一种新型双桶甩油装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种新型双桶甩油装置，包括外筒体、内筒体和电机，所述的外筒体的上端开口，且外筒体底壁上设有第一通孔、第二通孔，第一筒体、第二筒体设于外筒体内，引导板上表面设有多个沿其长度方向设置的滑槽，在外筒体一侧下端设有出油口，所述的第一筒体、第二筒体内均设有多个甩油板，所述的第一筒体、第二筒体两侧壁上均设有甩油口，所述的甩油板包括板体。本实用新型的有益效果是设置的引导板及在引导板上设置的滑槽，提高收集铁钉油效率，减少了人力物力的投入；有效地防止了因铆钉之间发生碰撞，造成产品表面碰伤，划痕等质量缺陷的现象的发生。
【专利说明】
一种新型双桶甩油装置
技术领域
[0001] 本实用新型属于钉子刷油技术领域，尤其是涉及一种新型双桶甩油装置。
【背景技术】
[0002] 普通的铁钉在生产过程中需要加入润滑油进行润滑加工，但是加工后的油渍很难 去除，大大影响了铁钉的装配效率。在现有的技术中，甩油装置中对钉子进行刷油操作时， 会因铆钉之间发生碰撞，造成产品表面碰伤，划痕等质量缺陷，严重导致部分产品报废;在 甩桶内甩出来油无法进行正常的收集，会出现油堆积在外桶内壁上，收集铁钉油不方便;甩 油机多为一个筒体，降低了操作效率。 【实用新型内容】
[0003] 本实用新型的目的是提供一种结构简单、防止出现铆钉表面出现碰伤、划痕等现 象和提高收集铁钉油效率、提高清洁铁钉效率的新型铆钉甩油机，尤其适合用于处理铆钉 表面过多的铁钉油中。
[0004] 本实用新型的技术方案是:一种新型双桶甩油装置，包括外筒体、内筒体和电机， 所述的外筒体的上端开口，且外筒体底壁上设有第一通孔、第二通孔，第一筒体、第二筒体 设于外筒体内，且第一筒体的下端外侧与第一连接轴连接，第一连接轴的另一端穿过第一 通孔，且与第一从动轮相连，所述的第二筒体的下端外侧与第二连接轴连接，第二连接轴的 另一端穿过第二通孔，且与第二从动轮相连，所述的第一从动轮、第二从动轮均与主动轮相 啮合，所述的主动轮与电机的输出轴相连，所述的电机设在底座上，所述的外筒体内设有引 导板，所述的引导板设在第一、二内筒体的下方，第一、二连接轴均穿过引导板，引导板上表 面设有多个沿其长度方向设置的滑槽，在外筒体一侧下端设有出油口，所述的第一筒体、第 二筒体内均设有多个甩油板，所述的第一筒体、第二筒体两侧壁上均设有甩油口，
[0005] 所述的甩油板包括板体，所述的板体上设有多个放置孔，在板体上还设有纵向沟 槽、横向沟槽，纵向沟槽和横向沟槽在放置孔处相交，并通至板体的边缘，在板体的四个角 落处分别设有定位槽，在压板的四个角落处设有与定位槽相对应的定位柱，压板固定在板 体上。
[0006] 进一步，所述的外筒体下端固定在底座上。
[0007] 进一步，所述的第一、二连接轴与外筒体底壁之间设有轴承。
[0008] 进一步，所述的出油口内边缘与引导板相连，且引导板朝向出油口倾斜。
[0009] 进一步，所述的放置孔是上大下小的阶梯孔。
[0010]进一步，所述第一、二连接轴与引导板之间设有轴承。
[0011]本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，设置的引导板及 在引导板上设置的滑槽，提高收集铁钉油效率，减少了人力物力的投入;有效地防止了因铆 钉之间发生碰撞，造成产品表面碰伤，划痕等质量缺陷的现象的发生。
【附图说明】
[0012] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0013] 图2是甩油板的结构示意图。
[0014] 图中：
【具体实施方式】
[0016]如图1、2所示，本实用新型的技术方案为一种新型双桶甩油装置，包括外筒体1、内 筒体和电机2,所述的外筒体1的上端开口，且外筒体1底壁上设有第一通孔、第二通孔，第一 筒体3、第二筒体4设于外筒体1内，且第一筒体3的下端外侧与第一连接轴5连接，第一连接 轴5的另一端穿过第一通孔，且与第一从动轮相连，所述的第二筒体4的下端外侧与第二连 接轴6连接，第二连接轴6的另一端穿过第二通孔，且与第二从动轮相连，所述的第一从动 轮、第二从动轮均与主动轮相啮合，所述的主动轮与电机2的输出轴相连，所述的电机2设在 底座7上，所述的外筒体1内设有引导板8,所述的引导板8设在第一、二内筒体的下方，第一、 二连接轴均穿过引导板8，且所述第一、二连接轴与引导板8之间设有轴承，
