一种单传动液压辊压制砂机的制作方法

文档序号:10288261阅读:600来源:国知局
一种单传动液压辊压制砂机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及破碎设备技术领域,特别是一种单传动液压辊压制砂机。
【背景技术】
[0002 ]河砂作为一种基本建筑材料,其来源主要依赖从河流中淘挖,经过几十年的淘挖,加之淘挖无序,其贮量越来越少,而且,严重地破坏了现有河道的正常流向,影响了河流的生态环境。
[0003]近些年来,市场上出现了一种利用鹅卵石和砂石、麻石等制备建筑砂粒的设备,即:制砂机。如中国专利“新型制砂机”(专利申请号为201420582643.7),包括机架,设置在机架上的机壳,机壳上方设置有进料口,包括通过电机底座设置在机架上的电机,与电机通过三角传动皮带连接且设置在机架上的螺旋伞齿轮传动装置、固定辊总成和活动辊总成;以及设置在固定辊总成和活动辊总成的两辊子下方的返砂修型装置。又如中国专利“一种单传动辊无间隙制砂机”(专利申请号为201310412197.5),是由机架2、动力装置、活动辊9、固定辊3、固定辊轴承座7和调压装置构成,调压装置包括调压动力组件、调压组件、调压施压组件、调压导向组件和调压传递组件。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种辊压自动恒定、运行安全可靠、使用成本低、成砂率高的制砂设备。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是设计一种单传动液压辊压制砂机:包括机架2、动力装置、滑动辊装置、固定辊装置和调压装置;所述调压装置、滑动辊装置、固定辊装置依次安装在机架2,动力装置连接固定辊装置;所述的调压装置包括调压油缸组件、液压站20、施压减压偏斜找正组件、调压施压保护组件和减振座联接块11;所述调压油缸组件、施压减压偏斜找正组件、调压施压保护组件、减振座联接块U、滑动辊装置依次联接,所述液压站20连通调压油缸组件。
[0006]所述的调压油缸组件包括调压油缸19和调压油缸安装座25,所述的调压油缸安装座25安装在机架2上;所述的调压油缸19安装在调压油缸安装座25上,其伸出的油缸轴31连接施压减压偏斜找正组件;所述的调压油缸19与液压站20连通。
[0007]所述的施压减压偏斜找正组件包括油缸轴圆弧头27和油缸轴圆弧头连接板15;所述油缸轴圆弧头连接板15的一面带有圆弧凹坑,另一面安装在调压施压保护组件上;所述油缸轴圆弧头27的一端连接油缸轴31,另一端为圆弧头,安装在油缸轴圆弧头连接板15的圆弧凹坑中。
[0008]在所述的施压减压偏斜找正组件中:还包括有油缸轴圆弧柱垫板16,在所述油缸轴31的端部与油缸轴圆弧头27之间还设置有油缸轴圆弧柱28;所述油缸轴圆弧柱垫板16安装在油缸轴圆弧头连接板15上,所述油缸轴圆弧柱28安装在油缸轴圆弧柱垫板16的圆弧柱孔中。
[0009]在所述的施压减压偏斜找正组件中:还包括有油缸轴颈上下活动卡板17,在所述油缸轴31的端部与油缸轴圆弧柱28之间还设置有油缸轴颈29;所述油缸轴颈上下活动卡板17安装在油缸轴圆弧柱垫板16上,所述油缸轴颈29安装在油缸轴颈上下活动卡板17的轴颈孔中。
[0010]在所述的施压减压偏斜找正组件中:还包括有油缸轴头上下连接板18,在所述油缸轴31的端部与油缸轴颈29之间还设置有油缸轴头30;所述油缸轴头上下连接板18安装在油缸轴颈上下活动卡板17上,所述油缸轴头30安装在油缸轴头上下连接板18的轴头孔中。
[0011]所述的调压施压保护组件包括调压推力座14、一组以上的弹性减振构件13、一组以上的压力传感装置24以及减振座12;所述的调压推力座14安装在机架2上,其一面安装油缸轴圆弧头连接板15,另一面连接弹性减振构件13;所述的减振座12也安装在机架2上,其一面连接弹性减振构件13,另一面安装减振座联接块11;所述的压力传感装置24安装在调压推力座(14)上。
[0012]所述的弹性减振构件13是减振弹簧。
[0013]所述的滑动辊装置包括滑动辊9、滑动辊轴承座10、上道轨23和下道轨22;所述滑动辊9的两端分别安装在滑动辊轴承座10中,在所述滑动辊轴承座10的上、下两端面都设有凹槽,所述凹槽分别与安装在机架2中部的下道轨22和安装在机架2上部的上梁21的中部下面的上道轨23配合。
[0014]在所述滑动辊轴承座10的下部还设置有润滑系统,该润滑系统包括有一个以上的注油嘴26和与之配套的注油孔34以及润滑油槽35;所述注油孔34设置在滑动辊轴承座10的下部,其内端通向滑动辊轴承座10的下端凹槽,其外端连通注油嘴26;所述润滑油槽35设置在下道轨22的道轨面上。
