一种可折叠滤芯的制作方法

文档序号:24267811发布日期:2021-03-16 22:30阅读:118来源:国知局
一种可折叠滤芯的制作方法

本实用新型涉及汽车空调,尤其是一种可折叠滤芯。



背景技术:

普通汽车空调滤芯,如图1所示,是由折叠式滤芯和设置在折叠式滤芯四周的加强束边组成,折叠式滤芯与加强束边通过胶水胶结在一起,构成的一种结构相对稳固,不可随意变形的产品。

因为普通滤芯结构相对稳固不易变型的这种特点,使得空调箱滤芯盒子的结构必须也得是规则的。另外,因为滤芯需要经常更换,而它的这种不可随意变形的特征,在空调箱内部需要额外给它预留足够的拆换空间。



技术实现要素:

实用新型目的:本实用新型目的是提供一种可折叠滤芯,解决现有汽车空调滤芯结构尺寸固定,需要额外预留拆换空间的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:一种可折叠滤芯,包括折叠式滤芯以及包裹在折叠式滤芯四周的加强边束,所述折叠式滤芯包括矩形片状滤材,所述矩形片状滤材沿长度或宽度方向折叠成波浪状,使得矩形片状滤材的其中两侧边呈波浪状,所述加强边束包括第一边束和第二边束,第一边束粘接在片状滤材的两个波浪状侧边,第二边束粘接在片状滤材其余两侧边;所述第一边束由若干个短边束首尾连接而成,相邻两个短边束首尾部的上端或下端连接为一体。

进一步的,所述片状滤材为无纺布。

进一步的,所述第一边束与第二边束为聚酯纤维板。

进一步的,所述第一边束由单个聚酯纤维板裁切而成。

有益效果:

1)通过本技术方案中改进,可以实现滤芯整体结构可折叠变形的变化,这种变形,使得滤芯盒的设计较自由,并且在整车拆换空间相对不足时,极大的减小了对拆换空间的需求;

2)本技术方案采用的材料基本与普通滤芯材料完全一致,因此,成本基本不会发生上升问题。

附图说明

图1为现有汽车空调滤芯的结构示意图;

图2为本实用新型的可折叠滤芯的平展状态图;

图3为本实用新型的可折叠滤芯的折叠状态图;

图中:1-矩形片状滤材;1-1-折痕;2-第一边束;2-1-短边束;3-第二边束。

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型做更进一步的解释。

本实用新型的一种可折叠滤芯,包括折叠式滤芯以及包裹在折叠式滤芯四周的加强边束。

如图1所示,所述折叠式滤芯包括矩形片状滤材1,矩形片状滤材1采用无纺布,也可采用其他柔性易折弯的滤材。本实施中,所述矩形片状滤材1在长度方向上呈波浪形折叠,使得矩形片状滤材1的两侧长边呈波浪状,并且在矩形片状滤材1上形成上下交替布置的多个折痕1-2。除本实施例为,等效的,矩形片状滤材1也可以在宽度方向上呈波浪形折叠,使得矩形片状滤材1的两侧短边呈波浪状。

所述加强边束包括粘接在矩形片状滤材1两个长边的第一边束2和粘接在矩形片状滤材1两个短边的第二边束3。所述第一边束2和第二边束3的高等相等,并且等于矩形片状滤材1在折叠状态下的整体厚度。本实施中,第一边束2和第二边束3均采用聚酯纤维板。

如图2和3所示,所述第一边束2由四个沿矩形片状滤材1长度方向依次设置的短边束2-1首尾连接而成,相邻两个短边束2-1首尾部的上端或下端连接为一体。如图3所示,从左至右,第一个短边束2-1的尾部下端与第二个短边束2-1的首部下端连接为一体,第二个短边束2-1的尾部下端与第三个短边束2-1的首部下端连接为一体,第三个短边束2-1的尾部上端与第四个短边束2-1的首部上端连接为一体。并且相连两个短边束2-1的连接处与矩形片状滤材1上的的折痕1-1位置相对应。第一个短边束2-1的首部和第四个短边束2-1的尾部作为第一边束2的两端,通过粘接的方式与第二边束3的两端进行固定。

本实施例中,构成所述第一边束2的四个短边束2-1可以由单个聚酯纤维板通过裁切而成。除本实施例为,等效的,四个短边束2-1也可以由四片聚酯纤维板制成,然后将四个短边束2-1首尾部依次粘接,构成第一边束2。

由于采用上述结构设置,如图3所示,第一个短边束2-1与第二个短边束2-1可以朝下进行对折,第二个短边束2-1与第三个短边束2-1可以朝下进行对折,第三个短边束2-1与第四个短边束2-1可以朝上进行对折,通过将两个短边束2-1对折,可以带动矩形片状滤材1在现有波浪形结构基础上,进一步进行折弯,这样可以大幅缩小矩形片状滤材1的长向尺寸。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。



技术特征:

1.一种可折叠滤芯,包括折叠式滤芯以及包裹在折叠式滤芯四周的加强边束,所述折叠式滤芯包括矩形片状滤材(1),所述矩形片状滤材(1)沿长度或宽度方向折叠成波浪状,使得矩形片状滤材(1)的其中两侧边呈波浪状,所述加强边束包括第一边束(2)和第二边束(3),第一边束(2)粘接在片状滤材(1)的两个波浪状侧边,第二边束(3)粘接在片状滤材(1)其余两侧边;其特征在于:所述第一边束(2)由若干个短边束(2-1)首尾连接而成,相邻两个短边束(2-1)首尾部的上端或下端连接为一体。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠滤芯,其特征在于:所述矩形片状滤材(1)为无纺布。

3.根据权利要求1所述的一种可折叠滤芯,其特征在于:所述第一边束(2)与第二边束(3)为聚酯纤维板。

4.根据权利要求3所述的一种可折叠滤芯,其特征在于:所述若干个短边束(2-1)由单个聚酯纤维板裁切而成。


技术总结
本实用新型公开了一种可折叠滤芯,包括折叠式滤芯以及包裹在折叠式滤芯四周的加强边束,所述折叠式滤芯包括矩形片状滤材,所述矩形片状滤材沿长度或宽度方向折叠成波浪状,使得矩形片状滤材的其中两侧边呈波浪状,所述加强边束包括第一边束和第二边束,第一边束粘接在片状滤材的两个波浪状侧边,第二边束粘接在片状滤材其余两侧边;所述第一边束由若干个短边束首尾连接而成,相邻两个短边束首尾部的上端或下端连接为一体。本实用新型解决了现有汽车空调滤芯结构尺寸固定,需要额外预留拆换空间的问题。

技术研发人员:施其成;卢洪奎;戴瑞
受保护的技术使用者:南京协众汽车空调集团有限公司
技术研发日:2020.07.10
技术公布日:2021.03.16
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