一种钢管悬挂式内外环氧粉末喷涂装置的制作方法

文档序号:14512869阅读:532来源:国知局
一种钢管悬挂式内外环氧粉末喷涂装置的制作方法

本实用新型涉及钢管防腐技术领域,尤其是一种钢管悬挂式内外环氧粉末喷涂装置。



背景技术:

现有环氧粉末喷涂技术有外环氧粉末喷涂和内环氧粉末喷涂;就工艺而言分为静电喷涂、热吸附、淋涂、浸涂。现有技术多采用‘先内后外’或‘先外后内’的方式喷涂,对于钢管要求内外同时涂覆环氧粉末而言,采用‘先内后外’或‘先外后内’均可行;但这就造成设备重复配置及能源消耗大及生产效率低等缺点;而且二次加温过程对现有涂层有一定的结构损害。

传统喷枪在中频处易产生高温粘粉,过多时易滴落在管壁上,形成较大粉团瘤,粉团过大内部结构无法固化完全,即影响了涂层美观又影响了涂层质量。传统喷枪在中频高温区易烤化,易对喷枪内部枪芯及喇叭口产生导热影响并烘烤,易导致枪芯堵塞磨损及喇叭口磨损过快,影响出粉率及较难清理并易损件过多,导致生产成本过高。

传统内喷涂工艺为喷涂小车连接喷涂把杆行进至钢管内部,由径向和轴向轴承组成的支撑轮来支撑住把杆行进至喷粉处喷涂;在喷涂过程中,支撑轮会随管壁运功而运动,喷涂把杆由于一个支点摆动幅度比较大,而且枪头处考虑高温会对枪头处采取水冷却,重量会更大摆动幅度相应增大;导致把杆连接的喷枪头摇摆不定,喷涂过程忽快忽慢,位置不确定,重复喷涂,喷涂不均匀等。喷枪把杆上部滴落在管壁上的粉末会随着中频温度而固化形成二次涂覆,对质量影响极大。

传统内环氧粉末防腐层多采用热喷涂吸附技术,热吸附是以洁净的压缩空气为动力喷出未带静电的粉末在钢管表面融入流平胶化固化后形成均匀的涂层。热吸附因受高温气体四处散发,轻粒子微尘粉末会随高温气体溢出,造成粉尘外溢过多,污染环境;造成原材料浪费,回收粉末困难,回收粉二次利用率低等缺点。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种钢管悬挂式内外环氧粉末喷涂装置,可实现加热、喷涂、回收、冷却等工序在同一条生产线上完成,钢管大小管径均可一次涂覆成型。

本实用新型的技术方案为:一种钢管悬挂式内外环氧粉末喷涂装置,包括道轨、行走小车、高压静电喷粉柜、硫化供粉筒、回收除尘器、调节杆、悬臂把杆、回收风道、钢管、螺旋传送机、中频线圈、喷粉室、内环氧喷枪和外环氧喷枪,所述道轨上设有行走小车且所述行车小车上依次设有高压静电喷粉柜、硫化供粉筒以及回收除尘器,所述回收风道焊接在回收除尘器上,所述悬臂把杆的后端通过两个调节杆固定支撑且两个调节杆设于行走小车上,两个所述调节杆之间且位于行走小车上的位置设有若干个配重块,所述悬臂把杆的前端连接有内环氧喷枪用于钢管的内壁喷涂且内环喷枪的后端输粉软管与硫化供粉筒以及高压静电喷粉柜相连通,所述悬臂把杆、回收风道和内环氧喷枪均套设于钢管内且钢管由螺旋传送机支撑传送,所述中频线圈套设于钢管外且中频线圈位于螺旋传动机的前端,所述中频线圈的前端设有喷粉室且喷粉室的上端设有外环氧喷枪用于钢管的外壁喷涂。

优选地,所述悬臂把杆采用八棱钢结构管。

优选地,所述调节杆包括摇把、转轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、螺杆和连接件,所述摇把与转轴相连且转轴上套设有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合,所述从动锥齿轮内套设有螺杆且螺杆与连接件焊接相连,所述连接件同时与悬臂把杆焊接相连。

优选地,所述螺旋传送机为多个,多个螺旋型传送机中的半数动力螺旋型传送机呈并排地固定在一底板上,多个螺旋型传送机中的另外半数无动力螺旋传送机呈并排地固定在另一底板上且此另外半数的无动力螺旋型传送机与半数的动力螺旋型传送机的位置呈一一对应,两底板上的螺旋型传送机之间形成钢管传送通道,所述钢管经由拨叉放置在钢管传送通道上。

