一种油渣分离装置的制作方法

文档序号:5086760阅读:512来源:国知局
专利名称:一种油渣分离装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及油渣分离设备领域,更具体的说涉及在对油罐或油槽清洗时,把 油水混合流体同无用渣分离出来,最大程度地复原淤渣中可利用的有用组分,从而提高再 生价值,降低环保负担。
背景技术
石化行业和仓储业储罐、油槽中的淤渣,通常是由无机沉积物和有机沉积物组成, 其中,无机沉积物主要有锈、砂、泥浆、湿性碳等;有机沉积物则主要有油、蜡、浙青质等。上 述沉积物中油和蜡占整体淤渣的90%左右,除了水之外的无机沉积物并不占那么多,因此, 淤渣中绝大部分还是可利用的油状物质,值得再生利用。一般原油含蜡量在2 6%之间,原油在未开采前,蜡由地球热熔融,溶解在油里, 被开采抽出后,随大气温度冷却置放,即形成沉淀物。淤渣主要是上述蜡的沉积物、异化油、 浙青质与水的混合物组成,其次才是无用废物。为了达到将淤渣中有用组分分离出来再生利用,国内外有关行业采取了不少措 施,未能达到理想程度,有些单位除了利用小部分外,大部分都用火焚烧了,不但污染了环 境,而且浪费了大量资源。有鉴于此,本发明人针对现有淤渣回收利用时的缺陷深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种油渣分离装置,以解决现有油渣分离时分离效率 低而造成污染环境和浪费资源的问题。为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是一种油渣分离装置,其中,包括罐体,具有容置腔、开设在罐体上部的进料口、位于罐体底部的油料仓以及与油料 仓相连通的排油口;旋转分离筒,位于容置腔内并承接于进料口,并侧壁和底部上还形成有筛孔;绞龙提升轴,位于旋转分离筒内,并底部与旋转分离筒固定相连而实现同步转 动;绞龙套管,位于旋转分离筒内并套设在绞龙提升轴的外部,且侧壁上形成有筛孔, 该绞龙套管顶部还设有排渣口;液压马达,与绞龙提升轴传动相连。进一步,该罐体内壁上还固定设置有蒸汽盘管,该蒸汽盘管两端分别具有蒸汽入 口和蒸汽出口。进一步,该绞龙套管上还设置有供蒸汽流通的蒸汽盘管。进一步,该油渣分离装置还包括用于测量温度的温度计。进一步,该旋转分离罐内还设置有油沙挡板,该油沙挡板呈固定状而阻挡油沙旋
3转。采用上述结构后,本实用新型涉及的一种油渣分离装置,启动液压马达后,该绞龙 提升轴与旋转分离筒同时转动,即油渣分离装置进入了工作状态;来自于诸如储罐的油污 混合流体,经由进料口而被置入旋转分离筒内,在旋转分离筒离心力的作用下,油水从旋转 分离筒侧壁和底部上的筛孔流出,并进入油料仓中,最终通过排油口排出;对于泥沙及杂物 质则会由于重力而沉入旋转分离筒底部,此时绞龙提升轴将将泥沙及杂物质带入到绞龙套 管中作进一步旋转挤压,此时,油水流体会从绞龙套管的侧壁筛孔而回到旋转分离筒中,脱 水后的泥沙及杂物质则随绞龙提升轴旋转而继续提升,直至经由排渣口排出。故本实用新 型能充分地将油水从泥沙及杂物质中分离出来,具有较高的分离效率,从而能减少对环境 的污染和对资源的浪费。

图1为本实用新型涉及一种油渣分离装置的结构示意图;图2为图1的俯视图。图中油渣分离装置罐体1进料口12排油口14轴承I6旋转分离筒绞龙提升轴排S口液压马达蒸汽入口温度计
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进 行详细阐述。如图1和图2所示,其示出的为本实用新型涉及的一种油渣分离装置100,包括罐 体1、旋转分离筒2、绞龙提升轴3、绞龙套管4和液压马达5,其中该罐体1,具有容置腔11、进料口 12、油料仓13和排油口 14,该容置腔11位于罐 体1的中部并用于承载其它部件,该进料口 12开设在罐体1上部并供油污混合流体进入, 其具体可以沿罐体1的周向而设置为多个(具体请参见图2),该油料仓13位于罐体1底 部,并起到容置油水的作用,该排油口 14两端分别与油料仓13和外界相连通,从而将油水 排出;该旋转分离筒2,位于容置腔11内并承接于进料口 12,并且该旋转分离筒2的侧 壁和底部上还形成有筛孔(图中未示出);具体的,该容置腔11内还设置有法兰盘15,该法
