一种机动车尾气净化催化器贵金属成分高分散添加装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于尾气净化催化器涂覆浆料贵金属添加技术领域，尤其涉及一种机动车尾气净化催化器贵金属成分高分散添加装置。
【背景技术】
[0002]随着汽车尾气污染的日益严重，为了抑制尾气中有害物质的产生，各国政府对汽车尾气的排放提出了严格的控制。其中欧洲标准是目前我国借鉴的主要汽车排放标准。我国机动车污染物排放标准中污染物排放限值大体等同欧洲排放标准，故国内也沿用类似称呼，但两者仍有一定的技术差异。我国制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》等效于“欧I”标准;《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(π)》等效于“欧Π ”标准。国家环保总局于2007年4月28日公布了相当于欧m和欧IV的汽车排放中国标准。目前，国家环保总局规定2018年I月I日全面实施国V排放标准。总之，随着排放法规的日益严格，对汽车尾气污染的防治工作刻不容缓。
[0003]目前，安装尾气催化净化装置已经成了汽车尾气污染防治的有效途径。为此，催化工作者们做出了长期不懈的努力，并成功开发出了可实际应用的三效催化剂，在这类催化剂的作用下，HC、C0和NOx三种污染物可达到同时消除。但是在实际生产应用工艺方面，还存在很多的问题。三效催化剂的活性组分为Pt、Pd、Rh等贵金属，活性组分负载的均匀性(贵金属与催化器结合的均匀性和充分性)直接影响催化性能。涂层浆料均匀性(与贵金属成分混合的均匀性)是一大问题，浆料不均匀，容易出现分层、沉淀，导致贵金属吸附不完全等问题。如何将贵金属活性组分均匀有效地负载到载体材料上，使活性组分得到高效利用是目前生产工艺上需要不断改进的部分。
【发明内容】
[0004]本发明是为了克服现有技术中的不足，提供了一种结构合理，能有效地实现尾气净化催化器涂覆浆料中贵金属成分的添加混合，可保障获得的浆料内贵金属等组分分布均匀、稳定性好的添加装置。
[0005]为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案:
[0006]—种机动车尾气净化催化器贵金属成分高分散添加装置，包括台板，所述的台板上设有两对用于支撑台板的脚架，所述的脚架包括两根脚杆，所述的台板上设有若干贯穿台板板面的漏斗定位孔，所述的漏斗定位孔内设有分液漏斗，分液漏斗上设有分液阀，所述的台板下方设有分散匀料筒，所述的分散匀料筒包括筒身、桶底、顶盖，所述的顶盖上设有进料口，分液漏斗的滴液方向朝向进料口，桶底设有排料管，排料管上设有放料阀。
[0007]在浆料中添加贵金属时，将各分液漏斗放入台板上的各漏斗定位孔中，将所需要添加的贵金属溶液加入分液漏斗中，将分液漏斗阀打至半开状态，进行溶液添加，边滴加，料桶中边搅拌。分液漏斗中贵金属溶液滴加完后，向漏斗中加入1/3体积的水，清洗漏斗壁上的贵金属溶液，然后打开阀门，将清洗液滴至搅拌料桶中。清洗过程重复2-3次。整个过程中，添加速度较为平缓，且一边添加一边搅拌，因而可实现较好地融合，利用各分液漏斗进行不同贵金属溶液的添加，一起进行“滴定”，相比普通的统一添加而言，分散效果要好得多。
[0008]作为优选，所述的脚杆底端设有轮组，所述的轮组包括轮架、设于轮架上的万向轮。台板可以移动，方便调节和移位。
