一种防冰堵高压过滤器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种防冰堵高压过滤器，包括过滤器壳体(1)，所述的过滤器壳体(1)上设有过滤器入口(2)和过滤器出口(3)，其特征在于：所述的过滤器壳体(1)的外侧设有一层保温壳(4)，所述的保温壳(4)和过滤器壳体(1)之间形成空腔(5)，所述的保温壳(4)上设有热源入口(6)和热源出口(7)。本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型保温壳的设置可提高过滤器内的温度，从而防止过滤器的芯体结冰，由于天然气要过滤之后进入压缩机，所以过滤器的出口和压缩机是相连的，这样进入保温壳内的热源可以是压缩机回路中的液压油、冷却液或压缩气体的排气，在为这些介质降温的同时将过滤器内的温度升高，达到双赢的效果，而且结构简单、操作成本低。
【专利说明】
一种防冰堵高压过滤器
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及过滤器技术领域，具体是指一种防冰堵高压过滤器。
【背景技术】
[0002]现有技术中，用来过滤天然气的高压过滤器没有采取任何的升温措施，在冬季或者温度较低时，高压天然气过滤器受环境温度和天然气流速的影响，天然气中含有的少量水分，容易凝结附着在滤芯上结冰，严重时可堵死滤芯，一旦发生这种情况极易损坏过滤器的滤芯，造成设备停机影响生产。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种结构简单、滤芯不会结冰、成本低的一种防冰堵高压过滤器。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为:一种防冰堵高压过滤器，包括过滤器壳体，所述的过滤器壳体上设有过滤器入口和过滤器出口，所述的过滤器壳体的外侧设有一层保温壳，所述的保温壳和过滤器壳体之间形成空腔，所述的保温壳上设有热源入口和热源出口。
[0005]本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型保温壳的设置可提高过滤器内的温度，从而防止过滤器的芯体结冰，由于天然气要过滤之后进入压缩机，所以过滤器的出口和压缩机是相连的，这样进入保温壳内的热源可以是压缩机回路中的液压油、冷却液或压缩气体的排气，在为这些介质降温的同时将过滤器内的温度升高，达到双赢的效果，而且结构简单、操作成本低。
[0006]作为改进，所述的热源入口和热源出口分别设置在保温壳的下端部和上端部，且二者位于相对面，此种结构可将热源充分的利用，使用效果好。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型一种防冰堵高压过滤器的结构示意图。
[0008]如图所示:1、过滤器壳体，2、过滤器入口，3、过滤器出口，4、保温壳，5、空腔，6、热源入口，7、热源出口。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
[0010]一种防冰堵高压过滤器，包括过滤器壳体I，所述的过滤器壳体I上设有过滤器入口 2和过滤器出口 3，所述的过滤器壳体I的外侧设有一层保温壳4，所述的保温壳4和过滤器壳体I之间形成空腔5，所述的保温壳4上设有热源入口 6和热源出口 7。
[0011 ]所述的热源入口 6和热源出口 7分别设置在保温壳4的下端部和上端部，且二者位于相对面，所述的相对面是指热源入口 6和热源出口 7分别设置在保温壳的两侧。
[0012]在具体实际生产过程，要对天然气进行增压处理，天然气在进入压缩机之前要进行过滤处理，天然气中一般会很有极少部分的水分所以会结冰，也就是说过滤器的一端是与压缩机连接，而压缩机工作中的液压油、冷却液等在循环工作过程中会产生热量，也是需要降温的，将需要降温的循环介质曾设一回路让其经过保温壳与过滤器壳体之间的空腔，可提升过滤器的温度，达到一石二鸟的作用。
[0013]本实用新型中虽然提到的是天然气过滤器，但此种过滤器结构也适用于其他场合，并不是只限定于天然气。
[0014]以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种防冰堵高压过滤器，包括过滤器壳体(I)，所述的过滤器壳体(I)上设有过滤器入口(2)和过滤器出口(3)，其特征在于:所述的过滤器壳体(I)的外侧设有一层保温壳(4)，所述的保温壳(4)和过滤器壳体(I)之间形成空腔(5)，所述的保温壳(4)上设有热源入口(6)和热源出口(7)。2.根据权利要求1所述的一种防冰堵高压过滤器，其特征在于:所述的热源入口(6)和热源出口(7)分别设置在保温壳(4)的下端部和上端部，且二者位于相对面。
【文档编号】B01D46/00GK205435224SQ201620100695
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年1月29日
【发明人】岳进军, 苏志磊
【申请人】岳进军