一种燃油催化稀土功能材料及其制备方法

文档序号:9534694阅读:627来源:国知局
一种燃油催化稀土功能材料及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及一种催化材料及其制备方法,具体地说是一种燃油催化稀±功能材料 及其制备方法。
【背景技术】
[0002] 进入21世纪,汽车污染日益成为全球性问题。随着汽车数量越来越多、使用范围 越来越广,它对世界环境的负面效应也越来越大,尤其是危害城市环境,引发呼吸系统疾 病,造成地表空气臭氧含量过高,加重城市热岛效应,使城市环境转向恶化。
[0003] 汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染,主要污染物为碳氨化合物、 氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物、苯并巧及固体颗粒物等,能引起光化学烟雾 等。
[0004] 现有减少汽车尾气污染和提高燃油效率的措施主要有:(1)改变发动机内的工作 方式,使燃料更充分的燃烧;(2)安装尾气催化净化装置,将污染物转化为不会对空气造成 污染的物质再排放;(3)使用清洁能源代替现有的化石燃料。
[0005] 在使用尾气催化净化装置的方案中,催化材料是关键所在,现有的催化材料不能 有效提高燃油效率,改善尾气排放效果不明显。
[0006]

【发明内容】

[0007] 本发明就是为了解决现有催化材料不能有效提高燃油充分燃烧有效率、改善尾气 排放效果不明显的技术问题,提供一种能有效提高燃油燃烧有效率、改善尾气排放效果的 燃油催化稀±功能材料及其制备方法。
[0008] 为此,本发明提供一种燃油催化稀±功能材料,其含有如下质量份数比的组分: 18~20份纳米级Fe2〇3、22~25份Al2〇3、42~45份Si〇2、2~3份Ca0、2~3份胞2〇、2~ 3 份Mg0、0. 5 ~2 份Κ2〇、1 ~3 份Ti〇2、1 ~3 份Zr〇2、3 ~5 份Ce〇2、2 ~5 份La〇2、3 ~5 份Ρ1?2、1~3份Sm〇2及1~3份微量元素;所述微量元素的成份及重量份数比为:0. 2~ 0. 5 份P、0. 1 ~0. 2 份S、0. 1 ~0. 2 份Pt、0. 1 ~0. 2 份Cr、0. 1 ~0. 3 份Cu、0. 1 ~0. 2 份 Ni、0. 1 ~0. 2 份Zn、0. 1 ~0. 3 份Ag和 0. 1 ~0. 2 份Sr。
[0009] 优选地,本发明中的燃油催化稀±功能材料含有如下质量份数比的组分:18份纳 米级化2〇3、22 份Al2〇3、45 份Si〇2、2 份CaO、1 份胞2〇、1 份MgO、1 份Κ2〇、1 份Ti〇2、1 份Zr〇2、 3份Ce〇2、2份La〇2、2份Pr〇2、1份Sm〇2及2份微量元素;所述微量元素的成份及重量份数 比为:〇. 4 份P、0. 2 份S、0. 2 份Pt、0. 2 份Cr、0. 2 份Cu、0. 2 份Ni、0. 2 份化、0. 2 份Ag和 0.2 份Sr。
[0010] 本发明同时提供一种燃油催化稀±功能材料的制备方法,其包括如下步骤:(1) 将如下质量份数比的组分准备好备用:18~20份纳米级化203、22~25份Al2〇3、42~45 份Si〇2、2~3 份CaO、2 ~3 份胞2〇、2~3 份Mg0、0. 5 ~2.份Κ2〇、1 ~3 份Ti〇2、1 ~3 份Zr〇2、3~5份Ce〇2、2~5份La〇2、3~5份Pr〇2、1~3份Sm〇2及1~3份微量元素;所 述微量元素的成份及质量份数比为:所述微量元素的成份及重量份数比为:〇.2~0. 5份 P、0. 1 ~0. 2 份S、0. 1 ~0. 3 份Pt、0. 05 ~0. 1 份Cr、0. 1 ~0. 3 份Cu、0. 1 ~0. 2 份Ni、 0.1~0.2份化、0.1~0.2份Ag、0.1~0.2份Sr; (2)将步骤(1)中材料用粉碎机进行 破碎成微米级粉状颗粒,然后用水混合,加入的水量占水和粉状颗粒总质量的8~10% ;再 用滚球机滚动成球形物;(3)将步骤(2)中成形的球状物经过惊干后,放入烘干炉,经过烘 干,然后放高频烧结炉进行烧结,升溫过程:打开烧结炉把烘干好的催化功能材料放入四面 可加溫的烧结炉内,炉内可W摆放多层,然后升溫至1200°C左右保持恒溫,最高溫度不得超 过1250°C,4~6小时后关闭电源保持自然降溫后取出,得到成品。 阳0川优选地,步骤似中所述粉状颗粒直径为7~15 μ m。 阳01引优选地,步骤似中所述球形物的直径为20~25mm。
