全自动气密性综合检测装置的制作方法

本实用新型涉及机械结构密封性检测的技术领域，具体涉及一种全自动气密性综合检测装置。

背景技术：

现有的一般生产企业，在进行产品气密性检测时，基本采用气泡法检测及湿式测量法，就是将产品密封后，全部浸没在水中，通过操作人的目测观察产品各部位是否有气泡产生，来判断产品的密封性能。另外，经济状况较好的生产企业还会采用干湿测量法，就是将产品密封后，通过气密检测仪进行充气测试，如有泄漏，气密仪会自动发出报警信号，此时操作人会将不合格产品进行废弃处理。

但是，气泡法检测及湿式检测方法，存在着较大的误判可能，而且产品被侵湿后，容易发生氧化生锈现象。干湿测量方法虽然解决了氧化及生锈现象，但也具有较大的人工误判现象的发生。因此，通过以往的生产经验，需要一种减少因人工误判的产生，而造成的不必要浪费现象，并且能够降低员工的劳动强度以及提高生产安全性的气密性检查装置。

技术实现要素：

本实用新型就是为了解决上述技术中的问题，而提供一种全自动气密性综合检测装置。

本实用新型是按照以下技术方案实现的：

本实用新型的全自动气密性综合检测装置，包括框架以及设置在框架上的各个装置，还包括用于放置产品的移动平台、压装产品的的压装机构、检测产品气密性的检测仪以及连接上述装置并控制其工作的控制器，所述的移动平台设置在框架的台面上，所述的压装机构设置在移动平台上方，所述的控制器设置在压装机构一侧的框架的台面上，所述的检测仪设置在框架的台面下方。

所述的移动平台包括底座、直线导轨、运动平台、移动气缸与平台行程开关，所述的底座设置在框架的台面上，所述的底座通过直线导轨连接有运动平台，所述的运动平台下方设置的移动气缸还与底座连接，所述的底座上还设置有与移动气缸连接的平台行程开关，所述的运动平台台面上设置有安装产品的卡位。

所述的运动平台后侧装有平台压装气缸，所述的平台压装气缸上方的压装机构上装有红外发射器，所述的运动平台前侧台面上对应红外发射器设置有红外接收器。

所述的压装机构上方设置有上气缸组，所述的压装机构包括与上气缸组连接的多层移动连板，移动连板底部设有的多个压装压脚以及穿插在压装压脚间设置的密封压点和中心压点，所述的密封压点和中心压点与检测仪相连。

所述的压装机构前后两侧分别设置有前护板和后护板，所述的上气缸组四周设置有与前护板和后护板相连的安全罩。

所述的上气缸组的气缸采用SMC标准双作用气缸。

所述的控制器采用美国浩纳尔PLC一体机。

所述的检测仪采用福田800型差压式高精密泄漏检测仪。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型完全依靠设备自身对产品进行全自动综合性能的检测，减少了附属链接部件的数量，使装置整体简单紧凑，不仅效率显著提高，而且装置的故障率明显减少，大大地减少因人工误判而造成的不必要浪费现象的产生，降低了投入预算，并且能够降低员工的劳动强度，提高生产安全性，真正杜绝了安全事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型移动平台与压装机构的结构示意图；

图3是本实用新型压装机构的结构示意图。

其中：

1：框架 2：移动平台

3：压装机构 4：检测仪

5：控制器 6：底座

7：直线导轨 8：运动平台

9：卡位 10：移动气缸

11：平台行程开关 12：平台压装气缸

13：红外发射器 14：红外接收器

15：上气缸组 16：移动连板

17：压装压脚 18：密封压点

19：中心压点 20：前护板

21：后护板 22：安全罩。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细的说明。

如图1-3所示，本实用新型的全自动气密性综合检测装置，包括框架1以及设置在框架1上的各个装置，还包括用于放置产品的移动平台2、压装产品的的压装机构3、检测产品气密性的检测仪4以及连接上述装置并控制其工作的控制器5，所述的移动平台2设置在框架1的台面上，所述的压装机构3设置在移动平台2上方，所述的控制器5设置在压装机构3一侧的框架1的台面上，所述的检测仪4设置在框架1的台面下方。

所述的移动平台2包括包括底座6、直线导轨7、运动平台8、移动气缸10与平台行程开关11，所述的底座6设置在框架1的台面上，所述的底座6通过直线导轨7连接有运动平台8，所述的运动平台8下方设置的移动气缸10还与底座6连接，所述的底座6上还设置有与移动气缸10连接的平台行程开关11，所述的运动平台8台面上设置有安装产品的卡位9。

