利用内部增压工作的高速旋转喷雾器的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及一种利用内部增压(Innenaufladung)工作的高速旋转喷雾器，具有
[0002]a)外壳体；
[0003]b)能够转动地支承的钟形盘；
[0004]c)布置在涡轮机壳体中的涡轮机，该涡轮机使钟形盘转动；
[0005]d)高压电路，该高压电路能够被输入低电压且该高压电路在与钟形盘、涡轮机和涡轮机壳体电连接的输出端上产生高电压，该高压电路包括:
[0006]da)尚压级联；
[0007]db)测量电阻，该测量电阻处于在涡轮机壳体与接地端之间的电流路径中且在该测量电阻上能够截取第一测量电压，该第一测量电压是对存在于涡轮机壳体上的电压的度量。
【背景技术】
[0008]所有市场上目前已知的、利用内部增压工作的高速旋转喷雾器基本都具有所述结构形式，因此不需要书面证明。高速旋转喷雾器基于处于内部的高电压而具有一定程度的危险可能性且因此必须仔细监控。一种危险例如可能在于，在运行时处于高电压上的涡轮机壳体在高压电路切断之后未足够快速和/或完全地放电，因此在该涡轮机壳体上还保留了潜在危险的高电压。
[0009]因此已知的开头所述类型的高速旋转喷雾器在其高压电路中具有上述的测量电阻。在运行时，即在高压电路被接通时，在该测量电阻上下降的第一测量电压被用于调节高电压。在高压电路被切断之后，该第一测量电压用于确定还存在于涡轮机壳体上的剩余-高电压，即作为安全措施。
【发明内容】
[0010]这种安全措施虽然一般来说是高效的;然而通常还存在进一步降低来自高速旋转喷雾器的风险可能性的需求。
[0011 ]该目的根据本发明按如下方式实现，即
[0012]e)设有另一测量电阻，该另一测量电阻同样处于从涡轮机壳体延伸到接地端的电流路径中且在该另一测量电阻上能够截取第二测量电压，该第二测量电压是对存在于涡轮机壳体上的电压的度量；
[0013]f)设有控制装置，该控制装置能够被输入两个测量电压且在这两个测量电压的差超过最大值时该控制装置输出干扰信号。
[0014]根据本发明也就提出一种对存在于涡轮机壳体上和存在于所有与该涡轮机壳体电连接的、导电的部件上的电压的冗余的监控，该冗余的监控独立于已经存在的高压电路。如果在该第二测量通道中确定与在第一测量通道中获取的关于涡轮机壳体上的电压的信息相比存在过高的偏差，则立刻输出干扰信号。通过该冗余的措施可以大大提高操作人员和整个设备的安全性。
[0015]通过控制装置的干扰信号优选地能够释放视觉的或听觉的出错信号。由此使操作人员立即注意到危险的存在，因此该操作人员能够远离危险区域和/或采取其它合适的措施。
[0016]此外适宜的是，通过控制装置的干扰信号能够切断向高压电路的电压输入。该措施大大降低了来自出错的高速旋转喷雾器的危险。
[0017]最后可能的是，通过控制装置的干扰信号能够激活上级的设备控制器的安全功能。“上级的”设备控制器被理解为这样的控制器:其监控并调节整个利用高速旋转喷雾器实现的涂层工艺过程。这例如包括在能够实现进入高速旋转喷雾器工作时所处的空间的门处的安全预防措施。
【附图说明】
[0018]下面根据附图详细说明本发明的一实施例;唯一的附图示意性地在截面图中示出高速旋转喷雾器的头部区域。
【具体实施方式】
[0019]整体上用附图标记I表示的高速旋转喷雾器具有外壳体2，在该外壳体中安设有以下所述的元件:
[0020]用附图标记3表示原则上由现有技术已知的高压电路。该高压电路借助于示意性示出的高压级联15由通过线路4被输送给所述高压级联的中频的低交流电压、例如24V至36V和35kHz的交流电压产生高电压，如用于运行高速旋转喷雾器所需要的高电压。该高电压通过线路5施加到钟形盘6上。钟形盘6以已知的方式通过涡轮机实现转动，该涡轮机支承在图中可见的涡轮机壳体7中。在利用内部增压工作的高速旋转喷雾器中，同样的高电压在运行时存在于涡轮机上和涡轮机壳体7上。
[0021]未示出为了运行涡轮机所需的气动管线，以及向钟形盘6馈送要喷涂的涂料的管线。这些管线对于本领域技术人员来说是已知的。
