一种汽车空调控制面板检测台的制作方法

本实用新型涉及一种控制面板的检测台，尤其涉及一种汽车空调控制面板检测台。

背景技术：

汽车空调用控制面板一般由按键、旋钮、支撑架、线路板组件等结构组成，通过按键控制各开关功能输出，通过旋钮控制风量和温度大小的调节输出，通过LED和LCD屏显示操作动作及状态。

在生产汽车空调控制面板的车间中，一般均通过人工操作按键和旋钮来控制相关输出，通过电压表、电流表显示数值从而人工进行判定是否为残次品。该种判定方法导致检测效率低下，且常常会出现由于人为判定失误导致残次品被当做正品流出到市场。

技术实现要素：

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，针对通过人工操作按键和旋钮来判定控制面板是否为残次品的方法，导致检测效率低下，且常常会出现由于人为判定失误导致残次品被当做正品流出到市场的问题，提出了一种汽车空调控制面板检测台。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种汽车空调控制面板检测台，该汽车空调控制面板检测台包括：台架，包括从左到右依次设置的第一台架、第二台架和第三台架，第一台架、第二台架和第三台架均为上下双层结构，上层为工作台，工作台台面上开设有通槽，通槽的左右两侧安装有滑轨；背光检测台，设置于第一台架上，包括安装在第一台架的工作台上的第一检测机座，和与第一检测机座上下对应设置的背光检测箱，第一检测机座包括底座，底座架设于滑轨上，底座远离滑轨的一面上设置有气缸轴朝上的第一气缸，气缸轴上安装有接插件，接插件用于固定安装待检测产品，接插件两侧的底座上分别安装有左气缸支架和右气缸支架，左气缸支架和右气缸支架的顶部均设置有朝向接插件方向的卡位件，左气缸支架远离接插件方向的一端与左气缸的气缸轴抵触设置，右气缸支架远离接插件方向的一端与右气缸的气缸轴抵触设置，工作台的两侧设置有第一支架，背光检测箱安装于第一支架上，背光检测箱为下部开口结构，背光检测箱内的顶部设置有第一光学镜头，第一光学镜头与接插件上下对应设置，第一自动遮光帘安装于第一支架上，与背光检测箱的下部开口处间隔平行设置；按键检测台，设置于第二台架上，包括安装在第二台架的工作台上的第二检测机座，和与第二检测机座上下对应设置的按键检测箱，第二检测机座与第一检测机座的结构完全相同，第二台架的工作台的两侧设置有第二支架，按键检测箱安装于第二支架上，按键检测箱为下部开口结构，按键检测箱内的顶部设置有第二光学镜头，第二光学镜头与第二检测机座上的接插件上下对应设置，按键检测箱内安装有多个朝向下设置的缓冲气缸顶针，用于对待检测产品的按键进行按压，第二自动遮光帘安装于第二支架上，与按键检测箱的下部开口处间隔平行设置；旋钮检测台，设置于第三台架上，包括安装在第三台架的工作台上的第三检测机座，和与第三检测机座上下对应设置的旋钮检测箱，第三检测机座与第一检测机座和第二检测机座的结构相同，第三台架的工作台的两侧设置有第三支架，旋钮检测箱安装于第三支架上，旋钮检测箱为下部开口结构，旋钮检测箱内的顶部设置有第三光学镜头，第三光学镜头与第三检测机座上的接插件上下对应设置，旋钮检测箱内安装有多个朝向下设置的自动旋转气抓，用于对待检测产品的旋钮进行旋钮，第三自动遮光帘安装于第三支架上，与旋钮检测箱的下部开口处间隔平行设置。

其中，第一台架、第二台架和第三台架的工作台下层均安装有下位机控制器，下位机控制器通过对应工作台上的接插件与待检测产品连接，为待检测产品供电。

其中，第一支架、第二支架和第三支架上均分别安装有显示器，三台显示器分别设置于背光检测箱、按键检测箱和旋钮检测箱的上方，用于显示测试过程中的各参数值，显示器由对应的主机控制，主机安装于显示器对应的台架底部。

其中，三个工作台的台面上对应设置有控制背光检测台、按键检测台和旋钮检测台的启动急停报警按钮。

其中，台架底部安装有多个滑轮，滑轮上设置有限制滑轮滑动的插件。

其中，第三台架远离第二台架的一侧上安装有自动标签机和不合格品放置盒。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：本实用新型的汽车空调控制面板检测台可直接依次对面板进行背光、按键和旋钮的检测，不仅提高了产品的生产产量及质量，而且有效控制了不良产品的流出，稳定性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的汽车空调控制面板检测台的正面结构示意图；

图2是图1中的第一检测机座的放大结构示意图；

图3是本实用新型提供的汽车空调控制面板检测台的俯视结构示意图；

图4是图3中的第一检测机座的放大结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了一种汽车空调控制面板检测台，请参见图1、图2、图3以及图4，图1是本实用新型提供的汽车空调控制面板检测台的正面结构示意图；图2是图1中的第一检测机座的放大结构示意图；图3是本实用新型提供的汽车空调控制面板检测台的俯视结构示意图；图4是图3中的第一检测机座的放大结构示意图。该汽车空调控制面板检测台包括：台架10、第一台架11、第二台架12、第三台架13、工作台14、背光检测台20、第一检测机座21、背光检测箱22、按键检测台30、第二检测机座31、按键检测箱32、旋钮检测台40、第三检测机座41、旋钮检测箱42、下位机控制器50、显示器60、滑轮70、主机80、不合格品放置盒81以及自动标签机82。