100容置腔11油料仓13法兰盘15轴承座1723绞龙套管 4415蒸汽盘管 661蒸汽出口 627油沙挡板 8兰盘15周向固定在罐体1上,该法兰盘15上设置有轴承16而供绞龙提升轴3和旋转分离 筒2设置;该绞龙提升轴3,位于旋转分离筒2内,并底部与旋转分离筒2固定相连而实现同 步转动;该绞龙套管4,位于旋转分离筒2内,并且套设在绞龙提升轴3的外部,从而与绞龙 提升轴3配合而实现物料输送功能,该绞龙套管4的侧壁上还形成有筛孔(图中未示出), 该绞龙套管4顶部还设有排渣口 41,该排渣口 41的出口位于罐体1的外部;该液压马达5,与绞龙提升轴3传动相连,具体的,在本实施例中,该液压马达5位 于罐体1的顶部,该罐体1上还设置有轴承座17,进而起到让液压马达5自由带动绞龙提升 轴3转动的作用。这样,本实用新型涉及的一种油渣分离装置100,其工作过程为当启动液压马达 5后,该绞龙提升轴3与旋转分离筒2同时转动,即油渣分离装置100进入了工作状态;来自 于诸如储罐的油污混合流体,经由进料口 12而被置入旋转分离筒2内,在旋转分离筒2离 心力的作用下,油水从旋转分离筒2侧壁和底部上的筛孔流出,并进入油料仓13中,最终通 过排油口 14排出;对于泥沙及杂物质,则会由于重力而沉入旋转分离筒2底部,此时绞龙提升轴3则 将泥沙及杂物质带入到绞龙套管4中作进一步旋转挤压,从而将泥沙及杂物质中的油水挤 出,此时,油水流体会从绞龙套管4的侧壁筛孔而回到旋转分离筒2中,脱水后的泥沙及杂 物质则随绞龙提升轴3旋转而继续提升,直至经由排渣口 41排出。为了让旋转分离筒2和绞龙套管4上的筛孔均能畅通无阻,而不让高黏稠度油污 粘污部件,并起到保持储罐清洗加温温度,该罐体1内壁上和绞龙套管4上都设置有蒸汽盘 管6,该蒸汽盘管6两端分别具有蒸汽入口 61和蒸汽出口 62。当然,为了便于操作人员随 时知晓当前温度,该油渣分离装置100还包括用于测量温度的温度计7。为了避免油沙乱飞,该旋转分离罐内还设置有油沙挡板8,该油沙挡板8呈固定 状,从而阻挡油沙旋转;在具体实施时,其是固定在进料管上,而该蒸汽盘管6与油沙挡板8 亦固定相连。采用上述油渣分离装置100后,基本上能达到将90%以上的有用组分离的目的, 即本实用新型能充分地将油水从泥沙及杂物质中分离出来,具有较高的分离效率,从而能 减少对环境的污染和对资源的浪费。上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样,任何所属技术领域的 普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
权利要求1.一种油渣分离装置,其特征在于,包括罐体,具有容置腔、开设在罐体上部的进料口、位于罐体底部的油料仓以及与油料仓相 连通的排油口;旋转分离筒,位于容置腔内并承接于进料口,并侧壁和底部上还形成有筛孔;绞龙提升轴,位于旋转分离筒内,并底部与旋转分离筒固定相连而实现同步转动;绞龙套管,位于旋转分离筒内并套设在绞龙提升轴的外部,且侧壁上形成有筛孔,该绞 龙套管顶部还设有排渣口;液压马达,与绞龙提升轴传动相连。
2.如权利要求1所述的一种油渣分离装置,其特征在于,该罐体内壁上还固定设置有 蒸汽盘管,该蒸汽盘管两端分别具有蒸汽入口和蒸汽出口。
3.如权利要求1所述的一种油渣分离装置,其特征在于,该绞龙套管上还设置有供蒸 汽流通的蒸汽盘管。
4.如权利要求1所述的一种油渣分离装置,其特征在于,,该油渣分离装置还包括用于 测量温度的温度计。
5.如权利要求1所述的一种油渣分离装置,其特征在于,该旋转分离罐内还设置有油 沙挡板,该油沙挡板呈固定状而阻挡油沙旋转。
专利摘要本实用新型公开一种油渣分离装置,包括罐体,具有容置腔、开设在罐体上部的进料口、位于罐体底部的油料仓以及与油料仓相连通的排油口;旋转分离筒,位于容置腔内并承接于进料口,并侧壁和底部上还形成有筛孔;绞龙提升轴,位于旋转分离筒内,并底部与旋转分离筒固定相连而实现同步转动;绞龙套管,位于旋转分离筒内并套设在绞龙提升轴的外部,且侧壁上形成有筛孔,该绞龙套管顶部还设有排渣口;液压马达,与绞龙提升轴传动相连。本实用新型能充分地将油水从泥沙及杂物质中分离出来,具有较高的分离效率,从而能减少对环境的污染和对资源的浪费。
文档编号B04B15/02GK201921743SQ20112001418
公开日2011年8月10日 申请日期2011年1月18日 优先权日2011年1月18日
发明者王泉生 申请人:泉州市泉港迅达石化设备安装有限公司
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