具有快速连接器的流体过滤器和头部的制作方法
【技术领域】
[0001]本申请文件通常涉及过滤领域，特别涉及将流体过滤器快速连接到过滤器头部结构的设计。
【背景技术】
[0002]公开号为2010/0200490的美国专利申请公开了一种流体过滤器的例子，该流体过滤器具有限定进口流路和出口流路的伸出部。在US2010/0200490中描述的过滤器中，可能需要该流体过滤器或该头部相对彼此旋转以将该流体过滤器从该头部拆卸。在该流体过滤器固定而该头部被旋转的情况下，可能需要将流体线路从该头部拆卸。然而，拆卸这些流体线路可能是困难的或不可取的。
【发明内容】
[0003]本申请描述了流体过滤器与头部之间的连接，允许该流体过滤器与该头部之间快速连接/断开连接而不需要将流体线路从该头部断开连接。该头部包括锁固件以使用非螺纹依附的方法将头部连接到流体过滤器，从而将进口流体线路和出口流体线路连接到流体过滤器。将该头部维持于该流体过滤器的该锁固件是弹性的，以允许在工具的辅助下或不在工具的辅助下进行手动连接和断开连接。
[0004]该头部具有流体进入端口和流体排出端口，在该头部与该流体过滤器连接时，流体线路依附于该流体进入端口和该流体排出端口以使未经过滤的流体流入该流体过滤器和使经过滤的流体流出该流体过滤器。该头部封闭该流体过滤器，该流体过滤器具有伸出部，该伸出部具有从经过滤的流体导引和分离未经过滤的流体的相邻通路。
[0005]可以使用所描述的流体过滤器、头部和/或该流体过滤器与该头部之间的连接的流体系统可以是任何数量的流体系统，流体系统包括但不限于例如在发动机诸如柴油或汽油发动机上的燃油过滤系统、液压系统中的液压流体过滤系统、柴油或汽油发动机上的其他发动机流体过滤系统，以及在非发动机应用中使用的过滤系统。在一个示例性应用中，该流体过滤器在燃油系统中用于过滤燃油，例如柴油燃料。
[0006]在一个实施例中，该头部可以是顶盖，该顶盖可拆卸地与该流体过滤器连接，该流体过滤器固定于该流体系统中适当的位置。在另一个实施例中，该头部是固定于该流体系统内的结构，例如固定于发动机组，该流体过滤器可拆卸地与该头部连接。
[0007]在一个实施例中，流体过滤器包括限定内部空间的壳体和布置于该壳体的内部空间内的滤芯，该滤芯具有经过滤的流体侧和未经过滤的流体侧。伸出部沿纵向方向延伸出该壳体的端部远离该内部空间。该伸出部限定进口流路和通到该进口流路的进口，该进口流路与该滤芯的未经过滤的流体侧流体连通。该伸出部还限定出口流路和离开该出口流路的出口，该出口流路与该滤芯的经过滤的流体侧流体连通。第一密封件与第二密封件被布置于该伸出部的外部表面上并沿圆周围绕该伸出部延伸。该第一密封件在该纵向方向上与该第二密封件间隔开，该第一密封件被布置于通到该进口流路的进口与离开该出口流路的出口之间，该第二密封件被布置于离开该出口流路的出口与该壳体的端部之间。此外，锁固槽道形成于该第二密封件与该壳体的端部之间的该伸出部的外部表面。
[0008]在一个实施例中，该锁固槽道可以是沿圆周围绕该伸出部延伸的连续槽道，该锁固槽道接纳锁固结构，该锁固结构是该头部的一部分并将该流体过滤器锁定于该头部。
[0009]在另一个实施例中，该锁固槽道可以是非连续的，例如是形成于该伸出部上的第一扁平部和在直径上与该第一扁平部相对地形成于该伸出部上的第二扁平部。这两个扁平部可以接纳锁固结构，该锁固结构是该头部的一部分并将该流体过滤器锁定于该头部。