[0022]高压电路3包含一一如其同样与现有技术相符地一一测量电阻14。该测量电阻在图中仅示意性地标明。该测量电阻14的一个接口/连接端通过线路9与接地端相连接，另一个接口通过线路8与涡轮机壳体7相连接。在测量电阻14上降低的第一测量电压通过同样设置在高压电路3中的监控电路测定。根据该第一测量电压调节在运行时被施加到钟形盘6上的高电压。在切断高压电路3之后，在超过该第一测量电压的确定的值时采取另外的措施。这些过程对于本领域技术人员来说也是已知的且因此在这里不需要详细描述。
[0023]而在现有技术中不存在的则是第二测量电阻10，该第二测量电阻在一个接口上通过线路11同样与涡轮机壳体7相连接且在另一个接口上通过线路12与接地端相连接。在第二测量电阻10上下降的第二测量电压因此同样是对存在于涡轮机壳体7上的电压的度量。
[0024]控制装置13不仅被输入第一测量电压而且还被输入第二测量电压。该控制装置将通过这两个测量通道所获取的信息相互比较。如果在结果中彼此之间的偏差超过一确定的最大值，那么这表明，在两个测量通道之一中存在错误。在这种情况下产生干扰信号，该干扰信号警告操作人员并且这个干扰信号引起适当的措施。此外可以自动切断高电压。
[0025]如果控制装置13或高压电路3中的监控电路确定在涡轮机壳体7上的电压的值过高，那么控制装置同样输出一适当的干扰信号，利用该干扰信号能够产生如上所述的基本上相同的效果。
【主权项】
1.一种利用内部增压工作的高速旋转喷雾器，具有 a)外壳体(2); b)以能够转动的方式被支承的钟形盘(6); c)布置在涡轮机壳体(7)中的涡轮机，该涡轮机使钟形盘(6)转动； d)高压电路(3)，该高压电路能够被供应低电压且该高压电路在与钟形盘(6)、涡轮机和涡轮机壳体(7)电连接的输出端上产生高电压，该高压电路包括: da)尚压级联(15)； db)测量电阻(10)，该测量电阻处于在涡轮机壳体(7)与接地端之间的电流路径中且在该测量电阻上能够截取第一测量电压，该第一测量电压是对存在于涡轮机壳体(7)上的电压的度量， 其特征在于， e)设有另一测量电阻(10)，该另一测量电阻同样处于从涡轮机壳体(7)到接地端的电流路径中且在该另一测量电阻上能够截取第二测量电压，该第二测量电压是对存在于涡轮机壳体(7)上的电压的度量； f)设有控制装置(13)，该控制装置能够被输入两个测量电压，在这两个测量电压的差超过最大值时该控制装置输出干扰信号。2.根据权利要求1所述的高速旋转喷雾器，其特征在于，通过控制装置(13)的干扰信号能够释放光学的或声学的出错信号。3.根据前述权利要求中任一项所述的高速旋转喷雾器，其特征在于，通过控制装置(13)的干扰信号能够切断向高压电路(3)的电压供应。4.根据前述权利要求中任一项所述的高速旋转喷雾器，其特征在于，通过控制装置(13)的干扰信号能够激活上级设备控制器(16)的安全功能。
【专利摘要】本发明涉及一种利用内部增压工作的高速旋转喷雾器(1)，该高速旋转喷雾器以已知的方式包括高压电路(3)，该高压电路由低电压产生能够施加到钟形盘(6)上的高电压。以已知的方式，该高压电路(3)具有位于驱动钟形盘(6)的涡轮机的涡轮机壳体(7)与接地端之间的电流路径中的测量电阻(14)。在该测量电阻(14)上能够截取第一测量电压，该第一测量电压是存在于涡轮机壳体(7)上的电压的度量。根据本发明，第二测量电阻(10)被设置在涡轮机壳体(7)与接地端之间的电流路径中。在该第二测量电阻上截取第二测量电压，该第二测量电压同样是存在于涡轮机壳体(7)上的电压的度量。如果由两个测量电压获取的信息彼此之间偏差过大，则控制装置(13)释放干扰信号。由此提高了整个系统的安全性。
【IPC分类】B05B12/08, B05B5/04, B05B5/053
【公开号】CN105636706
【申请号】CN201480056776
【发明人】J·普福, J·赖希勒
【申请人】艾森曼欧洲公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2014年11月13日
【公告号】DE102013022282B3, WO2015082040A1