一种用于离心式空气压缩机空气过滤器的反吹系统的制作方法

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体是指一种用于离心式空气压缩机空气过滤器的反吹系统。

背景技术：

h750-6.0/0.98型离心式空气压缩机是6000m³/h制氧机装置的主要配套设备，其主要作用是原料空气经空气过滤器过滤后，进入压缩机进行压缩增压，为空分系统提供合格的压缩空气,而空气过滤器的主要作用是防止原料空气中的灰尘等机械杂质进入压缩机及空分装置损坏设备,厂家原设计空气过滤器所使用的反吹气源是空气压缩机末端排出气体，其压力为0.485mpa,由于原料空气受外界影响大，且含水量较高,不利于空气过滤器纸质滤芯的反吹自清洁,运行一段时间后，容易造成过滤器芯表面灰尘大量积聚,使空压机吸入压力偏低,排气量减少，严重时甚至引发空压机喘振事故,既降低了设备运行周期，又增加了运行成本，且不利于空压机的安全运行。

而经分子筛后的压缩空气，在满足空分用气需求的情况下，富余量较大，且干燥程度较高，可以满足空气压缩机空气过滤器反吹气源用气要求和用气量。但经分子筛后的压缩空气存在压力较低的缺点。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种用于离心式空气压缩机空气过滤器的反吹系统。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种用于离心式空气压缩机空气过滤器的反吹系统，包括空气压缩机以及压缩机出气管，还包括涡轮机和鼓风机，所述涡轮机的进气口通过涡轮进气管与压缩机出气管连通，鼓风机的进气口通过鼓风机进气管与出分子筛空气管连通，鼓风机的出气口与反吹管路连通，所述涡轮机的涡轮和鼓风机的泵轮通过连接杆连接。

本方案中出分子筛空气管通过鼓风机与反吹管路连通，从而通过出分子筛空气管中的气体对空气过滤器进行反吹，通过涡轮进气管中的气体带动涡轮转动，通过涡轮带动鼓风机转动，从而通过鼓风机增大进入反吹管路中的气体的气压，增大反吹效果。

作为优化，所述反吹管路上装有散热器。本方案中的散热器对反吹管路中的气体起到降温效果，一方面防止温度过高损坏空气过滤器，另一方面降低温度可以降低气体中的湿度。

作为优化，所述散热器浸入至冷却水中。本方案中散热器浸入至冷却水中，从而增强散热器的冷却效果。

作为优化，所述涡轮进气管上装有涡轮阀门。本方案中的涡轮阀门用来控制涡轮进气管的开关，在不反吹的时候关闭涡轮阀门。

作为优化，所述鼓风机进气管上装有鼓风机阀门。本方案中的鼓风机阀门用来控制鼓风机进气管的开关，在不反吹的时候关闭鼓风机阀门。

作为优化，所述反吹管路上装有反吹阀门。本方案中的反吹阀门用来控反吹管路的开关，在不反吹的时候关闭反吹阀门。

作为优化，还包括连通出分子筛空气管和反吹管路的辅助反吹管，所述辅助反吹管上装有单向阀。本方案中的辅助反吹管可以在一定程度上增大反吹管路的进气量，增强反吹效果，单向阀只允许气体从分子筛空气管流向反吹管路。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的一种用于离心式空气压缩机空气过滤器的反吹系统，通过实施改造，可延长空气过滤器芯的使用寿命，空气过滤器滤芯使用周期可由原来的1年延长至1.5年，同时从根本上保证了h750-6.0/0.98型离心式压缩机的安全运行，从而保证制氧机组的运行稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中所示：

1、空气压缩机，2、压缩机出气管，3、涡轮机，4、涡轮进气管，5、涡轮阀门，6、鼓风机，7、鼓风机进气管，8、鼓风机阀门，9、反吹管路，10、反吹阀门，11、散热器，12、出分子筛空气管，13、辅助反吹管。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。

如图1所示，本实用新型的一种用于离心式空气压缩机空气过滤器的反吹系统，包括空气压缩机1以及压缩机出气管2，压缩机出气管2连通在空气压缩机1的出气口上，用于向生产设备提供压缩空气。

