机油过滤器的制造方法

文档序号:8986570阅读:358来源:国知局
机油过滤器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种过滤器,尤其涉及一种机油过滤器。
【背景技术】
[0002]机油中含有多种杂质如铁肩等,而且机油中还残留部分刺激性气味,如机油不经过过滤直接进入油道,这时的机油根本没有过滤,其会造成机械零件的受损。而金属的比重比油和水的大,但是悬浮在油浓中的金属是以细小的微粒形式存在,并且油和水对金属是浸润液体,所以每个金属微粒周围都吸附着许许多多的油液分子,使得散落在油液中的金属微粒比重比大块釜属的比重小得多,这些微粒金属受到油液的浮力,所以在短时间内是不易沉淀的,非金属杂质的比重还要小,就更不易沉淀了。尤其受到油箱尺寸的限制,油液得不到长时间的静止,靠沉淀法是无法解决油渣净化问题的,即使加挡板也无济于事。为了延长机油的使用寿命,最常用的方法是使用机油过滤器,将机油循环带回来的杂质过滤后再回到机器中继续发挥应有的功能。
[0003]然而使用普通过滤器,过滤效果不好,这是因为过滤器面积受到限制,油液中的大量杂质很快会使滤油器堵塞。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种机油过滤器,该过滤器不仅可以去除机油中的杂质,还可去除机油中残留的气体。
[0005]一种机油过滤器,包括壳体,所述壳体的顶部开设有进油口,其底部开设有出油口,所述进油口和出油口位于壳体的中心轴向上,其特征在于:所述壳体是由两部分组成的,分别是上壳体和下壳体,所述上壳体为圆柱状,下壳体为倒圆锥状,所述上壳体内沿壳体的中心轴向对称设置有两条过滤管道,两条过滤管道的顶端设置有顶板,所述顶板上设置有两个通口,分别设置在所述顶板上与过滤管道的相对处,其中,每个通口处安设有过滤网,所述过滤网的孔径为3-6mm,每条过滤管道的上半部分为L形,下半部分为倒L形,所述过滤管道的水平段放置有磁铁,所述过滤管道的下方平行设置有隔板,所述隔板上对应过滤管道处设置有开口,经过滤管道过滤后的机油从所述开口进入下壳体内,所述下壳体内设置有滤芯,所述滤芯内部为金属筒体,其外部为棉线层,所述棉线层均匀缠绕在所述金属筒体上,所述棉线层的厚度为2-3cm,所述顶板上放置有活性碳吸附剂。
[0006]上述顶板和隔板均由钢带或黄铜带轧成。
[0007]上述壳体的上方设置有与其配合的上盖和下盖可拆卸固定在壳体上。
[0008]上述下壳体的右下方设置有排污口。
[0009]将壳体分为上壳体和下壳体,上壳体内为对称设置的两条过滤管道,并且,每条过滤管道均是由依次连接的垂直段、水平段和垂直段三部分组成,其中,水平段可放置磁铁,可对铁肩等金属杂质进行去除,而且,过滤管道设置为条状管道并分为三段,其可增大机油与管壁的接触面积,与之前柱状的管壁相比,接触面积增大,可增大内壁对机油的吸力,而且,机油流速减慢,更方便去除杂质,顶板上放置的吸附剂可去除机油中的残留气味;
[0010]每个通口的过滤网,对机油进行初步过滤,因此过滤网的孔径相对较大,初步过滤后,机油同时进入每条过滤管道内,由于管道内壁对机油的吸力增大,机油流速的进一步减慢,当机油流经水平段时,在水平段放置的磁铁可对机油中的金属杂质彻底清除;经过上壳体两步法过滤后的机油,进入下壳体中,由于下壳体倒圆锥状,机油进入下壳体内流速进一步加快,在下壳体内部的滤芯,漂白棉线容污能力大,孔隙率尚;该过滤器能有效的滤除液体及气体中悬浮的微物或微粒等,一般用于高粘度、低杂质含量流体的过滤,其对机油进行三层过滤,过滤后的杂质可通过排污口排出,过滤后的机油可从出油口流出。
【附图说明】
[0011]下面结合附图对本实用新型做进一步清楚、完整的说明:
[0012]图1为本实用新型过滤器的结构示意图;
[0013]图中,1、上壳体,2、下壳体,3、进油口,4、出油口,5、过滤管道,6、滤芯,7、排污口,8、磁铁,9、吸附剂。
【具体实施方式】