优选地,所述螺旋传送机包括支架、电机减速机、角度调节装置销轴和螺旋传送轮,所述支架固定设于底板上且所述支架上穿设有角度调节装置销轴,所述角度调节装置销轴上套设有螺旋传送轮以夹设在支架上便于调节角度,所述电机减速机固定设于动力螺旋传送机所在的支架上且电机减速机与其角度调节装置销轴相连。

优选地,所述内环氧喷枪为多个构成一组内环氧喷枪,一组内环氧喷枪由固定板夹设且在固定板上穿设有螺栓实现与悬臂把杆的固定相连,每一所述内环氧喷枪的后末端套设有输粉软管实现与硫化供粉筒以及高压静电喷粉柜相连通。

优选地,所述外环氧喷枪为多个构成一组外环氧喷枪,一组外环氧喷枪由喷粉室上端开设的平台内的固定座固定,每一所述外环氧喷枪的末端套设有输粉软管实现与硫化供粉筒以及高压静电喷粉柜相连通。

优选地,所述内环氧喷枪和外环氧喷枪上设有金属放电针且金属放电针接上高压负极。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型提供的一种钢管悬挂式内外环氧粉末喷涂装置,采用这种内外环氧粉末喷涂一次成型的新工艺,可以实现加热、喷涂、回收、冷却等在同一条生产线上完成,大小管径均可一次涂覆成型;节约了设备的重复配置,避免了二次加温过程对现有涂层有一定的内部结构损害、二次重复加温加大生产成本过高以及二次涂覆生产效率低等缺点。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的螺旋传送机、底板和钢管的装置完成示意图。

图3为本实用新型的调节杆结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步说明。

如图1至图3所示,一种钢管悬挂式内外环氧粉末喷涂装置,包括道轨1、行走小车2、高压静电喷粉柜3、硫化供粉筒19、回收除尘器4、调节杆5、悬臂把杆6、回收风道7、钢管8、螺旋传送机9、中频线圈10、喷粉室11、内环氧喷枪12和外环氧喷枪13。

具体地,道轨1上设有行走小车2,行车小车2上依次设有喷粉柜3和回收除尘器4,回收风道7焊接在回收除尘器4上

回收风道7和回收除尘器4为现有常规的回收风道和回收除尘器。

悬臂把杆6采用八棱钢结构管。悬臂把杆6的后端通过两个调节杆5固定支撑且两个调节杆5设于行走小车2上,两个调节杆5之间且位于行走小车2上的位置设有三个配重块14;悬臂把杆6的前端连接有内环氧喷枪12用于钢管8的内壁喷涂且内环喷枪12的后端输粉软管与硫化供粉筒19、高压静电喷粉柜3相连通,悬臂把杆6、回收风道7和内环氧喷枪12均套设于钢管8内且钢管8由螺旋传送机9支撑传送,中频线圈10套设于钢管8外且中频线圈10位于螺旋传动机9的前端,中频线圈10的前端设有喷粉室11且喷粉室11的上端连通有外环氧喷枪13用于钢管8的外壁喷涂。

上述调节杆5包括摇把51、转轴52、主动锥齿轮53、从动锥齿轮54、螺杆55和连接件56,摇把51与转轴52相连且转轴52上套设有主动锥齿轮53,主动锥齿轮53与从动锥齿轮54啮合,从动锥齿轮54内套设有螺杆55且螺杆55与连接件15焊接相连,连接件15同时与悬臂把杆6焊接相连。

上述螺旋传送机9为多个,螺旋传送机9为多个,多个螺旋型传送机9中的半数动力螺旋型传送机91呈并排地固定在一底板16上,多个螺旋型传送机9中的另外半数无动力螺旋传送机92呈并排地固定在另一底板16上且此另外半数的无动力螺旋型传送机92与半数的动力螺旋型传送机91的位置呈一一对应,两底板上的螺旋型传送机之间形成钢管传送通道,钢管8经由拨叉放置在钢管传送通道上。

螺旋传送机9包括支架93、电机减速机94、角度调节装置销轴95和螺旋传送轮96,支架93固定设于底板16上且支架93上穿设有角度调节装置销轴95,角度调节装置销轴95上套设有螺旋传送轮96以夹设在支架93上便于调节角度,电机减速机94固定设于动力螺旋传送机91所在的支架93上且电机减速机94与其角度调节装置销轴95相连。环氧粉末内外喷涂均采用螺旋传送方式进行喷涂,传送速度要稳并与喷粉量相对称,对螺距有较高的要求,影响到涂层的均匀度。

