一种汽车内饰用PE垫块涂胶装置的制作方法

一种汽车内饰用pe垫块涂胶装置
技术领域
1.本实用新型涉及汽车内饰件加工技术领域，具体涉及一种汽车内饰用pe垫块涂胶装置。


背景技术：

2.汽车内饰地毯或衣帽架等部件上往往要通过胶水粘附pe垫块，以起到减震缓冲目的，传统的粘附方式通常由胶枪对垫块进行手动涂胶，即在垫块的粘结面涂覆若干道胶水，然后反向转动按压至粘附面来完成粘合过程，但该手动涂胶方式，受到操作人员的经验影响，涂胶量少了会存在粘附不牢靠的现象，而涂胶量过多又存在胶水溢出量过多的情况，不但浪费了粘合胶水且粘附后产品的一致性无法保证。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰用pe垫块涂胶装置，以解决现有技术中导致的上述缺陷。
4.一种汽车内饰用pe垫块涂胶装置，包括集胶腔体、驱动电机、加热器以及供料组件，所述集胶腔体上滑动设置有挡板，所述驱动电机安装于集胶腔体的侧端，驱动电机的输出端安装有齿轮一，集胶腔体内转动设置有涂胶辊，所述涂胶辊的一端贯穿集胶腔体并同轴连接有齿轮二，所述齿轮二与齿轮一相啮合，所述加热器安装于集胶腔体的另一侧端，所述供料组件安装于集胶腔体上，以用于向集胶腔体内供应胶水并防止进入杂质。
5.优选的，所述供料组件包括供液泵、导胶管道以及防护板，所述供液泵安装于集胶腔体的侧端，所述导胶管道连通于供液泵的输出端口，所述防护板可拆卸安装于导胶管道的出口下端，防护板上于导胶管道的出口处设置滤网，防护板的侧端通过螺栓固定于集胶腔体内。
6.优选的，所述集胶腔体的下部设置有排流阀。
7.优选的，所述涂胶辊为圆柱状，且涂胶辊的上端面高于集胶腔体的上端面。
8.优选的，所述导胶管道的下部为多口伸出结构，所述防护板的下端面高于集胶腔体的内底壁。
9.本实用新型的优点在于：通过在集胶腔体上设置供料组件和涂胶辊，由供液泵经导胶管道和滤网向集胶腔体内供应胶水，并由驱动电机使其输出端带动齿轮一低速转动，经与其相啮合的齿轮二带动涂胶辊同步转动，继而使得集胶腔体内的胶水黏附布满于涂胶辊的整个表面上，操作人员只需手持垫块在涂胶辊的上表面擦拭一下，即可将胶水涂覆于垫块的整个下表面，避免传统手动涂胶水导致的涂胶不均匀，同时能够减少粘合后胶水的溢出量，保证了产品的一致性。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图。
11.图2为本实用新型另一视角的结构示意图。
12.图3为本实用新型中供料组件的示意图。
13.图4为本实用新型中挡板的示意图。
14.其中，1-集胶腔体，2-驱动电机，3-加热器，4-供料组件，5-挡板，6-齿轮一，7-涂胶辊，8-齿轮二，9-排流阀，41-供液泵，42-导胶管道，43-防护板，44-滤网，45-螺栓。
具体实施方式
15.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
16.如图1至图4所示，一种汽车内饰用pe垫块涂胶装置，包括集胶腔体1、驱动电机2、加热器3以及供料组件4，所述集胶腔体1上滑动设置有挡板5，所述驱动电机2安装于集胶腔体1的侧端，驱动电机2的输出端安装有齿轮一6，集胶腔体1内转动设置有涂胶辊7，所述涂胶辊7的一端贯穿集胶腔体1并同轴连接有齿轮二8，所述齿轮二8与齿轮一6相啮合，所述加热器3安装于集胶腔体1的另一侧端，所述供料组件4安装于集胶腔体1上，以用于向集胶腔体1内供应胶水并防止进入杂质。
17.在本实施例中，所述供料组件4包括供液泵41、导胶管道42以及防护板43，所述供液泵41安装于集胶腔体1的侧端，所述导胶管道42连通于供液泵41的输出端口，所述防护板43可拆卸安装于导胶管道42的出口下端，防护板43上于导胶管道42的出口处设置滤网44，防护板43的侧端通过螺栓45固定于集胶腔体1内。
18.在本实施例中，所述集胶腔体1的下部设置有排流阀9，涂胶工序完毕时对胶水进行回收处理，所述涂胶辊7为圆柱状，且涂胶辊7的上端面高于集胶腔体1的上端面，使得操作人员手持垫块即可在涂胶辊7上顺利涂匀胶水。
19.此外，所述导胶管道42的下部为多口伸出结构，所述防护板43的下端面高于集胶腔体1的内底壁。
20.工作过程及原理：本实用新型在使用过程中，首先通过螺栓45固定防护板43在集胶腔体1内的安装位置，通过供液泵41经导胶管道42和滤网44向集胶腔体1内供应胶水，并开启加热器3对填充入集胶腔体1内的胶水进行加热，自集胶腔体1的上端开口观察内部胶水填充量达到一定位置，即胶水的上液面超过涂胶辊7的下端，且不高于集胶腔体1的上端开口边缘状态关闭供液泵41，然后开启驱动电机2使其输出端带动齿轮一6低速转动，经与其相啮合的齿轮二8带动涂胶辊7同步转动，继而使得集胶腔体1内的胶水黏附布满于涂胶辊7的整个表面上，汽车内饰用pe垫块的涂胶过程中，操作人员只需手持垫块在涂胶辊7的上表面擦拭一下，即可将胶水涂覆于垫块的整个下表面，最后将涂胶完毕的pe垫块直接定位粘附于相应内饰件上；
21.此过程中滑动闭合的挡板5，用于阻止集胶腔体1内的胶水与外界环节接触面积过大，配合下方的滤网44进一步避免灰尘对胶水的影响，涂胶完毕后通过打开排流阀9完成胶水收集，且滑动开启的挡板5，能够便于清洁内部的导胶管道42及更换滤网44。
22.基于上述，本实用新型通过在集胶腔体1上设置供料组件4和涂胶辊7，由供液泵41经导胶管道42和滤网44向集胶腔体1内供应胶水，并由驱动电机2使其输出端带动齿轮一6低速转动，经与其相啮合的齿轮二8带动涂胶辊7同步转动，继而使得集胶腔体1内的胶水黏
附布满于涂胶辊7的整个表面上，操作人员只需手持垫块在涂胶辊7的上表面擦拭一下，即可将胶水涂覆于垫块的整个下表面，避免传统手动涂胶水导致的涂胶不均匀，同时能够减少粘合后胶水的溢出量，保证了产品的一致性。
23.由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。