[0010]在另一个实施例中，头部配置成连接到流体过滤器上的伸出部。该头部包括限定内部空间的壳体，该内部空间在使用时接纳该流体过滤器的伸出部于其中，该壳体包括流体进入端口、流体排出端口、封闭端和开口端。第一圆周密封面在该内部空间内该壳体的内部表面上被限定，该第一圆周密封面被布置于该流体进入端口与该流体排出端口之间。第二圆周密封面在该内部空间内该壳体的内部表面上被限定，该第二圆周密封面被布置于该壳体的流体排出端口与该开口端之间。锁固元件被装配于该内部空间内的该壳体上，该锁固元件被布置于该第二圆周密封面与该壳体的所述开口端之间。该锁固元件可以从第一锁定位置变形为第二释放位置。
[0011]在另一个实施例中，该壳体可以是大致圆柱形的并包括位于该第二圆周密封面与该壳体的开口端之间在直径上相对的位置并穿过其形成的一对开口。该锁固元件可以包括相对布置的一对突出部和在上述突出部之间延伸的一对弧形侧壁，上述突出部被布置于该壳体中的开口内。每个弧形侧壁可以包括向内延伸的锁固脊部，上述锁固脊部被彼此相对布置。
[0012]在使用时，该流体过滤器上的伸出部装入该头部壳体的内部空间。该伸出部上的第一密封件与该第一密封面一起进行密封，该第二密封件与该第二密封面一起进行密封，该头部的锁固元件与该伸出部上的锁固槽道接合以将该头部锁定于该流体过滤器。
【附图说明】
[0013]图1是连接于具有快速连接器的头部的流体过滤器的剖视图。
[0014]图2是显示出该流体过滤器与该头部之间的连接的部分分解立体图。
[0015]图3是显示出该头部与该流体过滤器之间的连接的详细剖视图。
[0016]图4示出了处于与该流体过滤器连接的初始阶段的头部。
[0017]图5示出了处于与该流体过滤器连接的中间阶段的头部。
[0018]图6是从图3的视图旋转180度的剖视图，显示了位于该快速连接器相对端部的突出部。
[0019]图7是处于扩大状态的快速连接器的俯视图。
【具体实施方式】
[0020]首先参考图1和图2，示出了流体过滤器10与头部12之间的快速连接。该流体过滤器10、该头部12和/或该流体过滤器与该头部之间的连接可以用于任何数量的流体系统中，流体系统包括但不限于例如在发动机诸如柴油或汽油发动机上的燃油过滤系统、润滑系统中的油过滤系统、液压系统中的液压流体过滤系统、柴油或汽油发动机上的其他发动机流体过滤系统，以及在非发动机应用中使用的过滤系统。在一个示例性应用中，该流体过滤器10在燃油系统中用于过滤燃油，例如柴油燃料。
[0021]该流体过滤器10包括壳体20，该壳体20限定内部空间22。圆柱形的滤芯24被布置于该内部空间内并在示出的例子中具有经过滤的流体侧26和未经过滤的流体侧28，从而该滤芯24将被认为是外压式滤芯。伸出部30由该壳体20的端部32沿纵向方向A-A延伸远离该内部空间22。该伸出部30限定进口流路34(在示出的例子中为两条进口流路34)和通到上述进口流路34的进口 36 (在示出的例子中为两个进口 36)，上述进口流路34与该滤芯的未经过滤的流体侧28流体连通。该伸出部30还限定出口流路38 (在示出的例子中为两条出口流路38)和离开上述出口流路38的出口 40(在示出的例中为两个出口40)，上述出口流路38与该滤芯的经过滤的流体侧26流体连通。
[0022]第一 O形环密封件42和第二 O形环密封件44被布置于该伸出部30的外部表面上的相应凹槽中并沿圆周绕该伸出部延伸。从图1中可以清楚地看到，