一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线的制作方法

1.本实用新型涉及汽车生产领域，特别涉及一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线领域。


背景技术：

2.生产线应充分体现工艺的先进性、可靠性、经济性，以及设备的合理性和广泛的适用性，能够理想地实现表面涂装的工艺目的，提高被处理产品的表面质量，为充分显示产品的表面防腐性、装饰性奠定工艺基础，而且能够适应因被处理工件的材质或表面状况不同的多种工件的涂装工艺要求，需要对汽车滤清器进行自动粉末喷涂，这时需要一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线。
3.如今的汽车滤清器自动粉末喷涂生产线存在一些问题，现有的汽车滤清器自动粉末喷涂生产线对粉末进行烘干固化的过程无法保证材料的质量，同时较为浪费能源，鉴于此，我们提出一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线，包括传输生产线，所述传输生产线的输入端开设有上线区，所述上线区的输出端连接有烘水箱，所述烘水箱的输出端连接有喷涂箱，所述喷涂箱的输出端连接有加热设备，所述加热设备包括一号高红外加热管，所述一号高红外加热管的输出端连接有二号高红外加热管，所述二号高红外加热管的输出端连接有三号高红外加热管，所述三号高红外加热管的输出端连接有冷却箱，所述传输生产线的输出端开设有下料区。
7.本实用新型进一步的改进在于，所述一号高红外加热管、二号高红外加热管和三号高红外加热管的加热时间分别为两分钟、三分钟和两分钟。
8.本实用新型进一步的改进在于，所述烘水箱通过中波红外加热对工件进行烘干，所述烘水箱的烘干温度为100
‑
180摄氏度。
9.本实用新型进一步的改进在于，所述一号高红外加热管、二号高红外加热管和三号高红外加热管通过中波红外加热对工件进行加热，所述一号高红外加热管和三号高红外加热管对工件进行单面加热。
10.本实用新型进一步的改进在于，所述二号高红外加热管对工件进行双面加热，所述二号高红外加热管的加热温度为140
‑
210摄氏度。
11.本实用新型进一步的改进在于，所述冷却箱的冷却时间为4分钟，所述传输生产线的线速为3
‑
8米每分钟。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.通过设置的一号高红外加热管、二号高红外加热管和三号高红外加热管配合使用，可根据滤清器粉末固化的特点，加热辐射管功率逐步调高，可对滤清器粉末表面进行均匀烘干，使被处理产品性能更加优越，具有较好的实用性。
附图说明
14.图1为本实用新型一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线整体示意图。
15.图2为本实用新型一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线整体加热设备示意图。
16.图中：1、传输生产线；2、上线区；3、烘水箱；4、喷涂箱；5、加热设备；501、一号高红外加热管；502、二号高红外加热管；503、三号高红外加热管；6、冷却箱；7、下料区。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“一号”、“二号”、“三号”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
实施例
18.如图1
‑
2所示，一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线，包括传输生产线1，传输生产线1的输入端开设有上线区2，上线区2的输出端连接有烘水箱3，烘水箱3的输出端连接有喷涂箱4，喷涂箱4的输出端连接有加热设备5，加热设备5包括一号高红外加热管501，一号高红外加热管501的输出端连接有二号高红外加热管502，二号高红外加热管502的输出端连接有三号高红外加热管503，三号高红外加热管503的输出端连接有冷却箱6，传输生产线1的输出端开设有下料区7。
19.在本实施例中，一号高红外加热管501、二号高红外加热管502和三号高红外加热管503的加热时间分别为两分钟、三分钟和两分钟。
20.在本实施例中，烘水箱3通过中波红外加热对工件进行烘干，烘水箱3的烘干温度为100
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180摄氏度。
21.在本实施例中，一号高红外加热管501、二号高红外加热管502和三号高红外加热管503通过中波红外加热对工件进行加热，一号高红外加热管501和三号高红外加热管503对工件进行单面加热。
22.在本实施例中，二号高红外加热管502对工件进行双面加热，二号高红外加热管502的加热温度为140
‑
210摄氏度。
23.在本实施例中，冷却箱6的冷却时间为4分钟，传输生产线1的线速为3
‑
8米每分钟。
24.通过本实施例可实现：通过设置的一号高红外加热管501、二号高红外加热管502和三号高红外加热管503配合使用，可根据滤清器粉末固化的特点，加热辐射管功率逐步调高，可对滤清器粉末表面进行均匀烘干，使被处理产品性能更加优越，具有较好的实用性。
25.需要说明的是，本实用新型为一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线，在使用时，手动将工件从上线区2放置在传输生产线1上，传输生产线1首先将工件传输至烘水箱3中烘干，其次，输生产线将烘干后的工件进入喷涂箱4中进行喷涂粉末，接着进入一号高红外加热管501、二号高红外加热管502和三号高红外加热管503进行加热固化，最后，传输生产线1将从三号高红外加热管503输出的工件输入至冷却箱6中冷却，最后从下料区7将工件卸下。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线，包括传输生产线（1），其特征在于：所述传输生产线（1）的输入端开设有上线区（2），所述上线区（2）的输出端连接有烘水箱（3），所述烘水箱（3）的输出端连接有喷涂箱（4），所述喷涂箱（4）的输出端连接有加热设备（5），所述加热设备（5）包括一号高红外加热管（501），所述一号高红外加热管（501）的输出端连接有二号高红外加热管（502），所述二号高红外加热管（502）的输出端连接有三号高红外加热管（503），所述三号高红外加热管（503）的输出端连接有冷却箱（6），所述传输生产线（1）的输出端开设有下料区（7）。2.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线，其特征在于：所述一号高红外加热管（501）、二号高红外加热管（502）和三号高红外加热管（503）的加热时间分别为两分钟、三分钟和两分钟。3.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线，其特征在于：所述烘水箱（3）通过中波红外加热对工件进行烘干，所述烘水箱（3）的烘干温度为100
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180摄氏度。4.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线，其特征在于：所述一号高红外加热管（501）、二号高红外加热管（502）和三号高红外加热管（503）通过中波红外加热对工件进行加热，所述一号高红外加热管（501）和三号高红外加热管（503）对工件进行单面加热。5.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线，其特征在于：所述二号高红外加热管（502）对工件进行双面加热，所述二号高红外加热管（502）的加热温度为140
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210摄氏度。6.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线，其特征在于：所述冷却箱（6）的冷却时间为4分钟，所述传输生产线（1）的线速为3
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8米每分钟。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线所述传输生产线的输入端开设有上线区，所述上线区的输出端连接有烘水箱，所述烘水箱的输出端连接有喷涂箱，所述喷涂箱的输出端连接有一号高红外加热管，所述一号高红外加热管的输出端连接有二号高红外加热管，所述二号高红外加热管的输出端连接有三号高红外加热管，所述三号高红外加热管的输出端连接有冷却箱。本实用新型所述的一种汽车滤清器自动粉末喷涂生产线，通过设置的一号高红外加热管、二号高红外加热管和三号高红外加热管配合使用，可根据滤清器粉末固化的特点，加热辐射管功率逐步调高，可对滤清器粉末表面进行均匀烘干，使被处理产品性能更加优越，具有较好的实用性。实用性。实用性。


技术研发人员：余金虎
受保护的技术使用者：蚌埠市高德机械自动化科技有限公司
技术研发日：2020.12.04
技术公布日：2021/11/2