台架10包括从左到右依次设置的第一台架11、第二台架12和第三台架13，第一台架11、第二台架12和第三台架13均为上下双层结构，上层为工作台14，每一个工作台14的台面上均开设有通槽15，通槽15的左右两侧安装有滑轨16。台架10底部安装有多个滑轮70，滑轮70上设置有限制滑轮滑动的插件71。第三台架13远离第二台架12的一侧上安装有自动标签机82和不合格品放置盒81。

背光检测台20设置于第一台架11上，包括安装在第一台架11的工作台14上的第一检测机座21，和与第一检测机座21上下对应设置的背光检测箱22。第一检测机座21包括底座211，底座211架设于滑轨16上，底座211远离滑轨16的一面上设置有气缸轴朝上的第一气缸212，气缸轴上安装有接插件213，接插件213用于固定安装待检测产品90。接插件213两侧的底座211上分别安装有左气缸支架214和右气缸支架215，左气缸支架214和右气缸支架215的顶部均设置有朝向接插件213方向的卡位件216，左气缸支架214远离接插件213方向的一端与左气缸217的气缸轴抵触设置，右气缸支架215远离接插件213方向的一端与右气缸218的气缸轴抵触设置。工作台14的两侧设置有第一支架23，背光检测箱22安装于第一支架23上，背光检测箱22为下部开口结构，背光检测箱22内的顶部设置有第一光学镜头221，第一光学镜头221与接插件213上下对应设置。第一自动遮光帘222安装于第一支架23上，与背光检测箱22的下部开口处间隔平行设置。

按键检测台30设置于第二台架12上，包括安装在第二台架12的工作台14上的第二检测机座31，和与第二检测机座31上下对应设置的按键检测箱32，第二检测机座31与第一检测机座21的结构完全相同，且在对应工作台14上的安装位置也一致。第二台架12的工作台14的两侧设置有第二支架33，按键检测箱32安装于第二支架33上。按键检测箱32为下部开口结构，按键检测箱32内的顶部设置有第二光学镜头321，第二光学镜头321与第二检测机座31上的接插件上下对应设置，按键检测箱32内安装有多个朝向下设置的缓冲气缸顶针322，用于对待检测产品90的按键进行按压，第二自动遮光帘323安装于第二支架33上，与按键检测箱32的下部开口处间隔平行设置。

旋钮检测台40设置于第三台架13上，包括安装在第三台架13的工作台14上的第三检测机座41，和与第三检测机座41上下对应设置的旋钮检测箱42，第三检测机座41与第一检测机座21和第二检测机座31的结构相同，且在对应工作台14上的安装位置也一致。第三台架13的工作台14的两侧设置有第三支架43，旋钮检测箱42安装于第三支架43上。旋钮检测箱42为下部开口结构，旋钮检测箱42内的顶部设置有第三光学镜头421，第三光学镜头421与第三检测机座41上的接插件上下对应设置，旋钮检测箱42内安装有多个朝向下设置的自动旋转气抓422，用于对待检测产品90的旋钮进行旋钮。第三自动遮光帘423安装于第三支架43上，与旋钮检测箱42的下部开口处间隔平行设置。

第一台架11、第二台架12和第三台架13的工作台14下层均安装有下位机控制器50，下位机控制器50通过对应工作台14上的接插件213与待检测产品90连接，为待检测产品90供电。

第一支架23、第二支架33和第三支架43上均分别安装有显示器60，三台显示器60分别设置于背光检测箱22、按键检测箱32和旋钮检测箱42的上方，用于显示测试过程中的各参数值，显示器60由对应的主机80控制，主机80安装于显示器60对应的台架10底部。

三个工作台14的台面上对应设置有控制背光检测台20、按键检测台30和旋钮检测台40的启动急停报警按钮17。

该汽车空调控制面板检测台的工作过程为：

背光检测：将待检测产品90装在卡位件216上，手动双键同时按下启动急停报警按钮17上的启动键；左气缸217和右气缸218动作伸出，将待检测产品90进行定位；待检测产品90下面的第一气缸212将接插件213向上插入待检测产品90中；最后通过在滑轨16上移动将待检测产品90导入箱内第一光学镜头221中心；拉下第一自动遮光帘222，使工位处于黑暗环境中；下位机控制器50给待检测产品90供电，通过内部上方的第一光学镜头221采集背光状态(LCD屏显图案，LED显示光谱)是否满足显示要求；一个产品完后，气缸分别退出，返回原状态，取出产品，计数一次；重复上面的动作。

按键检测：前面步骤与背光检测的前面步骤一致，下位机控制器给待检测产品90供电后，同时根据设定的要求通过缓冲气缸顶针322对按键进行有序的按压，通过内部上方的第二光学镜头321采集各功能状态的背光状态(LCD屏显图案，LED显示光谱)是否满足显示要求，以及输出的功能参数(反馈电压，输出电流等)是否满足设定要求；检测完毕后，气缸分别退出，返回原状态，取出产品，计数一次；重复上面的动作。

旋钮检测：前面步骤与背光检测的前面步骤一致，下位机控制器给待检测产品90供电后，同时根据设定的要求通过自动旋转气爪422对旋钮进行角度方向的旋转，通过内部上方的第三光学镜头421采集各功能状态的背光状态(LCD屏显图案，LED显示光谱)是否满足显示要求，同时输出的功能参数(反馈电压，输出电流等)是否满足设定要求。一个产品完后，气缸分别退出，返回原状态，取出产品，计数一次；重复上面的动作。

各个检测台的操作步骤均由其对应的主机80控制。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：本实用新型的汽车空调控制面板检测台可直接依次对面板进行背光、按键和旋钮的检测，不仅提高了产品的生产产量及质量，而且有效控制了不良产品的流出，稳定性强。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。