燃料气供应一体化集成装置的制造方法

文档序号:8738746阅读:273来源:国知局
燃料气供应一体化集成装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及集成装置技术领域,是一种燃料气供应一体化集成装置。
【背景技术】
[0002]随着海洋、沙漠、近海油气田及越来越多的大型气田的开发,伴随着天然气处理厂和净化厂等大型站厂的建立,伴随着燃料气系统的设计与建设,燃料气供应技术得到不断的发展,对燃料气供应要求也在不断增加。现有燃料气供应装置当流量较大时,液体在分离段停留时间短,气液来不及分离就从气相出口被带入下游装置,造成下游装置液量偏多,尤其是在管线清管作业时,易造成溢流的危险;对下游的主要设备造成腐蚀。

【发明内容】

[0003]本实用新型提供了一种燃料气供应一体化集成装置,克服了上述现有技术之不足,其能有效解决现有燃料气供应装置分离效果差,易造成下游装置液量偏多腐蚀主要设备的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:一种燃料气供应一体化集成装置,包括高压分离器、低压分离器和加热装置;在高压分离器的进气端上固定连接有第一进气管,在高压分离器的出液端上固定连接有第一排污管,高压分离器的出气端和加热装置的进气端通过第一管线固定连接在一起,在加热装置的出气端上固定连接有中压用气管,在中压用气管和低压分离器的进气端之间固定连接有第二管线,在低压分离器的出气端上固定连接有低压用气管,在低压分离器的出液端和第一排污管之间固定连接有第二排污管,在第一排污管上固定安装有第一排污阀,在第二排污管上固定安装有第二排污阀。
[0005]下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:
[0006]上述在高压分离器的上部设置有放空端,在高压分离器的放空端上固定连接有第一放空管,在低压分离器的上部设置有放空端,在低压分离器的放空端和第一放空管之间固定连接有第二放空管,在第一放空管和第二放空管上分别固定安装有安全阀。
[0007]上述在第一进气管的外侧有撬座,高压分离器、低压分离器和加热装置分别固定安装在撬座上;在撬座上固定安装有扶梯。
[0008]上述加热装置为电加热器。
[0009]上述在第一进气管上固定连接有第二进气管,在第一进气管上固定安装有第一调压阀,在第二进气管上固定安装有第二调压阀,在第二管线上固定安装有第三调压阀。
[0010]上述第一调压阀、第二调压阀、第三调压阀、第一排污阀和第二排污阀均为电磁调压阀;在第一进气管上固定安装有第一紧急切断阀,在第二进气管上固定安装有第二紧急切断阀,在第二管线上固定安装有第三紧急切断阀,在低压用气管上固定安装有第四紧急切断阀;在第二进气管和高压分离器之间的第一进气管上固定安装有第一压力变送器,在低压用气管上固定安装有第二压力变送器,在中压用气管上分别固定安装有流量变送器和流量电磁调节阀,在高压分离器上固定安装有第一液位变送器,在低压分离器上固定安装有第二液位变送器;在高压分离器的外侧有控制柜,在控制柜内固定安装有PLC,第一压力变送器的信号输出端和PLC的第一信号输入端通过导线电连接在一起,PLC的第一信号输出端、第二信号输出端分别与第一调压阀的信号输入端和第二调压阀的信号输入端通过导线电连接在一起;第二压力变送器的信号输出端和PLC的第二信号输入端通过导线电连接在一起,PLC的第三信号输出端和第三调压阀的信号输入端通过导线电连接在一起;流量变送器的信号输出端和PLC的第三信号输入端通过导线电连接在一起,PLC的第四信号输出端和流量电磁调节阀的信号输入端通过导线电连接在一起;第一液位变送器的信号输出端和PLC的第四信号输入端通过导线电连接在一起,PLC的第五信号输出端和第一排污阀的信号输入端通过导线电连接在一起;第二液位变送器的信号输出端和PLC的第五信号输入端通过导线电连接在一起,PLC的第六信号输出端和第二排污阀的信号输入端通过导线电连接在一起。
[0011]本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,通过高压分离器、低压分离器、加热装置和撬座的配合使用,实现将初始燃料气中的气相与液体和固体颗粒分离的目的,具有安全可靠、分离效果好、安装和搬运方便的特点,方便了操作,确保了燃料气的正常供应,提高了分离效率,降低了下游装置的腐蚀。
【附图说明】
[0012]附图1为本实用新型的工艺流程示意图。
[0013]附图2为本实用新型最佳实施例的主视结构示意图。
[0014]附图3为附图1的俯视结构示意图。
[0015]附图中的编码分别为:I为高压分离器,2为低压分离器,3为加热装置,4为第一进气管,5为第一排污管,6为第一管线,7为中压用气管,8为第二管线,9为低压用气管,10为第二排污管,11为第一排污阀,12为第二排污阀,13为第一放空管,14为第二放空管,15为安全阀,16为撬座,17为第二进气管,18为第一调压阀,19为第二调压阀,20为第三调压阀,21为第一紧急切断阀,22为第二紧急切断阀,23为第三紧急切断阀,24为第四紧急切断阀,25为第一压力变送器,26为第二压力变送器,27为流量变送器,28为流量电磁调节阀,