[001引优选地,步骤(3)中所述烘干时间为2~3小时。
[0014]优选地,步骤(3)中所述烧结溫度为1100~1250°C。
[001引优选地,步骤(3)中所述烧结时间为4~6小时。
[0016] 本发明的有益效果是,燃油催化稀±功能材料及催化装置的使用后,使汽车尾气 排放污染物浓度明显降低,其中肥(碳氨化合物)排放浓度降低了 50%左右,C0(-氧化 碳)排放浓度降低了 50%左右,NOx(氮氧化物)排放浓度降低了 40%,汽车动力有了明显 增加,燃油百公里消耗下降了 5-8%。
【具体实施方式】
[0017] 实施例1 阳01引将如下质量份数比的组分备好:18份纳米级化2〇3、25份Al2〇3、42份Si〇2、3份化0、 2 份化2〇、3 份Mg0、0. 5 份K20、3 份Ti〇2、1 份Zr〇2、5 份Ce〇2、2 份La〇2、5 份Pr〇2、1 份Sm〇2 及3份微量元素;微量元素的成份及质量份数比为:所述微量元素的成份及重量份数比为: 0. 2 份P、0. 1 份S、0. 1 份Pt、0. 2 份Cr、0. 3 份Cu、0. 2 份Ni、0. 2 份化、0. 1 份Ag、0. 2 份Sr。
[0019] 将上述材料用粉碎机进行破碎成粉状颗粒,颗粒直径为7μm,然后用水混合,加入 的水量占水和粉状颗粒总质量的8% ;再用滚球机滚动成球形物,球形物直径24mm。
[0020] 将上述成形的球状物经过24小时惊干后,放入滚动式烘干炉,经过2小时烘干,然 后放高频烧结炉进行烧结,烧结溫度1100°C,烧结时间约4小时,然后降溫至20°C取出,得 到成品。 阳OW 实施例2
[0022] 将如下质量份数比的组分备好:19份纳米级化2〇3、23份Al2〇3、43份Si〇2、3份化0、 2份化2〇、3份MgO、1. 5份Κ2〇、2份Ti〇2、2份Zr〇2、3份Ce〇2、4份La〇2,4份Pr〇2、2份Sm〇2及 2份微量兀素;所述微量兀素的成份及重量份数比为:0. 4份P、0. 1份S、0. 2份Pt、0. 1份 Cr、0. 2份Cu、0. 1份Ni、0. 1份化、0. 1份Ag和0. 1份Sr。
[0023] 将上述材料用粉碎机进行破碎成微米级粉状颗粒,颗粒直径为11μπι,然后用水混 合,加入的水量占水和粉状颗粒总质量的9 %;再用滚球机滚动成球形物,球形物直径22mm。
[0024] 将上述成形的球状物经过24小时惊干后,放入滚动式烘干炉,经过2. 5小时烘干, 然后放高频烧结炉进行烧结,烧结溫度1200°C,烧结时间约5. 5小时,然后降溫至20°C取 出,得到成品。 阳〇2引 实施例3
[0026] 将如下质量份数比的组分备好:20份纳米级化2〇3、22份Al2〇3、45份Si〇2、2份化0、 3 份胞2〇、2 份Mg0、2 份Κ2〇、1 份Ti〇2、3 份Zr〇2、3 份Ce2〇3、5 份La〇2、3 份Pr〇2、3 份Sm〇2及 及1份微量元素;所述微量元素的成份及质量份数比为:所述微量元素的成份及重量份数 比为:〇. 5 份P、0. 2 份S、0. 1 份Cr、0. 1 份Cu、0. 2 份Pt、0. 1 份Ni、0. 1 份化、0. 3 份Ag和 0. 1 份Sr。
[0027] 将上述材料用粉碎机进行破碎成粉状颗粒,颗粒直径为15μm,然后用水混合,加 入的水量占水和粉状颗粒总质量的10% ;再用滚球机滚动成球形物,球形物直径25mm。
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