过滤装置进行清理维护，从达到提高过滤作业质量和延长过滤设备使用寿命的效果。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种新型高效复合燃气过滤器，包括定位座、过滤腔、过滤块、调节杆、驱动机构及连接法兰，过滤腔通过转台机构与定位座上表面铰接，并可环绕铰接轴进行360°旋转，且过滤腔轴线与定位座上表面平行分布，过滤腔为空心管状结构，其两端分别与连接法兰相互连接，过滤腔与连接法兰同轴分布，过滤腔包括导流段、过滤段及密封盖，其中所述的导流段以过滤段中线对称分布在过滤段两侧，并与过滤段同轴分布，过滤段为球状结构，其内径为导流段内径的3—10倍，过滤段两侧分别设一个排污口，排污口以过滤腔轴线对称分布，且排污口轴线与过滤腔轴线垂直相交，密封盖包覆在排污口外，并与过滤段外表面通过螺栓相互连接，过滤段上端面设调节孔，调节孔轴线与过滤腔轴线垂直并相交，且交点位于过滤段球心位置处，过滤块嵌于过滤段内，并与过滤腔同轴分布，且过滤块与过滤腔内表面相互滑动连接，且过滤块上端面与调节杆末端相互连接，调节杆嵌于调节孔内，其前端位于过滤腔外并与驱动机构相互连接，驱动机构通过滑轨与过滤腔外表面滑动连接，过滤块包括承载基块、第一过滤片、第二过滤片及弹性密封环，承载基块外表面均布至少两条弹性密封环，并通过弹性密封环与过滤段内表面相互滑动连接，承载基块设过流孔，过流孔与过滤腔同轴分布，第一过滤片、第二过滤片均嵌于过流孔内并与过流孔同轴分布，其中第一过滤片位于靠近过滤腔入流端一侧，第二过滤片位于过滤腔出流端一侧，且第一过滤片网孔孔径为第二过滤片网孔孔径的1.5—10倍，第二过滤片网孔密度为第一过滤片网孔密度的3—15倍。

进一步的，所述的调节杆外表面设至少两条弹性密封环，并通过弹性密封环与调节孔孔壁连接。

进一步的，所述的密封盖与过滤段接触面处设弹性密封垫。

进一步的，所述的密封盖上设观察窗，所述的观察窗与密封盖同轴分布，且观察窗面积为密封盖面积的1/3—2/3。

进一步的，所述的导流段、过滤段为一体式结构或导流段、过滤段间通过螺纹相互连接结构中的任意一种。

进一步的，所述的驱动机构为手柄、手轮及电动机中的任意一种。

本新型结构简单，使用灵活方便，过滤作业效率高，质量好，一方面可有效对燃气中混杂的固体颗粒污染物进行有效的进行过滤作业，提高燃气质量，另一方面在对燃气进行过滤作业时，可灵活的对过滤装置进行清理维护，从达到提高过滤作业质量和延长过滤设备使用寿命的效果。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为过滤段横断面结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1和2所述的一种新型高效复合燃气过滤器，包括定位座1、过滤腔2、过滤块3、调节杆4、驱动机构5及连接法兰6，过滤腔2通过转台机构7与定位座1上表面铰接，并可环绕铰接轴进行360°旋转，且过滤腔2轴线与定位座1上表面平行分布，过滤腔2为空心管状结构，其两端分别与连接法兰6相互连接，过滤腔2与连接法兰6同轴分布，过滤腔2包括导流段21、过滤段22及密封盖23，其中导流段21以过滤段22中线对称分布在过滤段22两侧，并与过滤段22同轴分布，过滤段22为球状结构，其内径为导流段21内径的的3—10倍，过滤段22两侧分别设一个排污口24，排污口24以过滤腔2轴线对称分布，且排污口24轴线与过滤腔2轴线垂直相交，密封盖23包覆在排污口24外，并与过滤段22外表面通过螺栓相互连接，过滤段22上端面设调节孔25，调节孔25轴线与过滤腔2轴线垂直并相交，且交点位于过滤段22球心位置处，过滤块3嵌于过滤段22内，并与过滤腔2同轴分布，且过滤块3与过滤腔2内表面相互滑动连接，且过滤块23上端面与调节杆4末端相互连接，调节杆4嵌于调节孔25内，其前端位于过滤腔2外并与驱动机构5相互连接，驱动机构5通过滑轨8与过滤腔2外表面滑动连接，过滤块3包括承载基块31、第一过滤片32、第二过滤片33及弹性密封环34，承载基块31外表面均布至少两条弹性密封环34，并通过弹性密封环34与过滤段22内表面相互滑动连接，承载基块31设过流孔35，过流孔35与过滤腔2同轴分布，第一过滤片32、第二过滤片33均嵌于过流孔35内并与过流孔35同轴分布，其中第一过滤片32位于靠近过滤腔2入流端一侧，第二过滤片33位于过滤腔2出流端一侧，且第一过滤片32网孔孔径为第二过滤片33网孔孔径的1.5—10倍，第二过滤片33网孔密度为第一过滤片32网孔密度的3—15倍。

本实施例中，所述的调节杆4外表面设至少两条弹性密封环34，并通过弹性密封环34与调节孔25孔壁连接。

本实施例中，所述的密封盖23与过滤段22接触面处设弹性密封垫9。

本实施例中，所述的密封盖23上设观察窗10，所述的观察窗10与密封盖23同轴分布，且观察窗10面积为密封盖23面积的1/3—2/3。

本实施例中，所述的导流段21、过滤段22为一体式结构或导流段21、过滤段22间通过螺纹相互连接结构中的任意一种。

本实施例中，所述的驱动机构5为手柄、手轮及电动机中的任意一种。

本新型在具体实施时，首先通过定位座对过滤腔进行调整，然后通过连接法兰与燃气输送管路相互连通，然后通过驱动机构驱动调节杆，是调节杆对过滤块位置进行调整，当需要对燃气进行过滤时，使得过滤块的过流孔与过滤腔轴线间夹角为小于90°，使得燃气输送管路中的燃气可通过过滤块进行过滤并传输，其中当过滤块与过滤腔同轴分布时，燃气的过滤量最大，当需要对过滤块进行清理时，则调节过滤块并使过流孔轴线与过滤腔轴线呈90°夹角，然后一方面通过过滤块对过滤腔进行密封，阶段燃气输送管路，另一方面打开密封盖对过滤块的各筛网进行清洁。

本新型结构简单，使用灵活方便，过滤作业效率高，质量好，一方面可有效对燃气中混杂的固体颗粒污染物进行有效的进行过滤作业，提高燃气质量，另一方面在对燃气进行过滤作业时，可灵活的对过滤装置进行清理维护，从达到提高过滤作业质量和延长过滤设备使用寿命的效果。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制。上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理。在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进。这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。