本实用新型属于过滤领域，尤其是涉及一种金属杂质过滤器。
背景技术：
润滑系统是一个闭路循环系统，在供油阶段，润滑油从润滑油箱经过套装油管路后最终到达相应的润滑位置。然而，润滑油中难免会带有杂质，因此需要在润滑油供油管路上安装相应的过滤器，从而实现杂质过滤，保证出油口能够提供洁净的润滑油。
现有的过滤滤芯一般由骨架和滤网组成，机构强度较差，滤网容易变形；润滑油在低温条件下，流动性差、粘度高、不易过滤；没有办法将一些细小的金属颗粒过滤掉，以至于将这些细小的金属颗粒带到下游的螺杆泵，从而引起螺杆泵的磨损乃至破坏。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种金属杂质过滤器，过滤效率高、结构紧凑。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种金属杂质过滤器，包括机身，所述的机身的顶部设有进料口，机身的底部设有出料口；
所述的机身的内部设置有一级过滤室、二级过滤室、设备室、缓冲室，所述的一级过滤室位于所述的进料口与二级过滤室之间，所述的缓冲室位于所述的二级过滤室与出料口之间，所述的设备室位于所述的缓冲室的外侧，所述的一级过滤室与二级过滤室之间设有过滤通道，所述的二级过滤室与缓冲室之间设有缓冲通道。
进一步，所述的一级过滤室的内部设置有2个上层过滤网与2个下层过滤网，所述的上层过滤网均位于所述的下层过滤网的上方，所述的上层过滤网与下层过滤网之间呈菱形结构。
进一步，所述的菱形结构的四个角均与所述的一级过滤室的内壁相连，所述的菱形结构的顶部位于所述的进料口的下方，所述的菱形结构的底部位于所述的过滤通道的上方。
进一步，所述的二级过滤室的内部设置有中央磁性体、水平支架与若干的环形磁性件，中央磁性体通过水平支架固定于所述的二级过滤室的内壁上，所述的中央磁性体位于所述的二级过滤室的中间位置，所述的环形磁性件位于所述的中央磁性体的外侧，并呈环形分部。
进一步，所述的环形磁性件包括环形磁性体、连接杆、旋转电机，所述的旋转电机位于所述的设备室的内部，所述的连接杆的一端穿过所述的设备室与所述的旋转电机相连，另一端与所述的环形磁性体相连。
进一步，所述的中央磁性体的顶部呈弧形结构，所述的中央磁性体的外径为所述的环形磁性体的外径的2-3倍。
进一步，所述的缓冲通道的顶部的内径为底部内径的2-3倍。
进一步，所述的缓冲室的内部设置有静电滤网，所述的静电滤网位于所述的缓冲室的中下部。
相对于现有技术，本实用新型所述的金属杂质过滤器具有以下优势：
(1)本实用新型所述的金属杂质过滤器同时设置有一级过滤室、二级过滤室、缓冲室，使润滑油进行多次过滤，并且在排出的过程中减少其冲击力，保证了整体设备的正常运行。
(2)本实用新型所述的金属杂质过滤器设置有中央磁性体与环形磁性体，中央磁性体的静态过滤与环形磁性体的旋转过滤同时进行，使润滑油进行充分的过滤。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的金属杂质过滤器的示意图。
附图标记说明：
1-机身；11-进料口；12-出料口；13-一级过滤室；14-二级过滤室；15-设备室；16-缓冲室；131-上层过滤网；132-下层过滤网；133-过滤通道；141-中央磁性体；142-水平支架；143-环形磁性体；144-连接杆；145-缓冲通道；151-旋转电机；161-静电滤网。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1所示，一种金属杂质过滤器，包括机身1，所述的机身1的顶部设有进料口11，机身1的底部设有出料口12；
所述的机身1的内部设置有一级过滤室13、二级过滤室14、设备室15、缓冲室16，所述的一级过滤室13位于所述的进料口11与二级过滤室14之间，所述的缓冲室16位于所述的二级过滤室14与出料口12之间，所述的设备室15位于所述的缓冲室16的外侧，所述的一级过滤室13与二级过滤室14之间设有过滤通道133，所述的二级过滤室14与缓冲室16之间设有缓冲通道145。
所述的一级过滤室13的内部设置有2个上层过滤网131与2个下层过滤网132，所述的上层过滤网131均位于所述的下层过滤网132的上方，所述的上层过滤网131与下层过滤网132之间呈菱形结构。所述的菱形结构的四个角均与所述的一级过滤室13的内壁相连，所述的菱形结构的顶部位于所述的进料口11的下方，所述的菱形结构的底部位于所述的过滤通道133的上方。
所述的菱形结构设计使润滑油充分的进行两次物理过滤，并且起到缓冲分流的作用，上层过滤网131的孔径为下层过滤网132的孔径的2-3倍。
所述的二级过滤室14的内部设置有中央磁性体141、水平支架142与若干的环形磁性件，中央磁性体141通过水平支架142固定于所述的二级过滤室14的内壁上，所述的中央磁性体141位于所述的二级过滤室14的中间位置，所述的环形磁性件位于所述的中央磁性体141的外侧，并呈环形分部。
所述的环形磁性件包括环形磁性体143、连接杆144、旋转电机151，所述的旋转电机151位于所述的设备室15的内部，所述的连接杆144的一端穿过所述的设备室15与所述的旋转电机151相连，另一端与所述的环形磁性体143相连。所述的中央磁性体141的顶部呈弧形结构，所述的中央磁性体141的外径为所述的环形磁性体143的外径的2倍。
所述的缓冲通道145的顶部的内径为底部内径的2倍。所述的缓冲室16的内部设置有静电滤网161，所述的静电滤网161位于所述的缓冲室16的中下部。静电滤网161对润滑油进行最后一次过滤，对其他杂质进行统一过滤。
所述的金属杂质过滤器同时设置有一级过滤室13、二级过滤室14、缓冲室16，使润滑油进行多次过滤，并且在排出的过程中通过缓冲室16减少其冲击力，保证了整体设备的正常运行。
所述的二级过滤室14设有中央磁性体141与环形磁性体143，中央磁性体141的静态过滤与环形磁性体143的旋转过滤同时进行，使润滑油进行充分的过滤。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。