还包括涡轮机3和鼓风机6，所述涡轮机3的涡轮和鼓风机6的泵轮通过连接杆连接，涡轮机3转动时，会带动鼓风机6旋转。

所述涡轮机3的进气口通过涡轮进气管4与压缩机出气管2连通，所述涡轮进气管4上装有涡轮阀门5，涡轮阀门5为手动开关阀，涡轮机3的出气口开放设置，也可以通过管路连通至室外。

鼓风机6的进气口通过鼓风机进气管7与出分子筛空气管12连通，所述鼓风机进气管7上装有鼓风机阀门8，鼓风机阀门8为手动开关阀。

鼓风机6的出气口与反吹管路9连通，反吹管路9另一端连通至反吹装置，所述反吹管路9上装有反吹阀门10，反吹阀门10为手动开关阀。

所述反吹管路9上装有散热器11，此处的散热器11可以是汽车上使用的中冷器，气体流过中冷器，对中冷器中的气体进行散热。

所述散热器11浸入至冷却水中，将散热器11浸入冷却水，可以增强散热效果。

还包括连通出分子筛空气管12和反吹管路9的辅助反吹管13，所述辅助反吹管13上装有单向阀，单向阀只允许气体从分子筛空气管流向反吹管路，由于反吹管路9中的气体高速流动，可以带动一部分气体通过辅助反吹管13进入反吹管路9，增大反吹管路9中的进气量。

当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制，参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的权利要求保护范围。

技术特征：

1.一种用于离心式空气压缩机空气过滤器的反吹系统，包括空气压缩机（1）以及压缩机出气管（2），其特征在于：还包括涡轮机（3）和鼓风机（6），所述涡轮机（3）的进气口通过涡轮进气管（4）与压缩机出气管（2）连通，鼓风机（6）的进气口通过鼓风机进气管（7）与出分子筛空气管（12）连通，鼓风机（6）的出气口与反吹管路（9）连通，所述涡轮机（3）的涡轮和鼓风机（6）的泵轮通过连接杆连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于离心式空气压缩机空气过滤器的反吹系统，其特征在于：所述反吹管路（9）上装有散热器（11）。

3.根据权利要求2所述的一种用于离心式空气压缩机空气过滤器的反吹系统，其特征在于：所述散热器（11）浸入至冷却水中。

4.根据权利要求1所述的一种用于离心式空气压缩机空气过滤器的反吹系统，其特征在于：所述涡轮进气管（4）上装有涡轮阀门（5）。

5.根据权利要求1所述的一种用于离心式空气压缩机空气过滤器的反吹系统，其特征在于：所述鼓风机进气管（7）上装有鼓风机阀门（8）。

6.根据权利要求1所述的一种用于离心式空气压缩机空气过滤器的反吹系统，其特征在于：所述反吹管路（9）上装有反吹阀门（10）。

7.根据权利要求1所述的一种用于离心式空气压缩机空气过滤器的反吹系统，其特征在于：还包括连通出分子筛空气管（12）和反吹管路（9）的辅助反吹管（13），所述辅助反吹管（13）上装有单向阀。

技术总结
本实用新型涉及一种用于离心式空气压缩机空气过滤器的反吹系统，包括空气压缩机以及压缩机出气管，还包括涡轮机和鼓风机，所述涡轮机的进气口通过涡轮进气管与压缩机出气管连通，鼓风机的进气口通过鼓风机进气管与出分子筛空气管连通，鼓风机的出气口与反吹管路连通，所述涡轮机的涡轮和鼓风机的泵轮通过连接杆连接，本实用新型中出分子筛空气管通过鼓风机与反吹管路连通，通过出分子筛空气管中的气体对空气过滤器进行反吹，通过涡轮进气管中的气体带动涡轮转动，通过涡轮带动鼓风机转动，从而通过鼓风机增大进入反吹管路中的气体的气压，增强反吹效果。

技术研发人员：尚现华;吕圣会;吕英军;陈建国;尹承虎;孙明;王春菊;许海红;张永亮
受保护的技术使用者：山东泰山钢铁集团有限公司
技术研发日：2020.11.09
技术公布日：2021.07.20