[0017]引导板8上表面设有多个沿其长度方向设置的滑槽，在外筒体1 一侧下端设有出油 口 9,所述的第一筒体3、第二筒体4内均设有多个甩油板10,所述的第一筒体3、第二筒体4两 侧壁上均设有多个甩油口，这样便于对铆钉上的油进行收集，提高其工作效率；
[0018]所述的甩油板10包括板体12,所述的板体12上设有多个放置孔13,在板体12上还 设有纵向沟槽14、横向沟槽15，纵向沟槽14和横向沟槽15在放置孔13处相交，并通至板体12 的边缘，在板体12的四个角落处分别设有定位槽16,在压板12的四个角落处设有与定位槽 16相对应的定位柱，压板16固定在板体12上，使用时，将待甩油的铆钉放在所有的放置孔13 内，然后使得压板16压在甩油板10上即可，操作方便、快捷，这样有效地防止了因铆钉之间 发生碰撞，造成产品表面碰伤，划痕等质量缺陷的现象的发生。
[0019] 本实施例中，所述的外筒体1下端固定在底座7上。
[0020] 本实施例中，所述的第一、二连接轴与外筒体1底壁之间设有轴承。
[0021] 本实施例中，所述的出油口9内边缘与引导板8相连，且引导板8朝向出油口9倾斜。
[0022] 本实施例中，所述的放置孔13是上大下小的阶梯孔。
[0023] 本实例的工作过程:使用时，将待甩油的铆钉放在第一筒体3、第二筒体4的所有的 放置孔13内，然后使压板16压在甩油板10上，打开电机2即可，操作方便、快捷，这样有效地 防止了因铆钉之间发生碰撞，造成产品表面碰伤，划痕等质量缺陷的现象的发生。
[0024] 以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的 较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作 的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1. 一种新型双桶甩油装置，其特征在于:包括外筒体、内筒体和电机，所述的外筒体的 上端开口，且外筒体底壁上设有第一通孔、第二通孔，第一筒体、第二筒体设于外筒体内，且 第一筒体的下端外侧与第一连接轴连接，第一连接轴的另一端穿过第一通孔，且与第一从 动轮相连，所述的第二筒体的下端外侧与第二连接轴连接，第二连接轴的另一端穿过第二 通孔，且与第二从动轮相连，所述的第一从动轮、第二从动轮均与主动轮相啮合，所述的主 动轮与电机的输出轴相连，所述的电机设在底座上，所述的外筒体内设有引导板，所述的引 导板设在第一、二内筒体的下方，引导板上表面设有多个沿其长度方向设置的滑槽，在外筒 体一侧下端设有出油口，所述的第一筒体、第二筒体内均设有多个甩油板，所述的第一筒 体、第二筒体两侧壁上均设有甩油口，所述的甩油板包括板体，所述的板体上设有多个放置 孔，在板体上还设有纵向沟槽、横向沟槽，纵向沟槽和横向沟槽在放置孔处相交，并通至板 体的边缘，在板体的四个角落处分别设有定位槽，在压板的四个角落处设有与定位槽相对 应的定位柱，压板固定在板体上。2. 根据权利要求1所述的一种新型双桶甩油装置，其特征在于:所述的外筒体下端固定 在底座上。3. 根据权利要求1所述的一种新型双桶甩油装置，其特征在于:所述的第一、二连接轴 与外筒体底壁之间设有轴承。4. 根据权利要求1所述的一种新型双桶甩油装置，其特征在于:所述的出油口内边缘与 引导板相连，且引导板朝向出油口倾斜。5. 根据权利要求1所述的一种新型双桶甩油装置，其特征在于:所述的放置孔是上大下 小的阶梯孔。
【文档编号】B05C13/02GK205628491SQ201620481817
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月25日
【发明人】王洪兴
【申请人】天津市盛鑫源钉业有限公司