所述的运动平台8后侧装有平台压装气缸12，所述的平台压装气缸12上方的压装机构3上装有红外发射器13，所述的运动平台8前侧台面上对应红外发射器13设置有红外接收器14。

所述的压装机构3上方设置有上气缸组15，所述的压装机构3包括与上气缸组15连接的多层移动连板16，移动连板16底部设有的多个压装压脚17以及穿插在压装压脚17间设置的密封压点18和中心压点19，所述的密封压点18和中心压点19与检测仪4相连。

所述的压装机构3前后两侧分别设置有前护板19和后护板20，所述的上气缸组15四周设置有与前护板19和后护板20相连的安全罩21。

所述的上气缸组15的气缸采用SMC标准双作用气缸。

所述的控制器5采用美国浩纳尔PLC一体机。

所述的检测仪4采用福田800型差压式高精密泄漏检测仪。

本实用新型在检测产品气密性时，要求产品的工作内腔与外部不可有泄漏现象发生，并且产品上有个1.2mm的喷油孔，必须保持通透，负责会造成整台发动机出现故障。

生产操作者将产品放入运动平台8的卡位9上后，启动控制器5的工作按钮，此时控制器5开始运行红外检测功能，使红外发射器13发出一束红外光线投射的产品的喷油孔处，通过运动平台8台面上的红外接收器14来判定此孔的通透性。如喷油孔通透则继续运行下一步，否则控制器5发出异常报警提示。喷油孔通透检测合格后，运动平台8沿直线导轨7向后快速移动到定点位置，上气缸组15会推动移动连板16向下移动，使多个压装压脚17压住产品，此时控制器5又发出指令启动了检测仪4，检测仪4内部设定好的检测方法通过密封压点18对产品进行充气、平衡、检测、排气等顺序进行气密检测，如产品无泄漏现象，控制器5会接收合格指令，同时控制器5会发出一个合格指令，使中心压点19在产品上盖上合格印章，标示此产品合格，并且运动平台8会自动退回初始位置，否则控制器5发出报警提示，同时运动平台8不会退出，必须由操作者手动操作平台行程开关11，使运动平台8退出方便取下产品，而且此产品必须放入不良品通道内，否则控制器5不正常进行运行。

上述所有步骤运行出现异常时，均会在控制器5的屏幕上以中文文字的形式提示设备运行的状态以及故障的问题和下一步如何进行处理等相关信息。

本实用新型的上压气缸15采用SMC标准双作用气缸，并且外部罩有安全罩，并且压装机构3外设有前护板19和后护板20，整体结构牢固，并且全方位处于封闭结构，生产操作的安全性极高。移动平台2采用高精度直线轨道，具有定位精度高、移动速度块、平稳等优点。从安全角度出发，采用直线导轨7的滑轨运动方式，从机械结构上把产品放入区和压装区完全分开，在操作过程中完全避免了操作人员的手进入压装区域，真正杜绝了安全事故的发生。

红外发射器13和红外接收器14均采用标准可见红外发射接收装置。产品喷油孔的通透检测直接采用红外检测方式，大大减少了附属链接部件的数量，使设备整体简单紧凑，不仅效率显著提高，而且设备故障率明显减少。

控制器5采用美国浩纳尔PLC一体机，触摸屏式PLC一体机控制单元，人性化较高，不仅可以实时显示设备的工作运行状态，而且还可以进行细致的生产统计等相关事务，并且生产操作总数及运行总时间均有累计统计，可完全记录设备使用频次。无论是产品还是设备出现故障时均会自动进行判定，对于产品如何处置以及设备如何进行故障排除等均以文字的形式显示在控制器5的对话屏上，人性化功能较高。对于设备判定的不良产品件不随意丢弃，操作人必须将其取出放入不良品通道内，此时设备才可以继续运行。

检测仪4采用福田800型差压式高精密泄漏检测仪，选用国内制造产品，并配有大屏幕显示面板，功能设定一目了然，还具有文字故障报警显示，人机对话功能较明朗，并且价优物美，大大降低了投入预算。检测仪4的检查压力为3Kg，检测中为了产品密封的严密性，压装机构3必须要有足够的下压力，压装机构3的设计压力为大于1T，所以操作者在使用过程中需要极为小心，以免伤手。

本实用新型完全依靠设备自身对产品进行全自动综合性能的检测，减少了附属链接部件的数量，使装置整体简单紧凑，不仅效率显著提高，而且装置的故障率明显减少，大大地减少因人工误判而造成的不必要浪费现象的产生，降低了投入预算，并且能够降低员工的劳动强度，提高生产安全性，真正杜绝了安全事故的发生。