专利名称：一种合成车用燃料的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种合成车用燃料。
背景技术：
随着经济社会的迅速发展，全球能源日趋紧张，地球石油含量已十分有限，寻找石 油替代能源成为各国的重量国家战略。为了解决能源短缺问题，一些汽油代用燃料如甲醇 汽油、乙醇汽油、乳化柴油等应运而生。在现有技术中公开的汽油代用燃料属甲醇汽油最为 引人瞩目，它以成本低廉、燃烧效果好，对环境污染小等优点被认为是比较理想的石油替代 品。但是，目前使用的甲醇汽油的辛烷值一般在100左右，对抗水为左右；此外，由于其 存在成本较高、储存期短等原因使其推广应用受到一定限制。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种组成简单、生产成本低、存放时间长且燃烧 性能好的合成车用燃料。为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案一种合成车用燃料，按重量百分比计，它包括下述组分甲醇45 85%、乳化剂3 5%、芳烃3 15%、溶剂油5 30% ；其中，所述的乳化剂为乙醚、丙酮和丁醇的混合物，所述的芳烃为甲苯和二甲苯的 混合物。所述乳化剂中乙醚、丙酮和丁醇的重量配比可为任意比例，优选为1 1 1。所述芳烃中甲苯和二甲苯的重量配比可为任意比例，优选为为1 1。所述溶剂油可以是200#溶剂油或150#溶剂油。上述各组分优选的重量百分比为甲醇50 70%、乳化剂3 4%、芳烃8 12%、溶剂油10 25%。各组分的总 和为100%。上述各组分最佳的重量百分比为甲醇60%、乳化剂3%、芳烃12%、溶剂油25%。为了进一步降低生产成本，本发明合成车用燃料还可以包括4 20% (重量)轻 质油。本发明配方中加入轻质油后各组分的相互配比使得合成车用燃料的辛烷值变得更
尚ο本发明所述合成车用燃料在含有轻质油组分时，各组分优选的重量百分比为甲醇50 70%、乳化剂3 4%、芳烃8 12%、溶剂油10 25%、轻质油8 15%。各组分的总和为100%。本发明合成车用燃料的制备方法为将配方中的各组分混合在一起，搅拌均勻后 即可使用。上述各组分最佳的重量百分比为
甲醇60%、乳化剂3%、芳烃12%、溶剂油15%、轻质油10%。与现有技术相比，本发明合成车用燃料的优点在于组成简单，原料来源广泛，生 产成本低；储存时间可达一年以上，且不分层、不变质；所得汽油的辛烷值可达106 115， 抗水可达10 15%，燃烧性能好。
具体实施例方式下面以实施例对本发明作进一步说明。实施例1本发明所述的合成车用燃料，由下述重量百分比的组分混合配制而成甲醇 60%;乳化剂(乙醚、丙酮和丁醇的重量配比为1 1 1)3% ；芳烃(甲苯和二甲苯的重量配比为1 1)12%;200# 溶剂油 25%。经测定，上述制得的合成车用燃料的辛烷值为112，抗水达14%。实施例2本发明所述的合成车用燃料，由下述重量百分比的组分混合配制而成甲醇 70%;乳化剂(乙醚、丙酮和丁醇的重量配比为1 2 2)5% ；芳烃(甲苯和二甲苯的重量配比为1 3)8%;150# 溶剂油 12%。经测定，上述制得的合成车用燃料的辛烷值为110，抗水达12%。实施例3本发明所述的合成车用燃料，由下述重量百分比的组分混合配制而成甲醇 85%;乳化剂(乙醚、丙酮和丁醇的重量配比为5 1 6)5% ；芳烃(甲苯和二甲苯的重量配比为9 1)3% ；200# 溶剂油 7%。经测定，上述制得的合成车用燃料的辛烷值为106，抗水达11%。实施例4本发明所述的合成车用燃料，由下述重量百分比的组分混合配制而成甲醇 45%;乳化剂(乙醚、丙酮和丁醇的重量配比为3 1 5)4% ；芳烃(甲苯和二甲苯的重量配比为5 3)15% ；200# 溶剂油 30%;轻质油6%。经测定，上述制得的合成车用燃料的辛烷值为113，抗水达13%。实施例5本发明所述的合成车用燃料，由下述重量百分比的组分混合配制而成甲醇 60%;
乳化剂(乙醚、丙酮和丁醇的重量配比为7 2 5)3% ；芳烃(甲苯和二甲苯的重量配比为5 1)12% ；150# 溶剂油 15%;轻质油10%。经测定，上述制得的合成车用燃料的辛烷值为115，抗水达15%。实施例6本发明所述的合成车用燃料，由下述重量百分比的组分混合配制而成甲醇 65%;乳化剂(乙醚、丙酮和丁醇的重量配比为1 2 3)5% ；芳烃(甲苯和二甲苯的重量配比为2 3)5% ；150# 溶剂油 5%;轻质油20%。经测定，上述制得的合成车用燃料的辛烷值为109，抗水达11%。
权利要求
一种合成车用燃料，其特征在于按重量百分比计，它包括下述组分甲醇45～85％、乳化剂3～5％、芳烃3～15％、溶剂油5～30％；其中，所述的乳化剂为乙醚、丙酮和丁醇的混合物，所述的芳烃为甲苯和二甲苯的混合物。
2.根据权利要求1所述的合成车用燃料，其特征在于所述乳化剂中乙醚、丙酮和丁醇 的重量配比为1:1:1。
3.根据权利要求1所述的合成车用燃料，其特征在于所述芳烃中甲苯和二甲苯的重 量配比为1 1。
4.根据权利要求1所述的合成车用燃料，其特征在于所述溶剂油为200#溶剂油或 150#溶剂油。
5.根据权利要求1 4中任何一项所述的合成车用燃料，其特征在于各组分的重量 百分比为甲醇50 70%、乳化剂3 4%、芳烃8 12%、溶剂油10 25%。
6.根据权利要求5所述的合成车用燃料，其特征在于各组分的重量百分比为 甲醇60%、乳化剂3%、芳烃12%、溶剂油25%。
7.根据权利要求1 4中任何一项所述的合成车用燃料，其特征在于所述合成车用 燃料以重量百分比计还包括4 20%轻质油。
8.根据权利要求7所述的合成车用燃料，其特征在于各组分的重量百分比为甲醇50 70%、乳化剂3 4%、芳烃8 12%、溶剂油10 25%、轻质油8 15%。
9.根据权利要求8所述的合成车用燃料，其特征在于各组分的重量百分比为 甲醇60%、乳化剂3%、芳烃12%、溶剂油15%、轻质油10%。
全文摘要
本发明公开了一种合成车用燃料，按重量百分比计，它包括下述组分甲醇45～85％、乳化剂3～5％、芳烃3～15％、溶剂油5～30％；其中，所述的乳化剂为乙醚、丙酮和丁醇的混合物，所述的芳烃为甲苯和二甲苯的混合物。与现有技术相比，本发明所述合成车用燃料组成简单，原料来源广泛，生产成本低；储存时间可达一年以上，且不分层、不变质；所得汽油的辛烷值为106～115，抗水性好，燃烧性能好。
文档编号C10L1/185GK101928610SQ20101026990
公开日2010年12月29日 申请日期2010年9月1日 优先权日2010年9月1日
发明者蒙呈星 申请人:桂林腾翔新能源科技有限公司