一种燃料油生产用尾气处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及尾气处理技术领域，尤其涉及一种燃料油生产用尾气处理装置。


背景技术：

2.燃料油的性质主要取决于原油本性以及加工方式，而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度、硫含量、倾点等，供发电厂等使用的燃料油还对钒、钠含量作有规定。大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。但在美国则指任何闪点不低于37.8℃的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油也可是馏分燃料油。馏分燃料油不仅可直接由蒸馏原油得到，也可由其它加工过程如裂化等再经蒸馏得到，在生产加工时，会产生大量有害气体，污染环境，因此我们提出了一种燃料油生产用尾气处理装置，用来解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在会产生大量有害气体，污染环境的缺点，而提出的一种燃料油生产用尾气处理装置。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种燃料油生产用尾气处理装置，包括箱体，所述箱体的内壁上固定连接有横杆，横杆的底部固定连接有电机室，电机室上设置有电机，所述电机室的底部固定连接有运转室，电机的输出轴贯穿运转室并且固定连接有竖杆，竖杆上固定连接有第一齿轮，所述运转室上对称转动连接有两个连接杆，两个连接杆上均固定连接有第二齿轮，两个第二齿轮与第一齿轮连接有同一链条，所述竖杆贯穿运转室并且延伸至运转室的下方，竖杆上固定连接有轴承的内圈，轴承的内圈底部固定连接有第一锥形齿轮，轴承的外圈固定安装于箱体的内壁上，轴承的外圈两侧对称连接有两个第二锥形齿轮，第一锥形齿轮和第二锥形齿轮啮合连接，两个第二锥形齿轮上均固定连接有横轴，所述连接杆贯穿运转室并且延伸至运转室的下方，竖杆、两个横轴和两个连接杆上均固定连接有多个搅拌扇叶，所述箱体的一侧连接有水管，水管上设置有存水盘，存水盘的底部设置有多个喷头，且存水盘在横杆的上方，所述箱体的内壁上固定连接有吸附层，吸附层在存水盘的上方。
6.优选的，所述箱体的一侧设置有进气管和进液管，进液管在进气管的上方。
7.优选的，所述箱体上远离进液管的一侧设置有出水口。
8.优选的，所述箱体的顶部设置有出气孔。
9.优选的，所述水管上设置有水泵。
10.本实用新型中，所述一种燃料油生产用尾气处理装置的有益效果：
11.尾气通过进气管进入箱体内，倒入溶解溶液，打开电机，电机带动竖杆转动，因此第一齿轮转动，第一齿轮带动链条转动，链条带动两个第二齿轮转动，两个连接杆也转动。
12.竖杆上的第一锥形齿轮转动，可带动两个第二锥形齿轮转动，两个第二锥形齿轮分别带动两个横轴转动，使横轴自身旋转。
13.本实用新型可将产生的气体收集处理，保护了环境。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种燃料油生产用尾气处理装置的结构示意图；
15.图2为本实用新型提出的一种燃料油生产用尾气处理装置的存水盘结构示意图；
16.图3为本实用新型提出的一种燃料油生产用尾气处理装置的a部分结构示意图；
17.图4为本实用新型提出的一种燃料油生产用尾气处理装置的链条结构示意图。
18.图中：1箱体、2出水口、3进液管、4第一齿轮、5进气管、6横杆、7电机室、8电机、9竖杆、10轴承、11第一锥形齿轮、12第二锥形齿轮、13横轴、14连接杆、15第二齿轮、16链条、17搅拌扇叶、18水管、19水泵、20存水盘、21喷头、22吸附层、23出气孔、24运转室。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1
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4，一种燃料油生产用尾气处理装置，包括箱体1，箱体1的内壁上固定连接有横杆6，横杆6的底部固定连接有电机室7，电机室7上设置有电机8，电机室7的底部固定连接有运转室24，电机8的输出轴贯穿运转室24并且固定连接有竖杆9，竖杆9上固定连接有第一齿轮4，运转室24上对称转动连接有两个连接杆14，两个连接杆14上均固定连接有第二齿轮15，两个第二齿轮15与第一齿轮4连接有同一链条16，竖杆9贯穿运转室24并且延伸至运转室24的下方，竖杆9上固定连接有轴承10的内圈，轴承10的内圈底部固定连接有第一锥形齿轮11，轴承10的外圈固定安装于箱体1的内壁上，轴承10的外圈两侧对称连接有两个第二锥形齿轮12，第一锥形齿轮11和第二锥形齿轮12啮合连接，两个第二锥形齿轮12上均固定连接有横轴13，连接杆14贯穿运转室24并且延伸至运转室24的下方，竖杆9、两个横轴13和两个连接杆14上均固定连接有多个搅拌扇叶17，箱体1的一侧连接有水管18，水管18上设置有存水盘20，存水盘20的底部设置有多个喷头21，且存水盘20在横杆6的上方，箱体1的内壁上固定连接有吸附层22，吸附层22在存水盘20的上方。
