桥梁伸缩缝组件达克罗防蚀环保处理工艺的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种桥梁伸缩缝组件达克罗防蚀环保处理工艺，包括以下步骤：将桥梁伸缩缝组件浸泡到油脂清洗液中，对表面的油脂进行清洗；然后浸没到达克罗防蚀涂液中，然后通过旋转使桥梁伸缩缝组件与达克罗防蚀涂液充分接触；放置到封闭的加热固化容器中，通过加热固化形成达克罗防蚀层，在加热的同时不断地抽吸加热固化容器中的含有挥发性有机溶剂的有害废气，使抽吸出来的有害废气依次通过有机物分解过滤器和干燥过滤器，然后再重新吹向加热固化容器中；通过排气管路使加热固化容器连同户外大气，然后向加热固化容器中吹入干燥的洁净冷空气，使桥梁伸缩缝组件快速地冷却至室温。本发明能保障作业人员的健康安全，且低能耗、高效率。
【专利说明】
桥梁伸缩缝组件达克罗防蚀环保处理工艺
技术领域
[0001]本发明涉及一种桥梁伸缩缝组件防蚀处理技术领域，特别是一种桥梁伸缩缝组件达克罗防蚀环保处理工艺。
【背景技术】
[0002]钢筋混凝土结构的桥梁钢构件，由于长期面对冰冻破坏、化学腐蚀、钢筋锈蚀和碱骨料反应等各种引起腐蚀的因素，较容易发生腐蚀进而破坏桥梁的混凝土结构;特别是由于湿度、温度和二氧化碳的作用，会引起混凝土的碳化，再加上氧气、二氧化硫和氯气等腐蚀性介质的作用会进一步加剧桥梁钢构件的锈蚀和混凝土结构的破坏。达克罗又称为达克锈、高克锈、锌铬膜等，是指用含有锌片、铝片、铬酸酐、乙二醇等成分的液体状处理液涂覆金属基体，经高温烘烤后，在金属基体表面形成一层有极佳的耐蚀性的非装饰涂膜。达克罗涂层金属防蚀技术杜绝了电镀过程中产生的废渣、污水、废气的排放污染问题，是替代电镀锌、热镀锌等进行表面防蚀的新技术。
[0003]桥梁伸缩缝组件为高架路或桥梁的大梁结合部位，高架路或桥梁各组成段在热胀冷缩的作用下会产生内向的缓慢变化的挤压作用力和外向的缓慢变化的拉扯作用力，为了克服缓慢变化的挤压和拉扯作用力对高架路或桥梁的强度造成影响，需要在高架路或桥梁各组成段之间设置桥梁伸缩缝组件。现有技术中的桥梁伸缩缝组件进行达克罗涂层金属防蚀处理时，防蚀处理剂在烘干固化的过程中会挥发出大量的有机溶剂，不利于保障作业人员的健康安全。
【发明内容】
[0004]为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种桥梁伸缩缝组件达克罗防蚀环保处理工艺。
[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种桥梁伸缩缝组件达克罗防蚀环保处理工艺，包括以下步骤:
步骤一、将需要进行达克罗防蚀处理的桥梁伸缩缝组件加工好，将桥梁伸缩缝组件浸泡到油脂清洗液中，通过超声对桥梁伸缩缝组件表面的油脂进行清洗，然后将桥梁伸缩缝组件从油脂清洗液中取出并用清水冲洗过水，然后将桥梁伸缩缝组件送入隧道式烘干设备中烘干桥梁伸缩缝组件表面的水分；
步骤二、将步骤一中清洗油脂后的桥梁伸缩缝组件浸没到达克罗防蚀涂液中，然后通过旋转桥梁伸缩缝组件，使桥梁伸缩缝组件与达克罗防蚀涂液充分接触，然后将桥梁伸缩缝组件从达克罗防蚀涂液中取出沥干，使桥梁伸缩缝组件表面的达克罗防蚀涂液形成均匀的薄膜；
步骤三、将步骤二中的涂覆了达克罗防蚀涂液的桥梁伸缩缝组件放置到封闭的加热固化容器中，通过加热固化容器对桥梁伸缩缝组件进行加热，使桥梁伸缩缝组件表面的达克罗防蚀涂液固化形成达克罗防蚀层，在加热的同时不断地抽吸加热固化容器中的含有挥发性有机溶剂的有害废气，使抽吸出来的有害废气依次通过有机物分解过滤器和干燥过滤器，然后再重新吹向加热固化容器中；
步骤四、加热固化完成后，通过排气管路使加热固化容器连同户外大气，然后向加热固化容器中吹入干燥的洁净冷空气，使加热固化容器和加热固化容器中的桥梁伸缩缝组件快速地冷却至室温，然后将桥梁伸缩缝组件从加热固化容器中取出。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进，所述机物分解过滤器包括燃烧分解室、耐高温玻纤过滤布和脱硫脱硝催化剂，从加热固化容器中抽吸出的含有挥发性有机溶剂的有害废气，首先进入燃烧分解室进行燃烧，然后通过耐高温玻纤过滤布过滤燃烧过程中形成的胶状物和颗粒物，最后通过脱硫脱硝催化剂将燃烧过程中形成的硫化物和氮氧化物催化分解并脱除。
[0007]与现有技术相比较，本发明的有益效果是:
本发明所提供的桥梁伸缩缝组件达克罗防蚀环保处理工艺，一方面可以在封闭环境中净化处理达克罗防蚀处理剂在烘干固化的过程中挥发出的大量有机溶剂，从而保障作业人员的健康安全;另一方面可以充分利用挥发出的有机溶剂的燃烧热对桥梁伸缩缝组件的加热，从而充分利用废弃物以达到节能降耗的效果;第三方面可以通过不断循环的气流提高加热效果，还可以通过最后一个步骤的冷却空气加速桥梁伸缩缝组件的冷却，从而缩短作业周期、提高工作效率。
【具体实施方式】
[0008]下面将结合具体的实施例来进一步详细说明本发明的技术内容。
[0009]本实施例所提供的桥梁伸缩缝组件达克罗防蚀环保处理工艺，包括以下步骤: 步骤一、将需要进行达克罗防蚀处理的桥梁伸缩缝组件加工好，将桥梁伸缩缝组件浸泡到油脂清洗液中，通过超声对桥梁伸缩缝组件表面的油脂进行清洗，然后将桥梁伸缩缝组件从油脂清洗液中取出并用清水冲洗过水，然后将桥梁伸缩缝组件送入隧道式烘干设备中烘干桥梁伸缩缝组件表面的水分。
[0010]步骤二、将步骤一中清洗油脂后的桥梁伸缩缝组件浸没到达克罗防蚀涂液中，然后通过旋转桥梁伸缩缝组件，使桥梁伸缩缝组件与达克罗防蚀涂液充分接触，然后将桥梁伸缩缝组件从达克罗防蚀涂液中取出沥干，使桥梁伸缩缝组件表面的达克罗防蚀涂液形成均匀的薄膜。
[0011]步骤三、将步骤二中的涂覆了达克罗防蚀涂液的桥梁伸缩缝组件放置到封闭的加热固化容器中，通过加热固化容器对桥梁伸缩缝组件进行加热，使桥梁伸缩缝组件表面的达克罗防蚀涂液固化形成达克罗防蚀层，在加热的同时不断地抽吸加热固化容器中的含有挥发性有机溶剂的有害废气，使抽吸出来的有害废气依次通过有机物分解过滤器和干燥过滤器，然后再重新吹向加热固化容器中；具体地，所述机物分解过滤器包括燃烧分解室、耐高温玻纤过滤布和脱硫脱硝催化剂，从加热固化容器中抽吸出的含有挥发性有机溶剂的有害废气，首先进入燃烧分解室进行燃烧，然后通过耐高温玻纤过滤布过滤燃烧过程中形成的胶状物和颗粒物，最后通过脱硫脱硝催化剂将燃烧过程中形成的硫化物和氮氧化物催化分解并脱除。
[0012]步骤四、加热固化完成后，通过排气管路使加热固化容器连同户外大气，然后向加热固化容器中吹入干燥的洁净冷空气，使加热固化容器和加热固化容器中的桥梁伸缩缝组件快速地冷却至室温，然后将桥梁伸缩缝组件从加热固化容器中取出。
[0013]以上对本发明的较佳实施进行了具体说明，当然，本发明还可以采用与上述实施方式不同的形式，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动，都应该属于本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种桥梁伸缩缝组件达克罗防蚀环保处理工艺，其特征在于:包括以下步骤: 步骤一、将需要进行达克罗防蚀处理的桥梁伸缩缝组件加工好，将桥梁伸缩缝组件浸泡到油脂清洗液中，通过超声对桥梁伸缩缝组件表面的油脂进行清洗，然后将桥梁伸缩缝组件从油脂清洗液中取出并用清水冲洗过水，然后将桥梁伸缩缝组件送入隧道式烘干设备中烘干桥梁伸缩缝组件表面的水分； 步骤二、将步骤一中清洗油脂后的桥梁伸缩缝组件浸没到达克罗防蚀涂液中，然后通过旋转桥梁伸缩缝组件，使桥梁伸缩缝组件与达克罗防蚀涂液充分接触，然后将桥梁伸缩缝组件从达克罗防蚀涂液中取出沥干，使桥梁伸缩缝组件表面的达克罗防蚀涂液形成均匀的薄膜； 步骤三、将步骤二中的涂覆了达克罗防蚀涂液的桥梁伸缩缝组件放置到封闭的加热固化容器中，通过加热固化容器对桥梁伸缩缝组件进行加热，使桥梁伸缩缝组件表面的达克罗防蚀涂液固化形成达克罗防蚀层，在加热的同时不断地抽吸加热固化容器中的含有挥发性有机溶剂的有害废气，使抽吸出来的有害废气依次通过有机物分解过滤器和干燥过滤器，然后再重新吹向加热固化容器中； 步骤四、加热固化完成后，通过排气管路使加热固化容器连同户外大气，然后向加热固化容器中吹入干燥的洁净冷空气，使加热固化容器和加热固化容器中的桥梁伸缩缝组件快速地冷却至室温，然后将桥梁伸缩缝组件从加热固化容器中取出。2.根据权利要求1所述的桥梁伸缩缝组件达克罗防蚀环保处理工艺，其特征在于:所述机物分解过滤器包括燃烧分解室、耐高温玻纤过滤布和脱硫脱硝催化剂，从加热固化容器中抽吸出的含有挥发性有机溶剂的有害废气，首先进入燃烧分解室进行燃烧，然后通过耐高温玻纤过滤布过滤燃烧过程中形成的胶状物和颗粒物，最后通过脱硫脱硝催化剂将燃烧过程中形成的硫化物和氮氧化物催化分解并脱除。
【文档编号】B01D53/60GK106000810SQ201610386572
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年6月4日
【发明人】晋华明
【申请人】芜湖众源复合新材料有限公司