专利名称：一种瓶装液化燃气的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种燃气，特别涉及一种瓶装液化燃气。
技术背景地球大陆架可采的石油资源已不多，仅可供人类利用数十年时间。这导致 近年来石油价格飞涨，正影响着世界各国经济的发展。而煤炭虽可供人类开采 数百年，但用煤炭作燃料会排放出大量有害气体，对大气产生严重的污染。因 此，世界各国正寻找替代能源，而且从保护环境出发，要求这种替代能源是只 排放微量有害气体的洁净燃料。二甲醚(DME)是一种无毒含氧燃料，常温常压下为气态，在5个大气压 下就可实现液化(液态二甲醚的沸点为-24.5'C)，比家用的液化石油气需要8 个大气压才能液化的压力还要低，所以安全性优于液化石油气。这种二甲醚不 但能从煤、煤层气及天然气中提取，还可由氮肥厂的联醇生产中的产品一甲醇 经脱水而得。随着科技的发展及工业现代化，还能由C02接触加氢生产，还能 由各种植物、甚至从生活垃圾中提取。随着科技的进步，合成甲醇技术的发展，使以甲醇为基料生产二甲醚 (DME)作为燃料有了可能。廉价原料所制得的甲醇可以与其他燃料(主要是 烃燃料)相竞争，例如甲醇在贮存和管道输送方面比天然气更经济(指5000 公里以上远距离输送)。在煤、天然气、石油有一定比价的情况下，由煤制取 的甲醇可能是最经济而且能够大量生产的液体燃料，其产量可能达到由煤所制 得的各种富能产品(例如合成天然气，氨和氢)的25%~30%。二甲醚在自然界里并不存在，必须由其它物质作原料来制成。天然气与煤 是目前较好的原料。天然气的可开采年份是65年，而煤炭可供开采250年以 上，甚至达到400年，所以利用煤炭来生产二甲醚是一种较好的选择。煤炭直 接用作燃料有如下缺点1、 煤是固体，难以用管道输送；2、 煤中灰分多，会增加运输成本，燃烧后还有灰的处理问题；3、 燃烧产生大量的SOx、 NOx等有害气体，且产生大量煤尘，对大气和环 境产生严重污染，为了防止污染，必须花费大量投资进行处理；4、 低热值的褐煤，次烟煤等并不能很好利用。而以煤作为原料生产二甲醚，再以二甲醚作为燃料，则上述缺点全都克服 了，而且煤层中甲垸也可使用。煤气化技术没有浪费煤炭里的任何成分，煤中的硫变成纯硫被回收，灰变 成清洁炉渣，可用作陶瓷瓦和砖的原料，这一技术的优势还在于，能使用各种 各样的煤，包括劣质的褐煤和次烟煤。用3吨标煤可以转化为l吨非石油基燃料，生产成本仅为柴油的84%，汽 油的45%。目前全国有很多的新建城市，由于远离天然气供销网络，所以很难解决新 建城区的管道燃气。现代化城市，现代化建筑，居民也盼望能用上方便、清洁、 高效、低毒性的能源。为了更充分的利用当地或附近地区的能源，上个世纪七、 八十年代发展起来的小氮肥厂，几乎每个县、巿均有一至两家，九十年代经调 整以后，现还存一半，即每两个县市至少有一家小氮肥厂，有的县市将小氮肥 厂的余气作为城镇的管道气气源，但随着城区的扩建，人口的增加，原有的气 源已不能满足供应。发明内容本发明的目的，是为了缓解目前存在的能源紧张状况，提供一种以液态二 甲醚为介质的瓶装液化燃气。本发明的目的是这样实现的 一种瓶装液化燃气，所述的液化燃气为液化二甲醚。所述的液化二甲醚的灌瓶压力控制在5 — 8公斤表压。 本发明瓶装液化燃气由于采用液化二甲醚为介质，使其具有以下优点和特点1、液态二甲醚的沸点为-24.5'C，使其在低于-l(TC的环境温度下也能顺利气化，优于常用的液化石油气(液化石油气的正常使用温度在o'c以上)，可在北方较冷的地区使用；2、 气态二甲醚在5公斤的压力下即可液化，这使液态二甲醚的灌瓶压力 可以控制得较低， 一般有5公斤压力即可满足要求，而常用的液化石油气的灌 瓶压力则须控制在8公斤以上；3、 由于可采用较低的灌瓶压力，其对钢瓶的耐压要求也相应降低，可以 使用那些日常用于灌装液化石油气，用久后由于耐压能力下降而退役下来的旧 钢瓶，因而可大大节约钢瓶费用。
具体实施方式
本发明的瓶装液化燃气中的液化燃气为液化二甲醚，通过将液化二甲醚压 装到钢瓶中，并控制灌瓶压力为5—8公斤表压，即得到可供散户一瓶一灶使 用的瓶装液化燃气。这种液化燃气的热值为15762Kcal/Nm3，华白指数W为 12396Kcal/Nm3，燃烧势CP为47.18，相当于12T天然气。灌装液化二甲醚的 钢瓶可大可小，可根据用户的需求采用不同型号的钢瓶。如釆用通用的标准民 用液化石油气钢瓶，则由于本发明的瓶装液化燃气的灌瓶压力达5公斤表压即 可满足使用要求，对钢瓶的耐压要求较低，可降低钢瓶的制造成本，同时还可 使用那些装过液化石油气因耐压能力降低而退役下来的旧钢瓶。另外，由于液 态二甲醚的沸点为-24.5'C，使其在低于-l(TC的环境温度下也能顺利气化，可在 北方较冷的地区使用，而且可基本用尽，不留残余，对用户有利。
权利要求
1. 一种瓶装液化燃气，其特征在于所述的液化燃气为液化二甲醚。
2、 如权利要求1所述的瓶装液化燃气，其特征在于所述的液化二甲醚 的灌瓶压力控制在5 — 8公斤表压。
全文摘要
本发明提供了一种瓶装液化燃气，其中的液化燃气为液化二甲醚，液化二甲醚的灌瓶压力控制在5-8公斤表压。本发明瓶装液化燃气由于采用液化二甲醚为介质，在低于-10℃的环境温度下也能顺利气化，可在北方较冷的地区正常使用；液态二甲醚的灌瓶压力一般有5公斤压力即可满足要求，其对钢瓶的耐压要求也相应降低，可以使用那些日常用于灌装液化石油气，用久后由于耐压能力下降而退役下来的旧钢瓶，因而可大大节约钢瓶费用。
文档编号C10L3/00GK101220305SQ200710036449
公开日2008年7月16日 申请日期2007年1月12日 优先权日2007年1月12日
发明者张湘婷, 陈兴曾 申请人:上海联翔置业有限公司