油箱油水分离结构的制作方法

文档序号:10778851阅读:489来源:国知局
油箱油水分离结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种油箱油水分离结构,包括箱体,箱体设有油水混合腔室,油水混合腔室侧边设有积油腔室和积水腔室,各腔室由隔板隔开,油水混合腔室顶部设有排油缺口连通积油腔室,其特征是:油水混合腔室分为上腔体和下腔体两部分,上腔体宽度大于下腔体宽度,下腔体为狭长的油水分离通道,油水分离通道底部连通积水腔室的底部。该方案提供了一种油水分离箱,油水分离效果好。
【专利说明】
油箱油水分离结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种油水分离设备,更具体的说,涉及一种油箱油水分离结构。
【背景技术】
[0002]机床滑轨需要润滑油持续润滑,但是刀头加工时需要冷却液进行冷却,容易导致冷却液和润滑油混合在一起,然后回流至导轨一侧的油箱中;如果对油箱中的回收液不进行分离,直接通过油栗打回至导轨进行润滑,则会影响润滑效果。
[0003]虽然申请号为201410200620.X的发明专利公开了一种油水分离装置,但是其结构复杂,油水分离效果也不理想。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种油箱油水分离结构,油水分离效果好。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种油箱油水分离结构,包括箱体,箱体设有油水混合腔室,油水混合腔室侧边设有积油腔室和积水腔室,各腔室由隔板隔开,油水混合腔室顶部设有排油缺口连通积油腔室,油水混合腔室分为上腔体和下腔体两部分,上腔体宽度大于下腔体宽度,下腔体为狭长的油水分离通道,油水分离通道底部连通积水腔室的底部。
[0006]通过采用上述技术方案,下腔体狭窄的空间结构起到节流作用,利于油水分离,避免过快的流速造成部分油液进入到积水腔室,造成浪费。
[0007]优选的,积油腔室依次连有沉淀腔室和排油腔室,积油腔室与沉淀腔室之间的腔壁上设有过滤孔。
[0008]通过采用上述技术方案,积油腔室内的润滑油仍然存在杂质,进入沉淀腔室之前进行过滤,提高纯净度。
[0009]优选的,所述箱体顶部盖合有箱盖,箱体的四个角上设置扇形挡边,挡边上设置螺纹孔,在箱盖的四个角上设置通孔,箱盖盖合在箱体上后,通孔与螺纹孔对应,以利用螺钉进行拧紧固定。
[0010]通过采用上述技术方案,这种方便箱盖能有效盖合在箱体上。
[0011 ]优选的,所述箱盖上设有油栗安装凸起。
[0012]通过采用上述技术方案,方便了油栗的安装。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的立体图;
[0014]图2为本实用新型的俯视图;
[0015]图3为本实用新型图2中A-A方向的视图;
[0016]图4为本实用新型箱盖的结构图。
[0017]【附图说明】:1、箱体;2、油水混合腔室;2a、上腔体;2b、下腔体;3、积水腔室;4、排水缺口; 5、排油缺口; 6、挡边;7、积油腔室;8、滤水孔;9、沉淀腔室;10、排水腔室;11、排水孔;
12、排油腔室;13、箱盖;14、安装凸起。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0019]—种油箱油水分离结构,包括方形的箱体I,箱体I设有油水混合腔室2,油水混合腔室2侧边设有积油腔室7和积水腔室3,各腔室由隔板隔开,油水混合腔室2顶部设有排油缺口 5连通积油腔室7,油水混合腔室2分为上腔体2a和下腔体2b两部分,上腔体2a宽度大于下腔体2b宽度,下腔体2b为狭长的油水分离通道,如图3所示,油水分离通道底部连通积水腔室3的底部。下腔体2b狭窄的空间结构起到节流作用,利于油水分离,避免过快的流速造成部分油液进入到积水腔室3,造成浪费。
[0020]如图1所示,积油腔室7依次连有沉淀腔室9和排油腔室12,积油腔室7与沉淀腔室9之间的腔壁上设有过滤孔8。积油腔室7内的润滑油仍然存在杂质,进入沉淀腔室9之前进行过滤,提高纯净度。积水腔室3连有排水腔室10,排水腔室1侧壁底部设有排水孔11。
[0021]其中,箱体I顶部盖合有箱盖13,箱体I的四个角上设置扇形挡边6,挡边6上设置螺纹孔,在箱盖13的四个角上设置通孔,箱盖13盖合在箱体I上后,通孔与螺纹孔对应,以利用螺钉进行拧紧固定。这种方便箱盖13能有效盖合在箱体I上。
[0022]如图4所示,箱盖13上设有油栗安装凸起14。安装凸起14中心设置通孔方便吸油管插入,通孔自身设置螺纹孔实现固定,这种方式方便了油栗的安装。
[0023]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种油箱油水分离结构,包括箱体(I),箱体(I)设有油水混合腔室(2),油水混合腔室(2)侧边设有积油腔室(7)和积水腔室(3),各腔室由隔板隔开,油水混合腔室(2)顶部设有排油缺口(5)连通积油腔室(7),其特征是:油水混合腔室(2)分为上腔体(2a)和下腔体(2b)两部分,上腔体(2a)宽度大于下腔体(2b)宽度,下腔体(2b)为狭长的油水分离通道,油水分离通道底部连通积水腔室(3)的底部。2.根据权利要求1所述的油箱油水分离结构,其特征是:积油腔室(7)依次连有沉淀腔室(9)和排油腔室(12),积油腔室(7)与沉淀腔室(9)之间的腔壁上设有过滤孔(8)。3.根据权利要求2所述的油箱油水分离结构,其特征是:所述箱体(I)顶部盖合有箱盖(13),箱体(I)的四个角上设置扇形挡边(6),挡边(6)上设置螺纹孔,在箱盖(13)的四个角上设置通孔,箱盖(13)盖合在箱体(I)上后,通孔与螺纹孔对应,以利用螺钉进行拧紧固定。4.根据权利要求3所述的油箱油水分离结构,其特征是:所述箱盖(13)上设有油栗安装凸起(14)。
【文档编号】B01D17/028GK205461145SQ201620173405
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月7日
【发明人】颜俊
【申请人】台州市北光机械制造有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1