甲醇装车废气回收装置的制造方法

文档序号:10779375阅读:633来源:国知局
甲醇装车废气回收装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种甲醇装车废气回收装置,属于甲醇废气回收领域。该装置包括喷射器、稀醇水槽及洗醇塔,所述喷射器,其进气口接甲醇废气输送管路,出水口与稀醇水槽相连通,进水口与脱盐水输送管和/或稀醇水槽出水口相连通;所述稀醇水槽,其出气口与洗醇塔进气口相连通,出水口与喷射器和/或稀醇水输出管路相连通;所述洗醇塔,其进水口接脱盐水输送管。与现有技术相比,本实用新型的甲醇装车废气回收装置既最大限度的保证了安全性,又节约了能耗、材料,同时充分利用了回收物,具有很好的推广应用价值。
【专利说明】
甲醇装车废气回收装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及甲醇废气回收领域,具体地说是一种甲醇装车废气回收装置。
【背景技术】
[0002]化工厂甲醇装车时会产生大量甲醇废气,其中最主要的甲醇蒸汽是在甲醇装车过程中由于外界压力及温度的影响,挥发到空气中形成甲醇废气。在常压,温度35°C时的甲醇废气中,含甲醇蒸汽量高达27.4%。现有技术中,在这部分废气的回收方面有许多种成熟的技术方案,如:吸收法(水洗法)、吸附法、冷凝法、膜分离方法,特别是冷凝法,以其回收率高、符合环保要求、设备成套装配、简单、运行过程自动化程度高等优点得到了广泛的应用,可以将甲醇废气中的甲醇含量由27%降至5%左右。
[0003]但是随着近年来对环保要求的逐步提高,单纯的运用冷凝法分离甲醇蒸汽的工艺因越来越高的能耗已无法适用。经过不断的探索逐步出现了新的方法来达到相应的环保排放标准。但是新方法中的废气需要风机或栗来提压以保证流动通过整套装置,使甲醇废气的浓度增加到爆炸极限内,存在一定的安全隐患。
[0004]专利号为CN104307197A的专利文献中,公开了一种甲醇回收装置。所述甲醇回收装置包括反应釜和接收罐,反应釜与接收罐的管道上连接有第一冷凝器,接收罐通过管道连接有第二冷凝器,第二冷凝器通过管道连接有第一冷冻机,第一冷凝器入口处铺设有分子筛。该结构的甲醇回收装置能够有效的回收甲醇,达到减少甲醇损耗、保护环境的目的。但是该结构的甲醇回收装置需要利用冷冻机及两个冷凝器,在回收甲醇的过程中需要很高的能耗,不仅增加了企业成本,而且不符合现在社会的环保需求。

【发明内容】

[0005]本实用新型的技术任务是针对上述现有技术的不足,提供一种安全方便、能耗低的甲醇装车废气回收装置。
[0006]本实用新型的技术任务是按以下方式实现的:甲醇装车废气回收装置,其特征在于包括喷射器、稀醇水槽及洗醇塔,
[0007]所述喷射器,其进气口接甲醇废气输送管路,出水口与稀醇水槽相连通,进水口与脱盐水输送管和/或稀醇水槽出水口相连通;
[0008]所述稀醇水槽,其出气口与洗醇塔进气口相连通,出水口与喷射器和/或稀醇水输出管路相连通;
[0009]所述洗醇塔,其进水口接脱盐水输送管。
[0010]常压下的甲醇废气经喷射器吸入,并提压至适当压力后,在稀醇水槽中与稀醇水充分混合,溶解,而含有少量甲醇的不溶废气进入洗醇塔,经喷淋水洗,达标后排空处理。[0011 ]作为优选,喷射器出水口可通过喷射管与稀醇水槽中下部相连通。
[0012]进入喷射器的可以是脱盐水,也可以是稀醇水槽内的未饱和稀醇水,或者是两者的混合液,可实际处理的废气量及稀醇水槽内稀醇水的浓度进行调整。