29为第一液位变送器,30为第二液位变送器,31为控制柜。
【具体实施方式】
[0016]本实用新型不受下述实施例的限制,可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0017]在本实用新型中,为了便于描述,各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的,如:前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图1的布图方向来确定的。
[0018]下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述:
[0019]如附图1、2、3所示,该燃料气供应一体化集成装置包括高压分离器1、低压分离器2和加热装置3;在高压分离器I的进气端上固定连接有第一进气管4,在高压分离器I的出液端上固定连接有第一排污管5,高压分离器I的出气端和加热装置3的进气端通过第一管线6固定连接在一起,在加热装置3的出气端上固定连接有中压用气管7,在中压用气管7和低压分离器2的进气端之间固定连接有第二管线8,在低压分离器2的出气端上固定连接有低压用气管9,在低压分离器2的出液端和第一排污管5之间固定连接有第二排污管10,在第一排污管5上固定安装有第一排污阀11,在第二排污管10上固定安装有第二排污阀12。高压分离器I和低压分离器2为现有公知公用的设备;通过高压分离器1、低压分离器2和加热装置3使初始燃料气中的气相与液体和固体颗粒有效分离,具有安全可靠和分离效果好的特点,方便了操作,确保了燃料气正常供应,提高了分离效率,降低了下游装置的腐蚀。利用重力、离心力和浮升力的原理,初始燃料气中密度大的液体和固体颗粒沿径向向高压分离器I和低压分离器2的壁面向下运动,并沉积在高压分离器I和低压分离器2的底部,气体由于密度小、浮升力大而进入高压分离器I和低压分离器2的上部;其中向下运动的液固混合物中夹带少量气体,向上运动的气体中夹带粒径很小的液滴和固体颗粒,被夹带的液滴和颗粒在离心力场中被二次分离,上升流在离开高压分离器I和低压分离器2之前经过高压分离器I和低压分离器2内的被动式旋转叶片分离,液滴和小颗粒被叶片捕捉和径向加速,最终离开叶片沿器壁流到底部;本实用新型可分离初始燃料气中5 μ m以上直径的液滴及颗粒,优点为压力降小,不易堵塞,分离效率高;加热装置3防止了高压节流出现冻堵现象。
[0020]可根据实际需要,对上述燃料气供应一体化集成装置作进一步优化或/和改进:
[0021]如附图1、2、3所示,在高压分离器I的上部设置有放空端,在高压分离器I的放空端上固定连接有第一放空管13,在低压分离器2的上部设置有放空端,在低压分离器2的放空端和第一放空管13之间固定连接有第二放空管14,在第一放空管13和第二放空管14上分别固定安装有安全阀15。这样,当遇到紧急情况时,高压分离器I中的燃料气通过安全阀15从第一放空管13中直接排出;低压分离器2中的燃料气通过安全阀15从第二放空管14中直接排出。
[0022]如附图2、3所示,在第一进气管4的外侧有撬座16,高压分离器1、低压分离器2和加热装置3分别固定安装在撬座16上;在撬座16上固定安装有扶梯。这样,通过撬座16便于本实用新型的安装和搬运。
[0023]根据需要,加热装置3为电加热器。这样,电加热器对高压分离器I分离出来的燃料气起到更好的加热效果。
[0024]如附图1、2、3所示,在第一进气管4上固定连接有第二进气管17,在第一进气管4上固定安装有第一调压阀18,在第二进气管17上固定安装有第二调压阀19,在第二管线8上固定安装有第三调压阀20。这样,初始燃料气(湿气)通过第一进气管4进入高压分离器I中;当站厂投产时,先使燃气发电单元发电至整个站厂装置运作起来后,站厂处理过后的干气通过第二进气管17进入高压分离器I中;第一调压阀18、第二调压阀19和第三调压阀20便于控制流量和压力。
[0025]如附图1、2、3所示,第一调压阀18、第二调压阀19、第三调压阀20、第一排污阀11和第二排污阀12均为电磁调压阀;在第一进气管4上固定安装有第一紧急切断阀21,在第二进气管17上固定安装有第二紧急切断阀22,在第二管线8上固定安装有第三紧急切断阀23,在低压用气管9上固定安装有第四紧急切断阀24;在第二进气管17和高压分离器I之间的第一进气管4上固定安装有第一压力变送器25,在低压用气管9上固定安装有第二压力变送器26,在中压用气管7上分别固定安装有流量变送器27和流量电磁调节阀28
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