超级精密过滤器用新型底座输油结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及精密过滤器技术领域，尤其是一种超级精密过滤器用新型底座输油结构。
【背景技术】
[0002]原先的底座的集成块水平安装在底板和底座之间，其内部设净油油路系统和污油油路系统，这两个油路系统上均设有多个与外部件连接的接口，其结构如图1所示。但在使用中发现两个问题:一是原先的两个污油出口靠过近，外部的接污油管和设备不能很好地安置；二是，净油从芯轴向下流动时冲力较大，导致净油出油口流速过快，偶尔会有溢流现象。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有的技术的不足，本实用新型提供了一种超级精密过滤器用新型底座。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种超级精密过滤器用新型底座输油结构，包括底座和集成块，集成块位于底座上方，所述集成块内腔设两种油路，污油油路和净油油路，污油油路包括主油路一、支油路一、支油路二、污油进油口、和污油出油口，所述支油路一、支油路二分布设于集成块的两个不同侧面；净油油路包括连接至螺孔的主油路二、支油路三、支油路四、以及3个净油出口，所述主油路二、支油路三、支油路四的出口端均设有控流球。
[0005]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述底座下方设有橡胶密封垫。
[0006]本实用新型的有益效果是，本实用新型可有效解决净油出油口流速过快的问题，且为外部设备的连接安装提供方便，提高超级精密过滤器的使用性。
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0008]图1是原集成块结构示意图。
[0009]图2是本实用新型的结构示意图。
[0010]图3是集成块结构示意图。
[0011]图中1、底座，11、橡胶密封垫，2、集成块，21、污油油路，22、净油油路，23、主油路一，24、支油路一，25、支油路二，26、污油进油口，27、主油路二，28、支油路三，29、支油路四，31、控流球，32、污油出油口。
【具体实施方式】
[0012]如图2所示，一种超级精密过滤器用新型底座输油结构，包括底座I和集成块2，集成块2位于底座I上方，集成块2内腔设两种油路，污油油路21和净油油路22。底座I下方设有橡胶密封垫11，起缓冲作用。
[0013]如图3所示，污油油路21包括主油路一 23、支油路一 24、支油路二 25、污油进油口26、和污油出油口 32，支油路一 24、支油路二 25分布设于集成块2的两个不同侧面。这样的设计可以解决原先的两个污油出口靠过近，外部的接污油管和设备不能很好地安置的问题。
[0014]如图3所示，净油油路22包括连接至螺孔的主油路二 27、支油路三28、支油路四29、以及3个净油出口，所述主油路二 27、支油路三28、支油路四29的出口端均设有控流球31，控制出油流量，避免溢流。在不连接外管时，出口油端由封盖盖住。
[0015]本实用新型可有效解决净油出油口流速过快的问题，且为外部设备的连接安装提供方便，提高超级精密过滤器的使用性。
【主权项】
1.一种超级精密过滤器用新型底座输油结构，包括底座(I)和集成块(2)，集成块(2)位于底座(I)上方，其特征是，所述集成块(2)内腔设两种油路，污油油路(21)和净油油路(22 )，污油油路(21)包括主油路一(23 )、支油路一(24)、支油路二( 25 )、污油进油口( 26 )、和污油出油口(32)，所述支油路一(24)、支油路二(25)分布设于集成块(2)的两个不同侧面；净油油路(22)包括连接至螺孔的主油路二(27)、支油路三(28)、支油路四(29)、以及3个净油出口，所述主油路二( 27 )、支油路三(28 )、支油路四(29 )的出口端均设有控流球(31)。2.根据权利要求1所述的超级精密过滤器用新型底座输油结构，其特征是，所述底座(I)下方设有橡胶密封垫(II)。
【专利摘要】本实用新型涉及精密过滤器技术领域，尤其是一种超级精密过滤器用新型底座输油结构，包括底座和集成块，集成块位于底座上方，所述集成块内腔设两种油路，污油油路和净油油路，污油油路包括主油路一、支油路一、支油路二、污油进油口、和污油出油口，所述支油路一、支油路二分布设于集成块的两个不同侧面；净油油路包括连接至螺孔的主油路二、支油路三、支油路四、以及3个净油出口，所述主油路二、支油路三、支油路四的出口端均设有控流球。本实用新型可有效解决净油出油口流速过快的问题，且为外部设备的连接安装提供方便，提高超级精密过滤器的使用性。
【IPC分类】B01D35/00
【公开号】CN204815892
【申请号】CN201520202344
【发明人】史莹, 史宇新
【申请人】江苏科雷斯普能源科技股份有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年4月7日