[0013]稀醇水槽内的稀醇水,则可根据其浓度,或送入喷射器,或送入稀醇水输出管路,送至甲醇精馏工段或污水处理区,作为萃取水或碳源使用。
[0014]作为优选,回收装置还包括稀醇输送栗,稀醇水槽出水口可通过稀醇输送栗与喷射器和/或稀醇水输出管路相连通。
[0015]为了进一步提高甲醇吸收量,可在稀醇水槽内部设置有喷淋机构,所述喷淋机构与脱盐水输送管和/或洗醇塔出水口管道相连接。所述喷淋机构可以是带有喷嘴的圆盘、盘管、列管等。
[0016]作为优选,喷射器中包括至少两个喷头,且各喷头均对中喷射,不仅能够防止液体飞溅,还能够有效保证了提压效果。另外,还可以根据废气流量选择不同处理量的喷射器,以利于节能操作。
[0017]所述洗醇塔优选高效规整填料塔。
[0018]本实用新型的甲醇装车废气回收装置既最大限度的保证了安全性,又节约了能耗、材料,同时充分利用了回收物,可以获取很好的经济效益和社会效益。与现有技术相比具有以下突出的有益效果:
[0019](一)将甲醇装车废气中的甲醇蒸汽用水充分吸收制成稀醇水,用于其他工段使用,有效减少了产品的浪费,提高了产品的利用率;
[0020](二)经本装置处理过的甲醇装车废气,其甲醇含量可达到50 mg/Nm3以下,完全符合《石油化学工业污染物排放标准》;
[0021](三)结构简单、安全可靠、易于实现,且处理过程能耗低,利用推广应用。
【附图说明】
[0022]附图1是本实用新型实施例一所述甲醇装车废气回收装置结构示意图;
[0023]附图2是本实用新型实施例二所述甲醇装车废气回收装置结构示意图。
【具体实施方式】
[0024]参照说明书附图以具体实施例对本实用新型的甲醇装车废气回收方法及回收装置作以下详细地说明。
[0025]实施例一:
[0026]【主要设备】
[0027]如附图1所示,本实用新型的甲醇装车废气回收装置主要由喷射器1、稀醇水槽2、洗醇塔3、稀醇水输送栗A4及稀醇水输送栗B5构成。
[0028]所述喷射器I用于将常压下的甲醇废气提压到适当压力,其进气口1-1接甲醇废气输送管路,出水口 1-2通过喷射管6与稀醇水槽2的中下部相连通。喷射器I中三根喷头10对中喷射。
[0029]所述稀醇水槽2,其出水口2-1通过稀醇水输送栗A4与喷射器I的进水口 1-3连通,出气口 2-2与洗醇塔3进气口 3-1连接。稀醇水槽2的上部固定有圆盘式喷淋机构7、圆盘式喷淋机构8。圆盘式喷淋机构7、圆盘式喷淋机构8上均设置有若干喷嘴9。圆盘式喷淋机构7与脱盐水输送管路相连接,用于将新鲜脱盐水引入稀醇水槽2。稀醇水输送栗A4的出水口还与稀醇水输出管路相连接,用于将饱和的稀醇水送到甲醇精馏工段或污水处理区,作为萃取水或碳源使用。
[0030]所述洗醇塔3(高效规整填料塔),其出气口3-2接排空管路,进水口 3-3接脱盐水输送管路,出水口 3-4通过稀醇水输送栗B5接圆盘式喷淋机构8。
[0031]【工艺流程】
[0032]1.提压
[0033]将常压下的甲醇废气经喷射器吸入、提压,压力达到1KPaG后排出;
[0034]2.—次水洗
[0035]提压后的废气由喷射器出口进入稀醇水槽液面以下,废气与稀醇水槽中的稀醇水充分混合吸收后,因密度差,不溶的废气进入稀醇水槽上部气相空间,这部分废气中的甲醇含量降为I Og/Nm3,同时压力降至5KPaG左右。
