喷涂机下止点停机机构的制作方法
【专利说明】
所属技术领域
[0001]本实用新型涉及一种机械设备，具体说是喷涂工艺中使用的喷涂机下止点停机机构。
【背景技术】
[0002]喷涂机是许多行业中常用的喷涂设备，喷涂机的主要工作部位为气动液压增压栗，通过压缩空气将涂料吸入喷涂机内，被增压的涂料经过高压软管输送至喷枪，最后在喷嘴处雾化，并在瞬时雾化后喷向被涂物表面，形成涂膜层。目前市场上喷涂机的配气机构是这样的:在配气室壳体中，滑梭上下滑动，在定位珠的作用下，滑梭有上下2个位置，在配气室壳体上设有4个气口，P是进气口，A、B 口分别连通气缸的上腔与下腔，O 口放气。当滑梭处在上部时，压缩空气进入P口后，经过A口压出，进而进入气缸的上腔(活塞之上空间称上腔)，气缸下腔的空气经B口流向O口排气，活塞杆下行；当滑梭处于下部时，压缩空气从P口至IjB 口进入气缸的下腔，上腔的空气经A 口流向O 口排气，活塞杆上行。停机时，关闭气源，P 口断气。这样，活塞杆停的位置是随机的，很难得到下止点停机，势必造成裸露在空气部分的栗杆有残留的涂料，使其风干硬化而损伤喷涂设备。
【发明内容】
[0003]本实用新型克服了上述喷涂机现有技术的不足，提供了一种不易损伤喷涂设备的喷涂机下止点停机机构。
[0004]本实用新型是通过如下技术来实现的:喷涂机下止点停机机构由配气室壳体、滑梭和手柄组成，在配气室壳体内的中部设有定位珠，配气室壳体内的上部设有一个可旋转的螺纹件，在滑梭的顶面有挡环，手柄和滑梭通过挡环连接在一起。
[0005]本实用新型取得的有益效果是:运行时，往复气缸带动气缸活塞杆进而带动喷涂机工作，需要停机时，调节手柄将滑梭强制拉至上端，这时只有一种供气方式，那就是向气缸的上腔供气，活塞杆下行，直至下止点，从而完成了下止点停机，这样，喷涂机裸露在空气部分的栗杆上不会残存涂料，避免了对喷涂设备的损伤。
【附图说明】
[0006]附图为本实用新型的结构示意图
[0007]图中:1.配气室壳体，2.定位珠，3.滑梭，4.螺纹件，5.手柄，6.挡环
【具体实施方式】
[0008]下面以附图为实施例对本实用新型作进一步说明。
[0009]根据附图所示，本实用新型的实施例喷涂机下止点停机机构由配气室壳体(I)、滑梭(3)和手柄(5)组成，在配气室壳体(I)内的中部设有定位珠(2)，配气室壳体(I)内的上部设有一个可旋转的螺纹件(4)，滑梭(3)的顶面有挡环(6)，手柄(5)和滑梭(3)通过挡环(6)连接在一起。
[0010]运行时，螺纹件(4)移到下部时，滑梭(3)做上下往复移动，由定位珠(2)在弹簧的作用下分别给滑梭(3)定位，实现对往复气缸上下腔的依次配气，使气缸的活塞及活塞杆往复运动。需要停机时，调节手柄(5)将滑梭(3)强制拉至上端，这时只有一种供气方式，那就是向气缸的上腔供气，活塞杆下行，直至下止点，从而完成了下止点停机。
【主权项】
1.喷涂机下止点停机机构，由配气室壳体(I)、滑梭(3)和手柄(5)组成，其特征在于在配气室壳体(I)内的中部设有定位珠(2)，配气室壳体(I)内的上部设有一个可旋转的螺纹件(4)，滑梭(3)的顶面有挡环(6)，手柄(5)和滑梭(3)通过挡环(6)连接在一起。
【专利摘要】本实用新型喷涂机下止点停机机构由配气室壳体、滑梭和手柄组成，在配气室壳体内的中部设有定位珠，上部设有一个可旋转的螺纹件，在滑梭的顶面有挡环，手柄和滑梭通过挡环连接在一起，运行时，往复气缸带动气缸活塞杆进而带动喷涂机工作，停机时，转动手柄将滑梭强制拉至上端，活塞杆下行，直至下止点，从而完成了下止点停机，这样，喷涂机裸露在空气部分的泵杆上不会残存涂料，避免了对喷涂设备的损伤。
【IPC分类】B05B12/00
【公开号】CN205341112
【申请号】CN201520981447
【发明人】牛宝栋
【申请人】牛宝栋
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年11月25日