[0015]本实用新型的单传动液压辊压制砂机,采用单一的调压油缸和施压减压偏斜找正组件,对对辊进行恒压调节,解决了传统的双液压辊压机滑动辊两端难以实现平行(尤其是当其中一个油缸失压时)、容易导致工作时发生震动的难题,能够自动恒定辊压;同时,采用多组减振弹簧联合施压,能够满足制砂机碾压物料所需高碾切力的要求,加之减振弹簧本具有的减振和缓和冲击的作用,进一步保护了液压调压装置,因而,其运行安全可靠,使用成本较低。此外,采用中等压力,加上加装有弹性减振构件,故加工时成品中的含粉率较低,故其成砂率较高。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的主视不意图;
[0017]图2是本实用新型的俯视不意图;
[0018]图3是本实用新型的H局部放大图;
[0019]图4是本实用新型的K向局部放大图。
[0020]图中:I是原动机,2是机架,3是固定棍,4是传动带,5是减速装置,6是固定棍联轴器,7是固定辊轴承座,8是入料口,9是滑动辊,10是滑动辊轴承座,11是减振座连接块,12是减振座,13是弹性减振构件,14是调压推力座,15是油缸轴圆弧头连接板,16是油缸轴圆弧柱垫板,17是油缸轴颈上下活动卡板,18是油缸轴头上下连接板,19是调压油缸,20是液压站,21是上梁,22是下道轨,23是上道轨,24是压力传感装置,25是调压油缸安装座,26是注油嘴,27是油缸轴圆弧头,28是油缸轴圆弧柱,29是油缸轴颈,30是油缸轴头,31是油缸轴,32是油管,33是触碰块,34是注油孔,35是润滑油槽。
【具体实施方式】
[0021]以下结合附图和实施例,对本实用新型作进一步的说明。下面的说明是采用例举的方式,但本实用新型的保护范围不应局限于此。
[0022]本实施例是由机架2、动力装置、滑动辊装置、固定辊装置和调压装置构成。
[0023]动力装置是由原动机1、减速装置5和固定辊轴联轴器6组成,原动机1(可采用电动机,也采用发动机或其它的原动机,本例采用电动机)的输出端通过传动带4(本例采用皮带,也可采用链条或其它柔性带,或其它能够将原动机I与减速装置5连接的构件)联接减速装置5的输入端,减速装置5的输出端通过固定辊联轴器6(本例采用鼓形齿式联轴器,也可采用其它类型的联轴器)联接固定辊3。
[0024]滑动辊装置是由滑动辊9、滑动辊轴承座10、上道轨23和下道轨22以及上梁21组成;上梁21安装在机架2的上部,其中部的下面安装有上道轨23;下道轨22安装在机架2的中部;在滑动辊轴承座10的上、下两端面,都设有凹槽,分别与下道轨22和上道轨23配合;滑动辊9的两端分别安装在两个滑动辊轴承座10中。
[0025]在滑动辊轴承座10左右两端的下部都开有注油孔34,该注油孔34的内端通向滑动辊轴承座10的下端凹槽,外端安装注油嘴26;在下道轨22的道轨面上,还开有多条纵横相交的润滑油槽35;注油嘴26、注油孔34和润滑油槽35构成润滑系统。
[0026]固定辊装置是由固定辊3和固定辊轴承座7组成,固定辊3安装在机架2的右上部,其两端分别安装在两个固定棍轴承座7中,固定棍3输入端伸出固定棍轴承座7后连接固定辊轴联轴器6。
[0027]调压装置是由调压油缸组件、液压站20、施压减压偏斜找正组件、调压施压保护组件和减振座联接块11组成。
[0028]调压油缸组件是由调压油缸19和调压油缸安装座25组成。调压油缸安装座25安装在机架2的左上部,其上安装调压油缸19。调压油缸19中安装有油缸轴31。
[0029]液压站20安装在机架2的左侧,通过(进、出)油管32连通调压油缸19。
[0030]施压减压偏斜找正组件是由轴头构件和连接板构件组成。
[0031]轴头构件是由油缸轴31、油缸轴头30、油缸轴颈29和油缸轴圆弧柱28以及油缸轴圆弧头27依次连接成一体而成,油缸轴颈29的尺寸略小,形成环槽;油缸轴圆弧头27为局部球面状。
[0032]连接板构件是由油缸轴圆弧头连接板15、油缸轴圆弧柱垫板16、油缸轴颈上下活动卡板17和油缸轴头上下连接板18组成。油缸轴圆弧头连接板15的一面带有与油缸轴圆弧头27的局部球面状配合的圆弧凹坑,油缸轴圆弧头连接板15的另一面安装在调压施压保护组件中的调压推力座14上。油缸轴圆弧柱垫板16安装在油缸轴圆弧头连接板15上,其中间开有轴孔,用于容纳油缸轴圆弧柱28,该轴孔与油缸轴圆弧柱28之间留有0.5 — 5mm(本例采用Imm)的间隙。油缸轴颈上下活动卡板17是由上下两块构成,其中间也开有轴孔,用于卡装油缸轴颈29;同样,该轴孔与油缸轴颈29之间留有0.5 — 5mm(本例采用Imm)的间隙。油缸轴头上下连接板18同样是由上下两块构成,其中间也开有轴孔,用于套装油缸轴头30;同样,该轴孔与油缸轴头30之间留有0.5 —5mm(本例采用Imm)的间隙。
[0033]调压施压保护组件是由调压推力座14、一组以上的弹性减振构件13(本例的弹性减振构件13采用减振弹簧,也可采用其它的弹性减振装置;本例采用上下两层排列、共计十四根减振弹簧,也可采用其它数量的减振弹簧)、一组以上的压力传感装置24(本例采用两个,也可采用其它的个数)以及减振座12组成。调压推力座14安装在机架2上,其一面安装油缸轴圆弧头连接板15,另一面连接弹性减振构件13。减振座12也安装在机架2上,其一
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