本发明涉及燃料领域，具体涉及一种柴油用固体复合絮凝脱色剂。
背景技术：
作为重要燃料油品的柴油，无论是由蒸馏一次产出或二次加工(FCC)产出，再或长期储存变质均会有不同程度的不饱和烯烃生成，进而生成胶质及沥青质。这种自发过程最终导致柴油变质，偏离应有的质量标准指标而影响使用。
对变质柴油当然可以通过各种复馏、加氢、溶剂、吸附等净化精制手段使其恢复到合格指标而或再生，然而这些手段实施的能耗、油品损耗、环境污染、处理成本有较大的差异。酸碱精制工艺有着悠久工艺历史，因其成本低、精制高效彻底，成为普遍使用的工艺，但在当今环境保护要求日益严格的情况下，酸碱精制工艺的污染排放问题导致该工艺将被淘汰。如何开发一种环保有效的废柴油再生工艺方法称为本领域重要的发展方向。
技术实现要素：
本发明的目的，就是为了解决上述问题而提供了一种柴油用固体复合絮凝脱色剂，本发明不仅能够有效的实现非柴油再生的同时也避免了对环境污染。
本发明的目的是这样实现的：
本发明的一种柴油用固体复合絮凝脱色剂包括以下组分和重量分数：
上述的柴油用固体复合絮凝脱色剂可用于95.2份的变质柴油。
本发明还提供一种柴油用固体复合絮凝脱色剂的使用方法，包括以下步骤：
(1)根据柴油变质情况调整柴油用固体复合絮凝脱色剂的组分；
(2)常温差压条件下将柴油用固体复合絮凝脱色剂加入变质柴油中循环搅拌；搅拌方式可以是桨式机械搅拌、压缩空气搅拌、对流循环搅拌单独或组合的方式使用。
(3)将循环搅拌后的柴油过滤，过滤机可选用普通压滤机、白土脱色专用过滤机或膜管过滤机。
可以根据滤渣的吸附饱和程度可重复使用1-2次，失效后可用环保溶剂洗涤，再生后使用。
本发明处理后变质柴油能够恢复正常的品质要求，避免柴油变质带来的使用性能上的下降，同时柴油用固体复合絮凝脱色剂可再生利用，减少对环境污染。
具体实施方式
下面将结合实施例，对本发明作进一步说明。
首先配置柴油用固体复合絮凝脱色剂。
称取以下质量的原材料：铝酸钠粉末300g、活性炭粉末1.5kg、CaOH粉末1kg、凹凸棒土颗粒1kg、低温白土粉末2kg。
将上述组分的原料混合均匀后投入利用桨式机械搅拌的95.2kg的变质柴油中，完全投入后继续搅拌20分钟，然后利用白土脱色专用过滤机进行过滤处理即可。
过滤后的滤渣可重复利用，如果吸附效果不佳，可利用环保溶剂进行洗涤处理后使用。
以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求所限定。