多功能喷雾洗车打气器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种多功能喷雾洗车打气器，包括电源模块、控制模块、充气装置、分流装置、水罐和设于水罐上的气压传感器，所述控制模块的输出端连接到所述充气装置的控制信号输入端，所述分流装置设有一进气口、第一出气口和第二出气口，所述进气口连接到所述充气装置的出气口，所述第一出气口连接到所述水罐的进气口，所述气压传感器的信号输出端连接到所述控制模块的信号输入端。本实用新型兼具喷雾洗车和充气的功能，能够节约使用成本，节省空间。
【专利说明】
多功能喷雾洗车打气器
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种喷雾洗车器，具体涉及一种兼具喷雾和充气功能的喷雾洗车器。
【背景技术】
[0002]伴随着我国经济的高速发展，人们生活水平日益提高，越来越多的家庭拥有了私家车，车辆的清洗也就成了车主必不可少的一项工作。目前大多数车主都是将车送到洗车店进行清洗，经过排队洗车、等待洗车以及后期取车一系列程序后方能将车清洗干净，整个过程麻烦，且占用大量宝贵时间;还有一部分人选择自己用水直接清洗车辆，但是操作起来费时费力，存在工具不凑手、劳动强度较大、清洗不干净的诸多问题。
[0003]为解决上述问题，目前市场上出现越来越多的便携式洗车机，其原理为，采用一个小型水栗，接入电源后，通过水栗加压，使水从水枪喷出，进行洗车，还可用于浇花、喷药等。
[0004]除此之外，为方便给私家车的轮胎打气，市场上出现了多种多样的便携式充气栗。因此，为满足不同的使用需求，车上常常需要同时配备有便携式洗车机和便携式充气栗，不但增加了使用成本，而且占据了车上的储物空间。
[0005]因此，设计一种多功能喷雾洗车打气器，兼具喷雾洗车和充气的功能，从而节约使用成本，节省空间，显然具有积极的现实意义。
【发明内容】
[0006]本实用新型的发明目的是提供一种多功能喷雾洗车打气器，兼具喷雾洗车和充气的功能，能够节约使用成本，节省空间。
[0007]为达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案是:一种多功能喷雾洗车打气器，包括电源模块、控制模块、充气装置、分流装置、水罐和设于水罐上的气压传感器，所述控制模块的输出端连接到所述充气装置的控制信号输入端，所述分流装置设有一进气口、第一出气口和第二出气口，所述进气口连接到所述充气装置的出气口，所述第一出气口连接到所述水罐的进气口，所述气压传感器的信号输出端连接到所述控制模块的信号输入端。
[0008]优选地，所述充气装置为气栗。
[0009]优选地，所述分流装置为三通阀，所述三通阀上设有切换第一出气口和第二出气口通断的旋钮。
[0010]进一步地，所述水罐的出水口外接有一喷雾头。
[0011 ]进一步地，所述第二出气口外接有一充气管，所述充气管上设有气压表。
[0012]本实用新型的工作原理为:在需要实现喷雾洗车功能时，在水罐中注水至适宜的水位，将喷雾头连接到水罐的出水口上，调节分流装置上旋钮使得第一出气口打开，此时，打开电源开关，控制模块控制充气装置经分流装置的第一出气口给水罐加压至预设的值，这时就可以开始喷雾洗车工作了，同时，可以通过气压传感器将水罐内的气压值反馈给控制模块，当水罐内的气压值低于预设值时，控制模块驱动充气装置给水罐中充气，当水罐内的气压值提高到设定的最高值时，充气装置停止工作，使水罐内始终保持一定的压力;在需要实现充气功能时，将充气管一端连接到第二出气口上，另一端连接到待充气轮胎气嘴上，调节分流装置使得第二出气口打开，此时，打开电源开关，控制模块控制充气装置经分流装置的第二出气口给轮胎充气。
[0013]由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
[0014]1.本实用新型通过充气装置经分流装置分别实现给水罐加压实现喷雾洗车功能和直接充气功能，将喷雾洗车和充气功能集于一身，从而节约使用成本，节省空间；
[0015]2.本实用新型通过在水罐上设置气压传感器，配合控制模块，实现在水罐中自动充气并将水罐内的气压保持在一个稳定值，操作简单方便，降低能耗。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型实施例一的结构剖面图。
[0017]图2是本实用新型实施例一的外部结构示意图。
[0018]图3是本实用新型实施例一的结构框图。