21.本实用新型中，箱体1的一侧设置有进气管5和进液管3，进液管3在进气管5的上方。
22.本实用新型中，箱体1上远离进液管3的一侧设置有出水口2。
23.本实用新型中，箱体1的顶部设置有出气孔23。
24.本实用新型中，水管18上设置有水泵19。
25.本实用新型中，尾气通过进气管5进入箱体1内，倒入溶解溶液，打开电机8，电机8带动竖杆9转动，因此第一齿轮4转动，第一齿轮4带动链条16转动，链条16带动两个第二齿轮15转动，两个连接杆14也转动，竖杆9上的第一锥形齿轮11转动，可带动两个第二锥形齿轮12转动，两个第二锥形齿轮12分别带动两个横轴13转动，使横轴13自身旋转，此时所有的搅拌叶片17开始对气体和溶解溶液进行搅拌，使得尾气和溶解溶液充分接触，对尾气进行
初步净化，打开水泵19，溶解溶液通过水管18进入到存水盘20中，然通过喷头21对尾气二次进行净化，再通过吸附层22对尾气进行最后的净化，最后尾气通过出气孔23排出，溶解溶液应定期更换，可经过出水口2排出。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种燃料油生产用尾气处理装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的内壁上固定连接有横杆(6)，横杆(6)的底部固定连接有电机室(7)，电机室(7)上设置有电机(8)，所述电机室(7)的底部固定连接有运转室(24)，电机(8)的输出轴贯穿运转室(24)并且固定连接有竖杆(9)，竖杆(9)上固定连接有第一齿轮(4)，所述运转室(24)上对称转动连接有两个连接杆(14)，两个连接杆(14)上均固定连接有第二齿轮(15)，两个第二齿轮(15)与第一齿轮(4)连接有同一链条(16)，所述竖杆(9)贯穿运转室(24)并且延伸至运转室(24)的下方，竖杆(9)上固定连接有轴承(10)的内圈，轴承(10)的内圈底部固定连接有第一锥形齿轮(11)，轴承(10)的外圈固定安装于箱体(1)的内壁上，轴承(10)的外圈两侧对称连接有两个第二锥形齿轮(12)，第一锥形齿轮(11)和第二锥形齿轮(12)啮合连接，两个第二锥形齿轮(12)上均固定连接有横轴(13)，所述连接杆(14)贯穿运转室(24)并且延伸至运转室(24)的下方，竖杆(9)、两个横轴(13)和两个连接杆(14)上均固定连接有多个搅拌扇叶(17)，所述箱体(1)的一侧连接有水管(18)，水管(18)上设置有存水盘(20)，存水盘(20)的底部设置有多个喷头(21)，且存水盘(20)在横杆(6)的上方，所述箱体(1)的内壁上固定连接有吸附层(22)，吸附层(22)在存水盘(20)的上方。2.根据权利要求1所述的一种燃料油生产用尾气处理装置，其特征在于，所述箱体(1)的一侧设置有进气管(5)和进液管(3)，进液管(3)在进气管(5)的上方。3.根据权利要求1所述的一种燃料油生产用尾气处理装置，其特征在于，所述箱体(1)上远离进液管(3)的一侧设置有出水口(2)。4.根据权利要求1所述的一种燃料油生产用尾气处理装置，其特征在于，所述箱体(1)的顶部设置有出气孔(23)。5.根据权利要求1所述的一种燃料油生产用尾气处理装置，其特征在于，所述水管(18)上设置有水泵(19)。

技术总结
本实用新型涉及尾气处理技术领域，尤其涉及一种燃料油生产用尾气处理装置，针对现有技术中存在会产生大量有害气体，污染环境的问题，现提出如下方案，包括箱体，箱体的内壁上固定连接有横杆，横杆的底部固定连接有电机室，竖杆上固定连接有第一齿轮，运转室上对称转动连接有两个连接杆，两个连接杆上均固定连接有第二齿轮，两个第二齿轮与第一齿轮连接有同一链条，竖杆贯穿运转室并且延伸至运转室的下方，竖杆上固定连接有轴承的内圈，轴承的内圈底部固定连接有第一锥形齿轮，轴承的外圈固定安装于箱体的内壁上，轴承的外圈两侧对称连接有两个第二锥形齿轮，本实用新型可将产生的气体收集处理，保护了环境。保护了环境。保护了环境。


技术研发人员：吴永刚
受保护的技术使用者：中塑汇鑫科技发展有限公司
技术研发日：2020.12.28
技术公布日：2021/11/28