[0014]如图1所示,机油过滤器,包括有上壳体I和下壳体2,上壳体I为圆柱状,下壳体2为倒圆锥状,并且二者优选高度相同,在上壳体内有顶板和两条过滤管道5,两条过滤管道5在沿壳体的中心轴向上呈对称设置,并且,每条过滤管道5均是由依次连接的垂直段、水平段和垂直段三部分组成,其形状可认为是上半部分为L形,下半部分为倒L形设置,其中,水平段可放置磁铁8,可对铁肩等金属杂质进行去除;
[0015]在上壳体I顶部有进油口 3,下壳体底部有出油口 4,并且,机油首先经上壳体过滤后,再进入下壳体内部,在下壳体内水平设置有滤芯6,该滤芯6内部为金属筒体,其外部为棉线层,棉线层均匀缠绕在所述金属筒体上,棉线层的厚度为2-3cm,棉线层厚度不宜过厚,否则影响机油的通过,滤芯能够对流体进行深层过滤,有效去除杂质,确保最大过滤精度。
[0016]机油首先从进油口进入上壳体内,在上壳体内首先流至顶板上,顶板中心处即与进油口 3的正对处为向上凸起的弧状,顶板上的吸附剂9可脱除机油中的残留的气味,再流向两个通口处,在两个通口处经过过滤后,即可滤除体积大的杂质,然后机油同时流入各个过滤管道内,从顶板到过滤管道,机油流速减慢,并且其与管壁的接触面积增大,管壁对机油的吸力也会增大,在过滤管到的水平段的磁铁的作用下,金属碎肩被过滤,机油进一步流至下壳体内,由于下壳体为倒圆锥状,可使机油流速加快,从而通过滤芯,滤芯对杂质进行三次过滤,污物从排污口 7排出,机油从出油口 4流出。
[0017]应当理解的是,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型权利要求所保护的范围情况下,还可以做出替换、简单组合等多种变形,本实用新型的请求保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种机油过滤器,包括壳体,所述壳体的顶部开设有进油口,其底部开设有出油口,所述进油口和出油口位于壳体的中心轴向上,其特征在于:所述壳体是由两部分组成的,分别是上壳体和下壳体,所述上壳体为圆柱状,下壳体为倒圆锥状,所述上壳体内沿壳体的中心轴向对称设置有两条过滤管道,两条过滤管道的顶端设置有顶板,所述顶板上设置有两个通口,分别设置在所述顶板上与过滤管道的相对处,其中,每个通口处安设有过滤网,所述过滤网的孔径为3-6_,每条过滤管道的上半部分为L形,下半部分为倒L形,所述过滤管道的水平段放置有磁铁,所述过滤管道的下方平行设置有隔板,所述隔板上对应过滤管道处设置有开口,经过滤管道过滤后的机油从所述开口进入下壳体内,所述下壳体内设置有滤芯,所述滤芯内部为金属筒体,其外部为棉线层,所述棉线层均匀缠绕在所述金属筒体上,所述棉线层的厚度为2-3cm ;所述顶板上放置有活性碳吸附剂。2.根据权利要求1所述的机油过滤器,其特征在于:所述顶板和隔板均由钢带或黄铜带乳成。3.根据权利要求1所述的机油过滤器,其特征在于:所述壳体的上方设置有与其配合的上盖和下盖可拆卸固定在壳体上。4.根据权利要求1所述的机油过滤器,其特征在于:所述下壳体的右下方设置有排污□ O
【专利摘要】本实用新型公开了一种机油过滤器,包括壳体,壳体的顶部开设有进油口,其底部开设有出油口,进油口和出油口位于壳体的中心轴向上,壳体是由两部分组成的,分别是上壳体和下壳体,上壳体为圆柱状,下壳体为倒圆锥状,上壳体内沿壳体的中心轴向对称设置有两条过滤管道,两条过滤管道的顶端设置有顶板,顶板上设置有两个通口,分别设置在顶板上与过滤管道的相对处,其中,每个通口处安设有过滤网,过滤管道的水平段放置有磁铁,水平段可放置磁铁,可对铁屑等金属杂质进行去除,而且,过滤管道设置为条状管道并分为三段,其可减少机油与管壁的接触面积,与之前柱状的管壁相比,接触面积增大,可增大内壁对机油的吸力,有效去除杂质。
【IPC分类】B03C1/30
【公开号】CN204638353
【申请号】CN201520305712
【发明人】张忠奎
【申请人】张忠奎
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月6日
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