技术特征：
1.一种汽车内饰用pe垫块涂胶装置，其特征在于，包括集胶腔体(1)、驱动电机(2)、加热器(3)以及供料组件(4)，所述集胶腔体(1)上滑动设置有挡板(5)，所述驱动电机(2)安装于集胶腔体(1)的侧端，驱动电机(2)的输出端安装有齿轮一(6)，集胶腔体(1)内转动设置有涂胶辊(7)，所述涂胶辊(7)的一端贯穿集胶腔体(1)并同轴连接有齿轮二(8)，所述齿轮二(8)与齿轮一(6)相啮合，所述加热器(3)安装于集胶腔体(1)的另一侧端，所述供料组件(4)安装于集胶腔体(1)上，以用于向集胶腔体(1)内供应胶水并防止进入杂质。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用pe垫块涂胶装置，其特征在于：所述供料组件(4)包括供液泵(41)、导胶管道(42)以及防护板(43)，所述供液泵(41)安装于集胶腔体(1)的侧端，所述导胶管道(42)连通于供液泵(41)的输出端口，所述防护板(43)可拆卸安装于导胶管道(42)的出口下端，防护板(43)上于导胶管道(42)的出口处设置滤网(44)，防护板(43)的侧端通过螺栓(45)固定于集胶腔体(1)内。3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用pe垫块涂胶装置，其特征在于：所述集胶腔体(1)的下部设置有排流阀(9)。4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用pe垫块涂胶装置，其特征在于：所述涂胶辊(7)为圆柱状，且涂胶辊(7)的上端面高于集胶腔体(1)的上端面。5.根据权利要求2所述的一种汽车内饰用pe垫块涂胶装置，其特征在于：所述导胶管道(42)的下部为多口伸出结构，所述防护板(43)的下端面高于集胶腔体(1)的内底壁。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车内饰用PE垫块涂胶装置，涉及汽车内饰件加工技术领域，包括集胶腔体、驱动电机、加热器以及供料组件，所述集胶腔体上滑动设置有挡板，所述驱动电机安装于集胶腔体的侧端。本实用新型通过在集胶腔体上设置供料组件和涂胶辊，由供液泵经导胶管道和滤网向集胶腔体内供应胶水，并由驱动电机使其输出端带动齿轮一低速转动，经与其相啮合的齿轮二带动涂胶辊同步转动，继而使得集胶腔体内的胶水黏附布满于涂胶辊的整个表面上，操作人员只需手持垫块在涂胶辊的上表面擦拭一下，即可将胶水涂覆于垫块的整个下表面，避免传统手动涂胶水导致的涂胶不均匀，同时能够减少粘合后胶水的溢出量，保证了产品的一致性。保证了产品的一致性。保证了产品的一致性。


技术研发人员：叶斌 周花 徐立强
受保护的技术使用者：芜湖尚唯汽车饰件有限公司
技术研发日：2022.02.14
技术公布日：2022/7/25