[0019]其中:1、壳体;2、充气装置;3、分流装置;4、气压传感器;5、分流装置进气口；6、第一出气口； 7、第二出气口；8、旋钮;9、充气管；10、气压表。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0021]实施例一:
[0022]参见图1至3所示，一种多功能喷雾洗车打气器，包括设于机器壳体I内部的电源模块、控制模块、充气装置2、分流装置3、气压传感器4和与壳体螺纹连接的水罐，所述气压传感器连接到水罐内部，用于检测水罐内的气压，所述控制模块的输出端连接到所述充气装置的控制信号输入端，所述分流装置设有一进气口 5、第一出气口 6和第二出气口 7，所述进气口连接到所述充气装置的出气口，所述第一出气口连接到所述水罐的进气口，所述气压传感器的信号输出端连接到所述控制模块的信号输入端。
[0023]本实施例中，所述电源模块可以选用12V锂电池或者是接汽车点烟器。
[0024]所述控制模块包括集成在PCB板上依次连接的微处理器、信号放大器和继电器，所述微处理器的信号输入端连接到气压传感器的信号输出端，所述继电器的输出端连接到充气装置的控制信号输入端。
[0025]所述充气装置为电动小型高压气栗，其最大气压可达到5Pa，压力完全可以满足轿车轮胎充气以及喷雾的要求。
[0026]所述分流装置为三通阀，所述三通阀上设有切换第一出气口和第二出气口通断的旋钮8，即旋钮切换至使得第一出气口打开时，实现喷雾洗车功能，旋钮切换至使得第二出气口打开时，实现充气功能。
[0027]在实现喷雾洗车功能时，还需在水罐的出水口外接喷雾头;在实现充气功能时，还需在第二出气口外接充气管9，并在充气管上设有气压表10，便于观察实时的胎压。
[0028]作为拓展，还可以在水罐的出水口处连接淋浴喷头，用于热天野营时淋浴，或是连接喷枪，实现喷漆功能，亦或是通过第二出气口连接相应的气嘴完成对球类的充气等;除此之外，还可以在喷雾器的机体上增设LED灯泡，用于夜晚的照明。
[0029]本实用新型在需要实现喷雾洗车功能时，在水罐中注水至适宜的水位，将喷雾头连接到水罐的出水口上，调节分流装置上旋钮使得第一出气口打开，此时，打开电源开关，控制模块控制充气装置经分流装置的第一出气口给水罐加压至预设的值，这时就可以开始喷雾洗车工作了，同时，可以通过气压传感器将水罐内的气压值反馈给控制模块，当水罐内的气压值低于预设值时，控制模块驱动充气装置给水罐中充气，当水罐内的气压值提高到设定的最高值时，充气装置停止工作，使水罐内始终保持一定的压力;在需要实现充气功能时，将充气管一端连接到第二出气口上，另一端连接到待充气轮胎气嘴上，调节分流装置使得第二出气口打开，此时，打开电源开关，控制模块控制充气装置经分流装置的第二出气口给轮胎充气。
[0030]为进一步提升本实用新型的喷雾器的安全性，可在控制模块中增设最小启动时间间隔，当充气装置停止工作后，即使水罐内气压已经低于预设值，也要在超过预设的最小启动时间间隔后充气装置才能再次启动，还增设最长工作时间，当充气装置连续工作超过最长工作时间后，控制模块即控制充气装置停止工作。
【主权项】
1.一种多功能喷雾洗车打气器，其特征在于:包括电源模块、控制模块、充气装置、分流装置、水罐和设于水罐上的气压传感器，所述控制模块的输出端连接到所述充气装置的控制信号输入端，所述分流装置设有一进气口、第一出气口和第二出气口，所述进气口连接到所述充气装置的出气口，所述第一出气口连接到所述水罐的进气口，所述气压传感器的信号输出端连接到所述控制模块的信号输入端。2.根据权利要求1所述的多功能喷雾洗车打气器，其特征在于:所述充气装置为气栗。3.根据权利要求1所述的多功能喷雾洗车打气器，其特征在于:所述分流装置为三通阀，所述三通阀上设有切换第一出气口和第二出气口通断的旋钮。4.根据权利要求1所述的多功能喷雾洗车打气器，其特征在于:所述水罐的出水口外接有一喷雾头。5.根据权利要求1所述的多功能喷雾洗车打气器，其特征在于:所述第二出气口外接有一充气管，所述充气管上设有气压表。
【文档编号】B60S3/04GK205684227SQ201620554079
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月8日 公开号201620554079.7, CN 201620554079, CN 205684227 U, CN 205684227U, CN-U-205684227, CN201620554079, CN201620554079.7, CN205684227 U, CN205684227U
【发明人】陈振宇
【申请人】苏州天亿威电气有限公司