[0009]作为优选，所述的分散匀料筒为一圆筒，所述的分散匀料筒上设有搅拌体，所述的搅拌体包括竖直的搅拌轴、设在搅拌轴上的若干搅拌板叶，所述的搅拌板叶处在筒身内，搅拌轴轴线与筒身轴线重合，所述的搅拌轴由一搅拌电机带动。电机带动搅拌轴(也可以通过减速机等结构带动)转动，搅拌轴带动搅拌板叶转动，从而对配料釜内的原料进行快速连续搅动，相比人工搅动，可以提升制浆效率以及浆料内成分的均匀性。
[0010]作为优选，还包括一固定机架，筒身与固定机架转动连接，筒身的转动中心为筒身轴线，所述的筒身下方设有一用于带动筒身绕筒身轴线旋转的主电机，主电机通过减速机连接至筒底，所述的筒身内设有至少四块弧板，弧板外侧表面可与筒身内侧壁面贴合，各弧板以筒身轴线为中心均匀环状分布，相邻弧板之间的空间为侧方过料通道，所述的弧板上设有若干横滑杆，横滑杆穿过筒身侧壁且与筒身侧壁滑动连接，所述的横滑杆外端处在筒身外，横滑杆外端设有压板，压板上设有配重块，压板与筒身之间设有若干拉板弹簧，拉板弹簧一端连接压板，拉板弹簧另一端连接筒身外侧壁面。筒身可以转动，搅拌轴也可以转动，当然，实际操作中，最好是让筒身和搅拌轴反向旋转，若同向旋转，则转动速度要不同，否则就成了 “相对静止” 了。我们知道，分散匀料筒这一类的筒状容器，在进行浆料混合的过程中，贴壁的浆料不容易被搅拌均匀(一则实际中搅拌结构很难做到贴壁，因为会有刮壁、加剧震动等负面影响，且制造精度要求过高;二则搅拌时具有离心作用，浆料中质量较大的固体、颗粒容易贴壁，所以很难保证充分混入浆料)。再者，容易出现上下分层及沉淀等问题，也不利于保证浆料均匀混合。而在本方案中，具有弧板结构，弧板外侧表面可与筒身内侧壁面贴合，非工作状态下，弧板与筒身内侧壁面之间有余量，此时拉板弹簧也不被拉伸。当工作时(搅拌时)，随着筒身转速提升，在离心力的作用下，配重块向外移动距离变大(此时拉板弹簧拉长)，带动弧板靠近并逐渐贴至筒身内侧壁面，从而可将贴壁处的浆料向弧板上、下、两侧挤出，重新回到筒身中心。而若要弧板再次内移动，只需要将主电机停止，或者变频调速(降速)，那么在拉板弹簧的回复作用下，弧板就会箱内移动。而在实际搅拌过程中，搅拌体一直搅动，在搅拌体的作用下，内部浆料向外移动(朝向筒身侧壁)，而主电机可以多次加速、减速，或者多次启动、停止，当加速时，弧板推动贴壁处的浆料向弧板上、下、两侧挤出，向上挤出的浆料相当于由下至上移动，从而实现了将下部浆料上翻的效果，可以解决浆料的上下分层及组分沉淀问题，向两侧挤出的浆料，会冲击其余的贴壁浆料(如弧板贴壁时，相邻弧板之间的空间内即侧方过料通道内的贴壁浆料，让贴壁浆料再次混入筒身中心，重新进行搅拌，因此可保障浆料(以及贵金属成分)具有极高的均匀性。
[0011]作为优选，所述的搅拌电机处在筒身上方，筒底上设有内槽，内槽中设有与筒身同轴的底轴承，底轴承与搅拌轴配合连接。
[0012]作为优选，所述的筒身上设有若干密封填料块，所述的密封填料块与横滑杆一一对应，所述的密封填料块与对应的横滑杆之间滑动密封配合。
[0013]作为优选，所述的筒底水平，所述的弧板下表面与筒底内表面之间滑动配合，所述的弧板上设有若干贯穿弧板板面的下进料孔，所述的下进料孔中设有进料单向阀，进料单向阀的可通过方向为靠近搅拌轴至远离搅拌轴方向，下进料孔轴线水平，下进料孔轴线与筒底的距离小于弧板高度的十分之一。所述的弧板的高度小于筒身高度的三分之二，弧板的高度大于筒身高度的一半。弧板下表面与釜底内表面之间滑动配合，意味着弧板下表面与釜底内表面之间不会(或不易)过料，而轴线与釜底的距离小于弧板高度十分之一的进料