[0036]二次水洗:稀醇水槽上部气相空间的甲醇废气在压力作用下,经水槽上部气相出口,进入洗醇塔,经过喷淋水洗,吸收残余甲醇蒸汽后,甲醇含量降到50 mg/Nm3以下,达到国家气体排放标准后,排放到大气中。
[0037]【具体的回收路线】
[0038]由灌装鹤管气相管送来的甲醇废气到达回收装置后,先通过压力变送器连锁气动自调阀,当压力达到正压以上时,开启阀门使废气进入甲醇废气输送管路。甲醇废气输送管路中的废气首先进入喷射器I。由于喷射器I上端进水口 1-3喷入由稀醇水槽2底部液相来的提压稀醇水,从而使喷射器I内部气相空间产生负压,迫使甲醇废气输送管路中废气进入气相区,压力达到1KPaG后,与脱盐水(未饱和稀醇水)充分混合后冲入下端,一起进入下部的稀醇水槽2。由于废气与脱盐水(未饱和稀醇水)充分混合,而甲醇又极易溶于水,故其中大部分甲醇蒸汽都将被吸收溶入到水中,剩下的废气上升至稀醇水槽2上部气相区(甲醇含量降为10g/Nm3,压力降至5KPaG左右),由上部出气口 2-2出去,经过引风机提压进入洗醇塔3,经过洗醇塔的再次水洗后,废气中的甲醇含量降到50 mg/Nm3以下,从而能够达标排放到大气中。
[0039]稀醇水槽2下部的稀醇水(饱和稀醇水)送入甲醇精馏工段或污水处理区,作为萃取水或碳源使用。
[0040]实施例二:
[0041]【主要设备】
[0042]如附图2所示,本实用新型的甲醇装车废气回收装置主要由喷射器1、稀醇水槽2、洗醇塔3、稀醇水输送栗A4及稀醇水输送栗B5构成。
[0043]喷射器1、稀醇水槽2、洗醇塔3、稀醇水输送栗A4、稀醇水输送栗B5的连接关系与实施例一基本相同,不同之处在于:
[0044]喷射器I进水口1-3接脱盐水输送管路,用于将新鲜脱盐水引入稀醇水槽2;
[0045]稀醇水槽2的上部仅固定有圆盘式喷淋机构8,不再设置圆盘式喷淋机构7。
[0046]【工艺流程】
[0047]工艺流程与实施例一相同。
[0048]【具体的回收路线】
[0049]具体回收路线与实施例一基本相同,不同点在于:可根据废气处理量以及稀醇水槽2内稀醇水的浓度,选择进入喷射器I上端进水口的是脱盐水,或者由稀醇水槽2底部液相来的提压稀醇水,再或者是脱盐水与稀醇水的混合液。
【主权项】
1.甲醇装车废气回收装置,其特征在于包括喷射器、稀醇水槽及洗醇塔, 所述喷射器,其进气口接甲醇废气输送管路,出水口与稀醇水槽相连通,进水口与脱盐水输送管和/或稀醇水槽出水口相连通; 所述稀醇水槽,其出气口与洗醇塔进气口相连通,出水口与喷射器和/或稀醇水输出管路相连通; 所述洗醇塔,其进水口接脱盐水输送管。2.根据权利要求1所述的甲醇装车废气回收装置,其特征在于回收装置还包括稀醇输送栗,稀醇水槽出水口通过稀醇输送栗与喷射器和/或稀醇水输出管路相连通。3.根据权利要求2所述的甲醇装车废气回收装置,其特征在于稀醇水槽内部设置有喷淋机构,所述喷淋机构与脱盐水输送管和/或洗醇塔出水口管道相连接。4.根据权利要求3所述的甲醇装车废气回收装置,其特征在于喷射器中包括至少两个喷头,且各喷头对中喷射。
【文档编号】B01D53/18GK205461675SQ201620048395
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月19日
【发明人】高建平, 王雪妮, 胡超, 曹伟娜, 王鹏
【申请人】山东晋煤明水化工集团有限公司
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