上述内环氧喷枪12为多个构成一组内环氧喷枪,一组内环氧喷枪由固定板17夹设且在固定板17上穿设有螺栓18实现与悬臂把杆6的固定相连,每一内环氧喷枪12的后末端套设有输粉软管实现与硫化供粉筒19、高压静电喷粉柜3相连通。

上述外环氧喷枪13为多个构成一组外环氧喷枪,一组外环氧喷枪由喷粉室11上端开设的平台内的固定座19固定,每一外环氧喷枪13的末端套设有输粉软管实现与硫化供粉筒19、高压静电喷粉柜3相连通。

整体工艺流程为:钢管检验→中频预热→内抛丸除锈→内抛丸除锈检验→钢管外除锈→钢管内吹扫→钢管抛丸检验→管端贴纸→上传送线→内喷涂进枪→中频加热→内喷涂→外喷涂→胶化→固化→水冷却→出管。

其中,内外抛丸除锈均采用抛丸处理。内抛丸采用液压提供动力由液压马达连接皮带带动抛丸器对内壁进行抛丸处理;外抛丸采用电机提供动力连接皮带带动抛丸器对外壁进行处理,以达到GB/T8923(涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级)中规定的Sa2.5级以上以及GB/T18570.3和GB/T18570.9部分之要求。

钢管内吹扫,清除管内壁遗落的钢砂以及灰尘度等。

本实用新型加热方式采用中频线圈电磁感应加热方式,为无污染的热源进行加热,根据内外喷涂的速度以及满足环氧粉末厂家提供的技术参数进行加热。

粉末喷涂;将除锈合格的钢管经由拨叉放置在内外喷涂传送通道上,钢管呈螺旋前进,内喷涂喷粉车携带悬臂把杆从钢管内部穿过并快速跟进,枪头止喷粉室处静止不动;钢管端行进至中频处,开启中频加热系统,并随时测试温度以达到环氧粉末胶化的温度;管端接近内环氧喷枪时,开启内环氧高压静电喷枪进行内环氧粉末喷涂;管端到达外环氧喷枪处开启高压静电喷枪进行外环氧喷涂。钢管尾脱离中频线圈时停止中频加热,钢管尾脱离内环氧喷枪时关闭内环氧喷枪停止内喷涂并同时撤离内喷涂小车至原始起点;钢管尾脱离外环氧喷枪时关闭外环氧喷枪停止喷涂。内外环氧粉末涂覆均采用高压静电喷涂,自行配置的高压静电发生器一次上粉率可达95%以上。制作回收房及内部回收装置一套,达到无污染。

水冷却;粉末喷涂后对上管螺旋传送线轮胎进行降温处理,达到固化条件后方可对管体进行降温处理。

本实用新型采用这种内外环氧粉末喷涂一次成型的新工艺,可以实现加热、喷涂、回收、冷却等在同一条生产线上完成,大小管径均可一次涂覆成型;节约了设备的重复配置,避免了二次加温过程对现有涂层有一定的内部结构损害、二次重复加温加大生产成本过高以及二次涂覆生产效率低等缺点。

本实用新型采用高压静电喷涂,高压静电喷涂利用高压静电电晕电场原理,内环氧喷枪和外环氧喷枪上的金属放电针接上高压负极,被涂工件接地形成正极。在喷枪和工件之间形成较强的静电场。当压缩空气将粉末从硫化供粉筒经输粉管送到喷枪时,由于喷枪上的静电放电针接上高压负极产生电晕放电,其周围产生密集的电荷,粉末带上负电荷,在静电力和压缩空气的作用下,粉末均匀的吸附在工件上,经加热融入,流平,胶化,固化成均匀,连续,平整,光滑的涂膜。

通过改进可以解决内环氧喷涂时支撑轮对喷粉时造成的缺陷,内环氧喷涂的把杆支撑轮改为移动悬臂式,悬臂把杆喷枪有两个支点都在行走小车上,正常喷涂时悬臂把杆静止不动,并无与任何管体接触。可防止因喷枪摆动等问题导致涂层不均匀及落粉的问题产生。悬臂把杆采用八棱钢结构管,内部可作为输粉管及气管的通道;有两个调节杆固定把杆以便于调整高低,配重块均放置在内喷涂小车上保证悬臂把杆呈悬臂状态。

上述的实施例仅为本实用新型的优选实施例,不能以此来限定本实用新型的权利范围,因此,依本实用新型申请专利范围所作的修改、等同变化、改进等,仍属本实用新型所涵盖的范围。

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